Sari la conținut

Killer82

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.276

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    60

 Tip conținut 

Orice postat de Killer82

  1. Killer82
    Se pare ca o sa fie multe gadget-uri interesante pe noul Duster... chiar daca unele ( cum bine spune @PLANETARA ) sunt deja pe Renault-uri de... aproape 15 ani Cartela si pornire la buton (da, pe Megane 2 este asa ceva din 2003) Afisaj mai interesant, inclusiv temperatura motorului (si - se pare - avertizor de motor rece) Hill descent control ? Off road sensors & display (clinometru si busola cu azimut) Eco-Driving Monitor (ceea ce @t0rquemada a realizat pe Logan gen.2 cu efort si cu multiplexor, se pare ca va fi disponibil pe Duster)
  2. Killer82
    Daca nu gasesti la preturi rezonabile, sunt firme ce repara instalatii de AC auto sau firme care fac la comanda (pe loc) furtune de presiune. E posibil sa se poata taia sectiunea afectata si mufa cu segment de teava sau furtun de presiune. Dar totusi cel mai bine e sa iei piesa noua. Ar trebui totusi incercat si aflat DE CE s-a fisurat, sa nu se repete povestea dupa reparatie.
  3. Killer82
    @mugur - kitul respectiv a fost luat de la un dealer Thule din Cluj (se pot lua si separat) - vezi pe portbagajeauto.ro
  4. Killer82
    Corect. Daca ai deja suportii 753 iti mai trebuie Podium 4046. Dar ti-ar sta mult mai sus decat acuma. Vezi aici cum arata si alte detalii: https://drive.google.com/drive/folders/0B7era7cc54_qYWxHUDF4OUtUbzg?usp=sharing
  5. Killer82
    Salut @Serghei - am creat un topic dedicat pornind de la post-ul tau. Dupa ce iti creezi un topic de prezentare in "Dusterul Meu" (conform regulamentului) vei putea sa revii cu detalii aici, speram ca vreun coleg care cunoaste sistemul sa te poata lamuri relativ la functionarea sistemului Stop and Start. In rest, masina fiind (presupun) in garantie, daca e intr-adevar o problema, cel mai indicat ar fi sa te adresezi unui service partener Dacia. Succes!
  6. Killer82
    Politia din Budapesta
  7. Killer82
    Cu benzile alea vin rromanasii nostri si se servesc ca la supermarket Fara gluma, proof-of-concept-ul realizat de Scania: http://www.autostrada.md/tehnologii/autostrada-electrica-tara-care-camioanele-scania-merg-ca-troleibuzele Iar in Germania se pare ca Siemens s-a bagat pe felie cu proiectul de care spuneam: http://www.powerengineeringint.com/articles/2017/08/siemens-to-build-electric-highway-in-germany.html "Trucks equipped with the pantograph system can operate locally emission-free with electricity from the overhead line and automatically switch to a hybrid engine on roads
  8. Killer82
    Am mutat discutia in topic dedicat. Din ce am inteles vorbind cu niste clienti (de la o multinationala ce activeaza in sectorul de energie in DE): - exista presiuni pentru a consuma local "surplusul" de energie "verde" (a se citi temporara - eoliene si fotovoltaice - care e greu de stocat altfel) - se vrea reducerea poluarii in special in zone rezidentiale In rest cel mai probabil sunt tot felul de interese la mijloc. Mai e si conceptul de "green washing" unde ca sa poluezi cu zeci de centrale pe carbune si pacura trebuie sa "te scoti" cu de-astea aparent "verzi". La care
  9. Killer82
    In Germania se discuta de interzicerea diesel-ului dupa 2020 sau 2024. In tarile mai "bicicliste" deja sunt planuri concrete in acest sens. Tot in Germania statul ofera subventii serioase pt masinile electrice si incarcarea e aproape gratis. Exista lobby masiv in acest sens. Indiferent de motivatii ceva se va schimba in urmatorii 5 ani (la noi poate peste 10 sau 20 de ani). Si va trece mult timp pana sa avem un topic "duster electric versus combustie interna".
  10. Killer82
    Cred ca @ambvision era cu balamalele nu era rau sa pui piulite autoblocante. Astea arata mai bine, da' sa le mai verifici cand pui greutate pe bare
  11. Killer82
    Din pacate cred ca 1.6 dCi pe Duster va ramane un vis frumos
  12. Killer82
    Da, din pacate becurile astea mai puternice tin mai putin (e specifiat si pe cutie - e la fel si la Philips la gama aia Vision+ sau cum ii zice).
  13. Killer82
    @Vasilev problemele motoarelor Euro 3 sau 4 (in special alea care aveau injectie Delphi) nu se aplica la motoarele E5 sau E6. Atentie cu uleiul 2T, altfel vei face tu experimente pe motorul E5 - exista riscuri, ca de exemplu cele enumerate de @dragosb - chiar daca ai facut asta o data (proportia de 0.5 L de ulei la peste 40 L motorina poate sa para mica) si chiar daca ai mers OK vreo ~500 km cu amestecul ala, asta nu inseamna ca o sa mearga OK pe termen lung. Asta daca nu cumva este vreun coleg care a parcurs distante mai serioase folosind aceasta "metoda" pe un motor similar (1.5 d
  14. Killer82
    Ca si pas al filetului si adancimea canalului de filet... da, seamana. Insa nu sunt cu cap auto-forant ci normal, ascutit.
  15. Killer82
    @apashi vezi la ceva magazin de bricolaje de suruburi autofiletante similare, cu pas mare si ceva saibe. Orientativ, valori masurate pe suruburi de la aparatori date jos de pe masina, in mm: Lungime 28, grosime 4.8, pas 3.5, latime saiba 16.5 Sper sa ajute.
  16. Killer82
    In fotografia de pe site-ul ziare.com e prezentata o macheta / prototip cu ceva tableta pe post de medianav. Era un modelaj mai realistic intre pozele retrase (avea un medianav clasic montat). Probabil la Frankfurt se dezvaluie varianta finala a interiorului.
  17. Killer82
    Da, din pacate pozele cu interiorul le-am gasit pe un grup de Facebook (care de fapt nu reprezinta sursa reala). M-am grabit si nu am verifcat aspectele acestea. Multumim @dust3radmin pt heads-up, trebuie atentie mare la partea legala / copyright. Later Edit. Din motive de confidentialitate s-au trimis solicitari catre aptoape cei ce le-au publicat... pozele cu interiorul au fost retrase si de pe majoritatea paginilor de Facebook.
  18. Killer82
    ... si un clip cu ceva explicatii de la proiectanti, constrangeri si obiective luate in considerare la design...
  19. Killer82
    Si comunicatul oficial: http://www.gruprenault.ro/media/presa/2017/dacia-prezinta-noul-duster
  20. Killer82
    Aparent au aparut si primele poze oficiale... sursa img: facebook
  21. Killer82
    Din pacate nu am nici timp si (din cauza unor schimbari de prioritati) nici buget sa mai incerc o inlocuire a volanului. Asa ca volanul colegului @CDN este disponibil pentru cei interesati.
  22. Killer82
    Echipajele Duster 4x4 Everyone au ocupat toate locurile pe podium in acest weekend la Trialul Cupei Banca Transilvania - Hunedoara, Clasa Standard A. Felicitari tuturor celor implicati! sursa imaginilor: Facebook
  23. Killer82
    Chiar acum sunt in curs de clarificare ultimele detalii pentru un eveniment la care este implicata in organizare si Asociatia Club Duster. Acest eveniment se va desfasura in luna Octombrie. O sa revina colegul @dorucz cu informatii in curand - stati pe-aproape
  24. Killer82
    Buna observatia @dragosb - as mai adauga ca suruburile de schimb ar fi bine sa fie din otel intarit, de ex marcate "10.8". De asemenea, vroiam sa mai zic ca e bine si sa le dai cu putina vaselina pe filet înainte de a le strange. Eu asa am procedat, inclusiv la cele mari de la scutul de AL. Doar ca trebuie stranse cu simt de raspundere... dar mi-ai luat-o inainte @kyuss cu detaliul acesta Alte detalii utile: nu uita sa resetezi martorul schimb uiel (la Diesel) - detalii aici: Pentru alte sfaturi utile (legate de schimbul de ulei), puteti adauga sugestii si pe topicul dedicat:
  25. Killer82
    Banuiesc ca te referi la trackerul GPS Meiligao VT310 de care scriai acum cateva post-uri? In combinatie cu o alarma Viper 5701 parca? Mesajele alea sunt afisate pe pager? ca sunt mortale ca template, ma refer
×
×
  • Creează nouă...