t0rquemada

Nu poți pune LED pe proiectoare, 99% vei are calculatorul de lumini - au încercat alții pe banii lor

1. Samsung a avut mereu probleme cu gestionarea Bluetooth de la S6 încoace = adică merge super prost partea de handsfree BT 2. Ai o singură aplicație de instalat nu 7 3. Fără Video în mașină

Prima dată completezi corect profilul, apoi cauți și dai următoarele detalii: 1 - an fabricație, 2 - Medianav -ul e al mașinii, 3 - ce ai făcut înainte de problema descrisă 4 - se oprește dacă pui cheia pe 0 ?

Ce motor are mașina asta?

Probabil cineva s-a jucat pe mașina aia implicit ECO râmâne activ pâna la o nouă apăsare pe buton, că se poate face să se reseteze la un nou ciclu al cheii e altceva.

E normal, scrie și în manual - mașina are OCS. Conform OCS, stilul tău de condus se traduce în uzură accentuată ulei deci micșorarea km până la schimb ulei OCS = oil control sistem Revizia se face la 360zile sau 20000km, cei 20000km sunt influențați de OCS

Noi vorbim de Duster ph2 nu Duster ph1: -injecția are probleme în 99,9% din cazuri rămâi fără ESP (nu mai poate controla acceleratia corect și intră în avarie )

Are limitare la 3500rpm , eu mizez pe injecție - ulei diluat + posibil DPF semicolmatat Dacă grupul are mufa proastă/contact imperfect și e deconectat nu-i aprinde nimic UCH-ul nu are treabă pe partea de esp.

Mașina e 2014 deci ai TdB cu revizia la vedere, câți km mai ai până la revizie? -Poate fi uleiul diluat iar injecția raportează probleme caz în care poti râmăne fără ESP -Poate fi grupul spate încins/conatct imperfect și 4x4 raportează probleme și râmâi și fără ESP. -Probleme de una sau mai multe roți(senzori viteză) Singura soluție: când s-au aprins martorii nu mai oprești motorul până la reprezentanță unde se pune CLiP-ul pe ea

Macheta există la scară 1:1, poza tot randare e oricum sunt noutăți de acum 10-11 ani

Iar începem cu randările.... - e o randare încă dinaintea lansării modelului Duster, tu ai Duster ph2 - prețul s-a concretizat la Duster ph3(ăla impropriu denumit Duster II sau 2018) - unele linii de design le regăsim pe viitoarea Lada Niva(4X4Vision) și mai nou Lada XCODE (LADA e Renault ) https://www.lada.ru/cars/concept/

Bull-bar cromat 8201698600 Protejeaza barele parasoc si imbunatateste stilul robust al vehiculului dvs. Indiferent ca rulati in oras sau pe teren accidentat, acest accesoriu va scoate in evidenta spiritul dvs. de aventura! Otel inoxidabil cromat. Diametru: 63,5 x 1,5 mm. Respecta standardul european pentru protectia pietonilor (ECE E9 78/2009). Compatibil cu Duster 2. Nu este compatibila cu camera fata de 180°, asistenta la parcarea cu fata sau barele fata.

Nu (încă) pentru publicul larg. ?

De la Gen1 la gen 4 ai aceeași conectori

Are si carplay

Și FCW(AEB), suspensie reglabilă + alertă supraviteză. Mașina pozată e singura echipată full (pack t0rquemada) : cornering, lumini însoțire, secvență welcome(drl+pozitii spate) la dezarmare/armare, deschidere selectivă, alarmă internă

Ce e ciudat în poza asta ? (da știu e din 2 poze lipite)

TMC-ul fără licență de RO și fără posturi de radio care transmit TMC e = cu zero

Versiuni de soft Gen1 de la 1.1.3 la 4.1.0 aka Medianav Gen 2 de la 5.2.7 și 7.0.5 aka Medianav EVOlution Gen 3 de la 8.0.5 la 9.1.3 aka Medianav EVOlution Gen4 de la 1.0.0.0 în sus aka Medianav EVOlution cu AndroidAuto

Butoanele de încălzire scune cu simboluri albe au leduri pentru iluminare pe timp de noapte, iluminare care nu e cablată la Dacia indiferent de model

Butoanele de încălzire au led în ele dar nu au fire, nici să nu te gândești că le tragi tu(lipsă pini) și nici din uch nu ai cum să le vei activezi

Nu îți arată bec ars pe TdB, dar eroarea de bec ars râmăne pe calculator, valabil pentru: FS, FL, proiectoare ,poziții spate, ceață spate, lampi număr

Asta e din ciclul cum să facem Medianav-ul praf. Mirrorscreen doar via firmware plătit, restul (mirroscreen via RVC) rămâne ca proof of concept uzabilitatea fiind zero

1. Mașina aia nu e Duster. 2. Masina aia are Medianav EVOlution sau Medianav generatie 2, EVO 2 nu există. 3. Nu ai ce face cu acel cablu adaptor.

Dpmdv nu ai ce compara: -Duster ph3 e totuși un SUV cu posibilități foarte bine cunoscute -H5H-ul(1,3TCe) deja se poate comanda -posibilitățile de diagnoză/update/retrofit dau Dacia ca și câștigător