Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'motor'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Dacia Duster Forum

  • Forum DUSTER
    • REGULAMENT FORUMDUSTER.RO
    • GHID POSTURI SI TOPICURI PE FORUMDUSTER.RO
    • Sumar topicuri - probleme & rezolvari Dacia Duster
    • Dacia Duster 2 noul offroader
    • Dusterul meu
    • Dacia Duster - sfaturi de cumpărare
    • Dacia Duster - Programul Rabla
    • Dacia Duster VS alte SUV-uri
    • Dacia Duster OFF ROAD zone
    • Dacia Duster topuri si recorduri
  • Duster ICE & Tuning
    • In Car Entertainment
    • Tuning Duster
  • Alte discutii
    • Intalniri & Evenimente
    • Multimedia - video & imagini
    • Discutii generale
    • Duster International
  • Bursa
    • Bursa auto - vinde / cumpara aici!
    • Donatii
    • Bursa non-auto
    • Feedback
  • Administrativ
    • Probleme forum, sugestii si comentarii
    • Anunturi administrative

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Facebook


Yahoo


Skype


Site web


Nume:


Interese:


Oraș:


Stare:


Motor:


An fabricație:

Găsit 4 rezultate

  1. Salut, Sunt proaspatul proprietar al unui Duster Exporer. Am o problema la sistemul stop and start. Motorul se opreste la stop, cum este normal. Dar dupa cateva secunde porneste singur, fara sa ating pedala de ambreiaj. Asadar, va rog sa adaugati la topicuri sistemul stop and start, pentru a putea posta problema mea. Multumesc!
  2. Am creat acest topic in scopul de a avea sumarizata lista problemelor Daciei Duster impreuna cu rezolvarea acestora unde este cazul. Probleme legate de elementele de franare: Chestionar probleme franare Dacia Duster: http://forumduster.r...eme-la-franare/ Cum se poate rezolva problema tamburilor ruginiti: http://forumduster.r...mburi-ruginiti/ Zgomot la franare, datorat de balansul masinii: http://forumduster.r...ns-amortizoare/ Problema ABS, intervine prea repede: http://forumduster.r...franare-cu-abs/ ? Frana de mana nu este eficienta, nu tine: htt
  3. Salutare. Am initiat acest topic sa va expun un defect de fabricatie al dusterului 1.6 16v tractiune integrala. De ceva timp simteam masina ca merge intrerupt la relanti si mai ales cand se incalzea, parca erai intr-un tractor. Majoritatea mecanicilor s-au gandit ca ar fi de la bujii, le-am schimbat cu unele originale si tot degeaba. Punand masina pe tester s-a descoperit o eroare la cilindrul 1 si 2, binenteles am scos si bobinele inca o data si le-am "analizat" cu atentie. Pe prima bobina dupe ce ca era umeda (iar bujia ruginita) se vedea o crapatura fina pe unde se presupune ca pierde curen
  4. *Folosirea aditivilor de ulei nu este o joaca si este mai mult nerecomandata decat recomandata! Salutare, Mi-a venit ideea sa scriu acest topic dupa ce am discutat despre aditivi la service si mecanicul imi spunea ca motorul meu se aude mai mult spre un benzinar decat un diesel pur. Despre aditivi la noi... cativa sunt pro iar multi altii contra, iar piata e plina de dubiosenii. Dar totusi... in carul cu fan se mai gasesc si niste ace cu putina perseverenta. Cum vad eu problema: 1. Orice ulei are aditivi din fabrica, mai multi sau mai putini, in cantitati care sa dureze un anum

×
×
  • Creează nouă...