Sari la conținut

comportament rutier 1.6 benzina, 4x4


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 82
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

pt mosumf; citeste manualul de utilizare; respecta indicatiile din carte: zice la carte: pana la 1000 km, nu depasiti 130 km/h in ultimul raport de viteza sau 3000-3500 rot/min.pag 2.2 manual de ut

sfat de la mine:

 

pe off-road grele nu cuplati "auto" ci direct 4x4.

cu "auto" am urcat eu o panta foarte abrupta si cand am ajuns sus si am oprit sa admir privelistea imi mirosea a "ambreiaj incins' cu toate ca am folosit doar viteza 1-a toata panta.

apoi, pe alta panta si sleauri, cand am urcat direct cu 4x4 nu s-a mai "incins" nimc si a urcat cuminte ca un tractorash!

 

cred ca auto e foarte folositor pe drumuri alunecoase (mazga, polei, noroi, zapada) pe sosele unde mergi un pic mai repede (vit 3-6)....

 

in rest, cu 2x4 se merge excelent pe drumurile obisnuite si fara probleme.

 

eu sunt foarte incantat de comportamentul lui Dusty off road! am trecut peste sleauri (fara sa ating cu burta sau sa ma opresc) peste care credeam ca numai cu tractorul sau atv-ul poti trece! e super!

 

pe sosea e "cumintzika' si nu asteptati minuni de la ea in depasiri riscante sau viteze mari....

 

eu mi-am luat-o special pentru iesiri la munte pe coclauri. la alte masini anterioare le-am spart scuturile motor la toate :) pe unde am haladuit.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

mai "furious" fii mai calm;

fara muierasti, ca avem 4x4 nu?

.........................................

suntem normali sper :)

............................................

pentru dusty2010

nu cred ca pentru duster cei de la renault "baga" motoare de ultima generatie;

e un fel de africa mirifica;

adica ceva din c...t care pocneste;

alea cu biciul;

dar e super, pentru noi cei din fostul comunism!!!!!!!!!!!

merge super dusterul :D , incredibil;

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut.

Deci motorul 1,6 ,16 valve nu a fost folosit de reno, nu este nici generatie noua ,atunci la ce masinii sa mai folosit acest motor. Vreau sa stiu daca acest motor sa mai folosit si la alte modele. Daca stii cineva?

 

Si o alta curuozitate.

La ce turatie este cel mai indicat schimbarea treptelor de viteza la un motor pe benzina, adica cel de pe Duster.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...