Sari la conținut

andrei_s

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    248

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    11

 Tip conținut 

Orice postat de andrei_s

  1. andrei_s
    @teodormircea : Butonul pentru deschidere clapeta rezervor nu este prezent daca nu ai sistemul key-less entry. Legat de jante as mai avea o intrebare: ai gasit usor capace pentru ele pentru ca nu prea se gasesc.. un pret pentru setul de jante cu capace ai putea sa-l impartasesti cu noi ?
  2. andrei_s
    Pentru cei foarte putini interesati.. incepand de azi am vazut in configuratorul de pe site-ul Dacia ca s-a dat drumul la vanzare la varianta Prestige pe benzina ... Doamne ajuta sa introduca si mult asteptatul (pentru cei foarte putini interesati) 1.3 tce
  3. andrei_s
    @Stef13 Asta cu blocarea inchiderii motorului din buton e noua .. sa inteleg ca nici keyless-ul nu prea functioneaza cum trebuie E aiurea tare sa nu poti opri motorul atunci cand vrei ....
  4. andrei_s
    @daktery : Ai foarte mare dreptate in ce spui.. pe mine personal ma deranjeaza cel mai tare punctele 2 si 3 .. cum naiba ca in anul 2018 in care toata lumea vorbeste despre limitarea utilizarii motoarelor diesel in orase, Dacia sa ofere doar pe Diesel o masina dotata la un nivel cu concurenta si pe care as da banii impacat. Versiunea de echipare Comfort ofera prea putin pentru mine si am decis sa mai astept ceva timp varianta Prestige pe benzina. Combinatia suprema pentru mine ar fi Prestige cu motorul nou 1.3 tce dar cei de la Dacia nu se grabesc nici macar sa o anunte oficial..
  5. andrei_s
    Pai eu exact un Duster 1.3 Tce mi-as dori sa achizitonez si musai cu o configuratie Prestige.. dar pentru a-mi vedea visul cu ochii mai am de asteptat vreo 6 luni minim cred. In plus cei de la Dacia sunt foarte secretosi cand vine vorba de a oferi detalii despre noile motoare si disponibilitatea lor in Romania etc.. PS: Inca mai am rabdare pentru ca dupa toate calculele mele Duster ramane un best-buy pentru un cumparator de SUV din Romania.
  6. andrei_s
    Sa speram ca pana ajunge Dacia sa produca masini hibride, anul asta sa introduca macar noul motor 1.3 tce pentru cei care nu vor neaparat un motor diesel pe un SUV .. stiu sunt o minoritate dar si acestia ar trebui sa aiba parte de ceea ce doresc
  7. andrei_s
    Legat de noile motoare, abia astept o configuratie Prestige impreuna cu motorul nou 1.3 tce. Singura problema ar fi daca va creste mult pretul fata de varianta actuala (1.2 tce) si va ajunge din urma varianta diesel
  8. andrei_s
    Salut! Am verificat la mine si siguranta pentru oglinzile electrice este de 5A. Legat de bricheta nu stiu ce sa zic.. poate fi un contact imperfect, daca era siguranta arsa nu ar fi incarcat telefonul..
  9. andrei_s
    Parerea mea e ca ar putea fi reglajul oglinzilor electrice ... nu se regleaza prea des si asa e mai greu de observat lipsa acestei functii.
  10. andrei_s
    Citat : "Am descoperit cum sa fac ca portierele sa nu se incuie sau sa se descuie singure la indepartare sau apropiere, ci doar la apasarea butoanelor telecomenzii." Cum se poate face asta?... cei din reprezentante habar nu au
  11. andrei_s
    Salutare! @MAK Cum a fost la revizie, au constat probleme cei din service cu ulei-ul.. etc.? Ce ulei ar fi cel mai potrivit pentru motorul asta: ELF RN-TECH 5w40 sau Evolution SXR 5w40. Diferenta intre ele nu exista raportat la specificatii, ma gandesc doar la calitatea in sine a uleiului, RN-TECH fiind mai scump si disponibil in general in reprezentate. Cred ca motorul 1.2 tce are sanse mari sa prinda 100k km fara probleme in conditiile in care i se face mereu revizia la 1 an si pana in 10-12.000 Km. Ce parere aveti ?
  12. andrei_s
    Salutare Am observat ca saptamana asta au aparut pe site-ul Dacia noi configuratii disponibile si anume motorul 1.6 sce in versiunile Essential si Comfort. Versiunea Prestige cu motorizare pe benzina (1.2 Tce in special) se lasa inca asteptata.. oare pentru cat timp? Cam cat de realist e zvonul cu noul "motoras" 1.3 Tce care va echipa Duster-ul, sunt sanse sa-l vedem anul asta ?? Intrebarile de mai sus sunt pentru toti colegii de pe forum care au informatii din surse sigure.. fara discriminare
  13. andrei_s
    Daca nu ai foarte multe drumuri in afara orasului cum e cazul meu, in scurt timp dieselul va avea probleme de fiabilitate cu filtrul de particule etc.. Ca si feeling in conducere modelul actual in varianta 1.5 dci este net superior fata de vechiul model dar totusi prefer 1.2 tce care e foarte elastic si silentios..
  14. andrei_s
    Am intuit oarecum corect motivele pentru care ai ales 1.5 dci.. Si eu imi doresc un Duster in versiunea Prestige, dar sunt dispus sa mai astept putin pentru ca am inteles ca in final va aparea si la noi 1.2 Tce Prestige. Sper doar ca bolile din trecut sa se fi rezolvat si sa fie o alegere corecta, eu facand undeva la maxim 10.000 km pe an. Din punctul meu de vedere un Diesel este mai scump de intretinut si nu se justifica nici diferenta de pret in plus in cazul meu
  15. andrei_s
    Multumesc pentru raspuns! Daca nu sunt indiscret, ce te-a determinat sa schimbi macazul de la benzina la motorina pentru noul Duster? Daca ar fi sa intuiesc raspunsul ar fi lipsa disponibilitatii versiunii Prestige in combinatie cu 1.2 Tce .. Gresesc? Sau te-a dezamagit acest 1.2 Tce pana la urma? Din cate am citit in topicul tau, buba cea mai mare a acestui motor, consumul de ulei, pare sa fi fost in limite normale in cazul tau..
  16. andrei_s
    @Stef13 Poti pune te rog o poza a facturii / devizului cu niste coduri OEM pentru consumabilele folosite de sevice si eventual codurile filtrelor pe care le-ai inlocuit singur. Multumesc anticipat!
  17. andrei_s
    Din afirmatia colegului @t0rquemada eu inteleg ca in cele din urma Renault a recunoscut problema de fiabiliate a motorului 1.2 Tce pe care nu au reusit se pare sa o rezolve si au trecut la un nou motor, acest 1.3 Tce. Ar fi bine sa fie introdus si pe gama Dacia pentru ca ar asigura in continuare reputatia de masina ieftina si fiabila pe care si-a construit-o in ultimii ani. Intrebare pentru @t0rquemada : Sunt sanse sa vedem anul asta pe Duster acest nou motoras ?
  18. andrei_s
    Salutare! Reiau aici o intrebare pusa de un alt coleg pe un alt topic si care mi se pare foarte pertinenta: a trecut cineva de 50.000 km cu motorul 1.2 Tce? Acum valoarea nu este una foarte stricta .. ideea ar fi sa fi trecut macar de 30.000 km. Intreb asta pentru ca am auzit/citit de doua cazuri pana acum in care problemele au aparut dupa a doua revizie..
  19. andrei_s
    Foarte bine punctat @vladionut, cam multe balbaieli cu ocazia lansarii noului Duster, o masina asteptata de multi printre care si subsemnatul. Motorizari putine ramase plus mari restrictii la configurare ( lipsa echiparii Prestige pe motorizarile pe benzina). Sa speram ca toate astea se vor remedia in 2018 si voi putea alege masina pe care mi-o doresc pana la urma
  20. andrei_s
    Da, pare un consum rezonabil cu care as putea sa ma impac.. Eu am auzit de niste cazuri in care motorul a fost ok primii 20.000 km sau pana la prima revizie, apoi a inceput sa manance ulei f. tare, ce-i drept pb. au fost semnalate la Kadjar de prin 2016, motoarele pot fi fabricatie 2015.. Impresia mea e ca motorul incepe sa aiba probleme cu consumul de ulei cam dupa 30.000 km si nu prea ai cum sa previi asta Situatia cea mai ok ar fi cea in care intre revizii pe care eu le-as face cam la 10.000 km (km. facuti intr-un an) sa nu fie nevoie de completare..
  21. andrei_s
    Care mai e situatia motorului 1.2 Tce? S-au rezolvat bolile copilariei sau va fi tras pe linie moarta si va fi inlocuit cu 1.3 Tce asa cum se zvoneste? Sunt sanse reale sa vedem motorul nou pe Duster? Merita cumparat azi un Duster ph3 cu motorul 1.2 Tce? Posesorii de 1.2 Tce variantele de dupa 2016 ce experiente au mai avut in ultimul timp cu motorul?
  22. andrei_s
    Salutare! Am vazut pe viu astazi masina la Autocobalcescu in Bucuresti si pot spune ca este intr-adevar un mare pas inainte pentru Dacia. Interiorul la varianta Prestige impreuna cu restul dotarilor chiar o fac sa fie prima Dacie cu aspect de masina "straina". Scaunele pot spune ca inca ar mai putea fi imbunatatite in sensul de a fi mai "adanci", dar per ansamblu eu zic ca este chiar un pic peste concurenta directa (intelegand prin asta Suzuki Vitara, de exemplu). Ramane ca un minus actual (sa speram ca nu pentru totdeauna) lipsa versiunii Prestige pentru motorizarile pe benzina.. PS: Var
  23. andrei_s
    Cum ramane cu versiunile de echipare la motorizarile pe benzina, oare avem sanse sa vedem in curand echiparea Prestige pentru 1.2 Tce asa cum apare prin filmuletele de prezentare din Grecia ?
  24. andrei_s
    @SYL40: Exact, un mare minus faza cu noile nivele de echipare. Daca eu vreau musai benzina nu pot sa aleg echiparea Prestige de unde as lua aerul conditionat automat plus jantele de 17" . Sa speram ca vor schimba asta pe viitor, macar ca optionale disponibile separat si tot ar fi ceva.. Se confirma ceea ce vazusem in prezentarile pentru piata din Franta, versiunea de top te conditioneaza sa alegi motorizarea 1.5 dci PS: Pielea (ecologica) de pe fetele de usi in echiparea Prestige face toti banii ... in sfarsit nu mai pare usa de Dacia
  25. andrei_s
    Intrebare pentru @t0rquemada - Care ar fi o data de lansare mai precisa pentru Romania ? Se pastreaza posibilitatea care exista acum de a configura un model superior cu o motorizare de baza cum ar fi 1.6 SCe? Vor exista limitari pentru variantele superioare de echipare in privinta motorizarii ?
×
×
  • Creează nouă...