Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'motor'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Dacia Duster Forum

  • Forum DUSTER
    • REGULAMENT FORUMDUSTER.RO
    • GHID POSTURI SI TOPICURI PE FORUMDUSTER.RO
    • Sumar topicuri - probleme & rezolvari Dacia Duster
    • Dacia Duster 2 noul offroader
    • Dusterul meu
    • Dacia Duster - sfaturi de cumpărare
    • Dacia Duster VS alte SUV-uri
    • Dacia Duster OFF ROAD zone
    • Dacia Duster topuri si recorduri
  • Duster ICE & Tuning
    • In Car Entertainment
    • Tuning Duster
  • Alte discutii
    • Intalniri & Evenimente
    • Multimedia - video & imagini
    • Discutii generale
    • Duster International
  • Bursa
    • Bursa auto - vinde / cumpara aici!
    • Donatii
    • Bursa non-auto
    • Feedback
  • Administrativ
    • Probleme forum, sugestii si comentarii
    • Anunturi administrative

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Facebook


Yahoo


Skype


Site web


Nume:


Interese:


Oraș:


Stare:


Motor:


An fabricație:

Găsit 5 rezultate

  1. Am creat acest topic in scopul de a avea sumarizata lista problemelor Daciei Duster impreuna cu rezolvarea acestora unde este cazul. Probleme legate de elementele de franare: Chestionar probleme franare Dacia Duster: http://forumduster.r...eme-la-franare/ Cum se poate rezolva problema tamburilor ruginiti: http://forumduster.r...mburi-ruginiti/ Zgomot la franare, datorat de balansul masinii: http://forumduster.r...ns-amortizoare/ Problema ABS, intervine prea repede: http://forumduster.r...franare-cu-abs/ ? Frana de mana nu este eficienta, nu tine: http://forumduster.r...-frana-de-mana/ Problema franare la mersul inapoi (march arriere): http://forumduster.r...re-mers-inapoi/ OTS repozitionare traseu conducte frana: http://forumduster.r...conducta-frana/ Probleme articulatii & directie / zgomote la trenul de rulare / vibratii / batai: Vibratii la plecarea cu demaraj in tromba: http://forumduster.r...maraj-puternic/ Batai / zgomote la plecarea de pe loc: http://forumduster.r...area-de-pe-loc/ Zgomot puntea spate, Duster 4x4 , la iesirea din offroad: http://forumduster.r...enirea-din-4x4/ Vibratii directie la abordarea unui viraj pe suprafete cu macadam / pietris / denivelari: http://forumduster.r...ectie-pe-viraj/ Vibratii directie la abordarea unui viraj pe suprafete cu macadam / pietris / denivelari: http://forumduster.r...aseta-directie/ Problema directie, trage stanga / dreapta http://forumduster.r...2-volan-stramb/ Servodirectie mai greoaie la Duster benzina decat la diesel: http://forumduster.r...er-4x4-benzina/ Zgomot franare la mersul inapoi cu rotile bracate la maxim: http://forumduster.r...omot-marsarier/ Vibratii la franare - viteza 80km/h, Duster 4x4: http://forumduster.r...are-4x4-duster/ Zgomot puntea fata la trecerea peste denivelari: http://forumduster.r...-la-denivelari/ Vibratii directie la abordarea unei pante virajate pe suprafete cu macadam / pietris / denivelari: http://forumduster.r...panta-si-viraj/ Probleme legate de functionarea motorului (pornire, functionare, anomalii, tiuit, zgomot): Problema variatii turatie la pornirea pe vreme rece, Duster 4x4 diesel: http://forumduster.r...ornire-la-rece/ Anomalii functionare motor diesel, problema senzor volanta - taie alimentarea: http://forumduster.r...are-diesel-dci/ Pornire greoaie - Duster 1.6 16v benzina - porneste la a 4-a / a 6-a cheie: http://forumduster.r...-si-functionare Problema relanti pornire la rece -Duster 1.6 16v benzina - turatia ridicata 2000rpm: http://forumduster.r...ureaza-singura/ Scurgeri racord turbo - Duster diesel: http://forumduster.r...ei-si-presiune/ Zgomot / fasait distributie Duster diesel: http://forumduster.r...-zgomote-motor/ Zgomot / tiuit la o turatie de 2000rom - Duster diesel: http://forumduster.r...uit-la-2000rpm/ Bendixul nu cupleza pe coroana volanta - Duster benzina 1.6 16v: http://forumduster.r...aza-pe-coroana/ Zgomot / tacanit injectie / motor Duster diesel - pornire la rece: http://forumduster.r...otorul-la-rece/ Demaraj defectuos Duster 1.6 16v benzina: http://forumduster.r...j-defectuos-16/ Functionare motor la rece - intreruperi - Duster 1.6 16v: http://forumduster.r...ece-16-benzina/ Martor preincalzire bujie incadescenta aprins - Duster diesel: http://forumduster.r...impul-mersului/ Fum albastrui, pierdere putere - Duster diesel: http://forumduster.r...chime-23000-km/ Duster 1.6 16v nu porneste - contacte imperfecte relee: http://forumduster.r...-pornit-masina/ Discutii despre turatia optima pt Duster diesel, efecte aspura turbinei: http://forumduster.r...obleme-turbina/ Trepidatie motor diesel: http://forumduster.r...dci-110-cp-4x4/ Injector stricat, Duster diesel - apa in motorina: http://forumduster.r...pa-12111-de-km/ Zgomot ridicat la functionarea ventilatorului pt racire - Duster diesel: http://forumduster.r...stem-de-racire/ Probleme cutie viteze / ambreiaj / transmisie / cuplaj 4x4 / diferential / timonerie / planetare - (zgomote, suierat, anomalii) Schimbare timonerie Duster 4x4: http://forumduster.r...ter-4x4-110-cp/ Ambreiaj "prajit" Duster benzina 1.6 16v - utilizare offroad: http://forumduster.r...c/391-ambreiaj/ Cutia de viteze "agat" la schimbarea in tr II Duster diesel 4x4: http://forumduster.r...ata-intr-a-2-a/ "Fluierat" cutie viteze / diferential: http://forumduster.r...tial-fatacutie/ "Suierat" la 2000rpm - Duster diesel 4x4: http://forumduster.r...ur-de-2000-rpm/ Miros incins de la cuplaj 4x4 - Duster diesel 4x4: http://forumduster.r...ins-cuplaj-4x4/ Probleme schimbator viteze - Duster benzina 1.6 16v 4x2: http://forumduster.r...imbator-viteze/ Nu intra in viteza - treapta I - Duster diesel 4x4: http://forumduster.r...ntre-in-viteza/ Zgomot / bataie planetara: http://forumduster.r...omot-planetara/ Rechemare service pt schimb cablu cutie viteze: http://forumduster.r...a-cutie-viteze/ Martori bord / indicatori bord / computer de bord (explicatii): Martori ABS, EPS si frana de mana aprinsi simultan: http://forumduster.r...rinsi-simultan/ Martor presiune ulei aprins - Duster diesel 4x4: http://forumduster.r...ne-ulei-15-dci/ Resetare computer de bord (CB / kilometraj): http://forumduster.r...28-resetare-cb/ Martori presiune de ulei, incarcare baterie si control al sistemului antipoluare aprinsi: http://forumduster.r...-luminosi-bord/ Martor aprins "apa in filtrul de motorina": http://forumduster.r...ul-de-motorina/ Probleme indicator carburant: http://forumduster.r...ator-carburant/ Probleme martor presiune ulei: http://forumduster.r...-presiune-ulei/ Nivel lichid racire - problema termostat?: http://forumduster.r...mostat-de-vina/ Probleme aer conditionat / ventilator / aeroterma / dezaburire: Probleme aeroterma, miros incins: http://forumduster.r...leme-aeroterma/ Problema aer conditionat: http://forumduster.r...er-conditionat/ Parbriz aburit pe vreme ploioasa: http://forumduster.r...riz-cand-ploua/ Problema aer conditionat 2: http://forumduster.r...5-duster-si-ac/ Zgomot ventilator aeroterma: http://forumduster.r...lui-aerotermei/ Inflitratii apa / scurgeri lichide & fluide: Apa tapiterie spate: http://forumduster.r...apiterie-spate/ Apa in portbagaj: http://forumduster.r...a-in-habitaclu/ Apa in compartimentul motor de la spalator parbriz: http://forumduster.r...palatorul-geam/ Noroi sub rezervorul spalatorului de parbriz: http://forumduster.r...lichid-parbriz/ Probleme habitaclu / scartaieli / zgomote plastice / vibratii plastice: Scartaieli plastice: http://forumduster.r...aieli-plastice/ Zgomot / vibratii bord: http://forumduster.r...tvibratii-bord/ Alte probleme: Maner exterior portiera - rupt: http://forumduster.r...ra-stanga-rupt/ Problema functionare mp3 player: http://forumduster.r...-incorecta-mp3/ Torsionare caroserie: http://forumduster.r...rea-caroseriei/ Problema iluminare faruri de drum: http://forumduster.r...a-faza-de-drum/ Problema adeziv protectii aripi Duster: http://forumduster.r...ziva-ornamente/ Probleme anevlope stock Continental - crapaturi: http://forumduster.r...continental-ms/ Probleme cauzate de ger: http://forumduster.r...cauzate-de-ger/ Parbriz fisurat pe interior: http://forumduster.r...at-pe-interior/ Probleme vopsea Duster: http://forumduster.r...-vopsea-duster/ Probleme faruri - condens: http://forumduster.r...robleme-faruri/ Probleme cu Duster - soft? : http://forumduster.r...leme-cu-duster/ Probleme mai multe cu Duster diesel 4x2: http://forumduster.r...calitate-slaba/ Daca am uitat ceva, sau daca aveti ceva de adaugat va rog sa imi spuneti, o sa updatez lista.
  2. Salutare. Am initiat acest topic sa va expun un defect de fabricatie al dusterului 1.6 16v tractiune integrala. De ceva timp simteam masina ca merge intrerupt la relanti si mai ales cand se incalzea, parca erai intr-un tractor. Majoritatea mecanicilor s-au gandit ca ar fi de la bujii, le-am schimbat cu unele originale si tot degeaba. Punand masina pe tester s-a descoperit o eroare la cilindrul 1 si 2, binenteles am scos si bobinele inca o data si le-am "analizat" cu atentie. Pe prima bobina dupe ce ca era umeda (iar bujia ruginita) se vedea o crapatura fina pe unde se presupune ca pierde curent. Explicatia mecanicilor a fost ca apa se infiltreaza pe la stropitoarele de parbriz si se scurge prin gaurile si picura direct pe bobine. Saptamana viitoare voi schimba si bobina cand sper sa scap de intreruperi. Intre timp unul dintre mecanici mi-a recomandat sa gasesc un capac de motor de 1.6 16v de la renault pentru ca apa sa nu mai ajunga direct pe bobine. Cautand pe internet am dat de un capac adaptat . Acum vin si eu cu o intrebare ce fel de capac este acesta si pe ce masini renault se gaseste?
  3. wsw

    Distributie pe lant

    Salut, Care dintre motoarele de mai jos prezinta distribuie pe lant? H4M 738 - Benzina 4x2 1.6 16V 114 CP H4M 730 - Benzina 4x4 1.6 16V 114 CP H5Ft 408 - Benzina 4x2 1.2 Tce 125 CP H5Ft 410 - Benzina 4x4 1.2 Tce 125 CP K9K 626 - Diesel 4x2 1.5 dCi 90 CP K9K 656 - Diesel 4x2 1.5 dCi 109 CP K9K 658 - Diesel 4x4 1.5 dCi 109 CP
  4. Salut, Sunt proaspatul proprietar al unui Duster Exporer. Am o problema la sistemul stop and start. Motorul se opreste la stop, cum este normal. Dar dupa cateva secunde porneste singur, fara sa ating pedala de ambreiaj. Asadar, va rog sa adaugati la topicuri sistemul stop and start, pentru a putea posta problema mea. Multumesc!
  5. *Folosirea aditivilor de ulei nu este o joaca si este mai mult nerecomandata decat recomandata! Salutare, Mi-a venit ideea sa scriu acest topic dupa ce am discutat despre aditivi la service si mecanicul imi spunea ca motorul meu se aude mai mult spre un benzinar decat un diesel pur. Despre aditivi la noi... cativa sunt pro iar multi altii contra, iar piata e plina de dubiosenii. Dar totusi... in carul cu fan se mai gasesc si niste ace cu putina perseverenta. Cum vad eu problema: 1. Orice ulei are aditivi din fabrica, mai multi sau mai putini, in cantitati care sa dureze un anumit timp si sa respecte anumite norme. 2. Majoritoatea uleiurilor mai valoroase sunt totusi concepute sa fie generice pe o anumita norma si nu dedicate unui anumit producator sau tip de motor. Motul am vazut totusi ca are niste uleiuri dedicate si pe tip motoare si nu doar norme. 3. Uleiurile de producator auto nu sunt concepute sa faca fata unei competitii de piata ci sa asigure niste standarde utile regimului de garantie in special. Nu e nimic bonus in ele. 4. Adaugarea unui aditiv de ulei aditional e o decizie complexa care trebuie sa ia in calcul mai multi parametrii de documentare reala, cunoastrerea motorului, cunoasterea uleiului de baza si cunoasterea dozajului optim, precum si a sistemului de evacuare. Nota: Ca sa bagi un aditiv in ulei te doare putin capul pana iti faci curaj, dar pana la urma daca esti indeajuns de sigur pe tine si ai recomandari bune, de ce nu...doar o faci pe pielea ta. Ce flosesc eu pe Duster Ph2 Diesel: Liqui-Moly Ceratec - In Cutia de viteze si Diferentiale: http://www.emag.ro/a...y/pd/DWS2V3BBM/ Risc: Mic. Foloseste microgranule ceramice si este inert chimic. Cum a mai intrat apa pe la unele diferentiale din ce am citit, l-am preferat pe acesta. Feedback: Reduce frecarea, intra/iese mai usor din viteze, ca zgomot insa nu e mare diferenta. Posibil totusi la cutie sa incerc altceva pe viitor. Insa la diferentiale ramane acesta. Liqui-Moly MoS2 - Folosesc la Motor: http://www.emag.ro/a...y/pd/D5S2V3BBM/ Risc: Mediu. In contact cu apa poate devenii acid mai ales in concentratii mari. Deasemenea poate din ce am mai citit - schimba rezultatele chimice in catalizator de nu mai sunt optime. Cam acelasi principiu care a dus la scaderea sulfului din carburanti. Feedback: Folosesc doar 220ml. Il foloseam si la Skoda. Este o substanta asemanatoare grafitului ca structura moleculara (*dar pe baza de sulf) si care adera bine la metal. Asigura o ungere exceptionala a motorului si scade semnificativ zgomotul. Nu am pus Ceratec in motor pt ca bilutele ceramice oricat de mici ar fi nu se ard si nu vreau sa se adune in filtru DPF. Cat despre economii de consum, nuuuu pot sa zic ca am detectat ceva fenomenal, poate un 0.3l-0.5l max. Singurele lucruri mai usor detectabile sunt cum toarce mai lin motorul si cum se misca mai bine cutia de viteze. Liqui-Moly e singura firma de buget in care am incredere. Le cumpar din SellGross. Mai era un aditiv pe baza de rasini care l-a folosit un mecanic in cutie la skoda mea (cand nu mai intra in 1a) si am fost impresionat, o sa incerc sa ii aflu numele.
×