Sari la conținut

huskyuk

Members
  • Număr conținut

    791
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    34

Orice postat de huskyuk

  1. Pretul este bun! Eu il am deja pe cel de tabla, altfel iti luam unul! Dar mi se pare ca nu am nevoie de mai mult momentan. Nici nu as vrea sa bag masina prin locuri unde cel de tabla sa cedeze! Cu mentiunea ca sunt scuturi de protectie, nu "Skidplates". Un Skidplate trebuie sa poate sustine toata greutatea masinii intr-un punct, si sa acopere toata suprafata de sub masina. Asta e definitia lor. Scuturile de Al pe care le-am vazut pentru Duster par foarte strong, dar nu cred ca pot sustine tot dusterul intr-un colt de piatra fara daune...
  2. Revin si eu cu un review la Falken Wildpeak AT01 dupa 150km. Anvelopele sunt foarte bune pentru sosea, sunt silentioase, adera bine la asfalt, fara nicio grija la frane puternice si la curbe stranse. Nu imi dau seama daca sunt chiar mai silentioase decat anvelopele de iarna pe asfalt. In soft off (pietris, nisip, pamant) sunt aproape ca pe asfalt, nu am pierdut deloc aderenta. Niste urcari in tromba fara probleme, nu a inceput sa patineze, nu am vazut becul de esp in bord. Nu am avut parte de noroi, ca deh.. vremea, dar il caut. Consumul nu s-a modificat simtitor - +0.3/100km in oras. La
  3. Si eu as vrea sa ma alatur, dar 8:30 e cam devreme pentru mine, mai ales ca vin si de la intrarea pe A1. in plus, eu m-am trezit acum 10 min cu multe snooze-uri si injur intr-una ca nu pot sa ma pornesc... mi se tot ineaca motorul ) Deci, la fel ca Mihai, cred ca undeva pe la 9:00-9:15 ajung la A2... Ii dau mai tare, si ne regrupam undeva pe drum...
  4. Off-Topic: Acum am AT-uri, inaltare, rampa de proiectoare pe plafon pe bare transversale, filtru sport... La cata galagie face, chiar ca antifonarea e ultimul lucru la care ma gandesc. E ca si cum s-ar duce chelu' la coafor! Dar am sistem audio ok... la nevoie se acopera simfonia de vajaieli si huruieli de afara. De unde ai luat chederul? as vrea sa pun la capota sa nu mai intre apa prin fata pe ploaie!
  5. Eu am avut (din pacate) 3 lucrari de vopsitorie + tinichigerie, toate 3 la Adras Militari. Toate foarte OK, fara probleme. Recomand.
  6. Pai... ce mai astepti? Scoate brisca! )
  7. Am incaltat si eu Dusterul cu asa ceva: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Falken/Wildpeak-WP-AT01.htm Sunt 215/70/R16. Real, calea de rulare arata asa: http://image.fourwheeler.com/f/34863110+q80+re0+cr1+ar0/131_1203_02%2bwolf_in_sheeps_clothing%2bfalken_wildpeak_tread_shot O sa pun poze cu masinuta incaltata dupa ce o scot din service. (Am o zgarietura pe ea, prietenii stiu povestea! ) ) Dupa review-uri, am asteptari mari de la ele... Mai ales ca gumele mele de iarna sunt tot Falken si sunt senzationale! Absolut nicio problema iarna pe gheata/zapada afanata/zloata... La polei, nu c
  8. E draguta masina, imi place cum arata! Toyota e o alegere buna! Si noi suntem fani japoneze, nu prea agreem nemtestile. Eu am avut un Yaris, care e ceva similar, doar ca parca o idee mai mare. Super multumit de masina! S-o stapanesti sanatos!
  9. Esti un reprezentant de seama al categoriei mult prea controversata in Bucuresti de "soferi de weekend" FR: "chauffeur du dimanche". ))) Ia-o ca pe o gluma!
  10. Consola aia mica, unde este bricheta la Duster PH1 se scoate foarte usor. (Vorbesc de dreptunghiul ala unde ai robinetul de 4WD, bricheta si butoanele de ESP si blocat geamul). Dreptunghiul ala de 20/7 sau cat are, cu 2 cm grosime se scoate de acolo, are niste cleme). Se baga o surubelnita dreapta, ascutita si lata, intre ea si bord si se trage usor, si iese cu totul. Cablurile te lasa sa o scoti cam 25 de cm in afara, si iti lasa destul spatiu sa umbli pe acolo.
  11. E ok, din ce vad in poze e un W5W T10 clasic, cu becul vopsit albastru. Merge acolo orice LED W5W clasic care sa nu fie prea lung. O sa desfac priza si mai strang contactele alea, posibil de la caldura sa se fi cracanat. Am dat comanda pe aliexpress de un bulk de 50 de led-uri COB foarte mici, care sa se potriveasca in orice plafoniera, si la placuta de inmatriculare. Sigur merg si acolo. *) De ce 50? Pentru ca statistic nu tin foarte mult, nu merg chiar toate din 50, unele au alta culoare, iar pretul pentru toate 50 buc a fost undeva la 7-8 euro...
  12. "Atentie! Model 2012!" Hahaha.. zici ca e model 2026, asa il marketeaza..
  13. La mine arde intermitent... Daca misc putin de ce am bagat in priza (charger telefon, alimentare statie..) isi revine, apoi de la trepidatii se stinge din nou. Daca ai niste poze mai detaliate cu ce gasesc acolo, as fi recunoscator (sa stiu daca ma apuc sa desfac pe acolo, sa aranjez contactele...)
  14. huskyuk

    Dusterul Meu

    Centura e gandita sa functioneze intr-un anume fel... Ori o pui corect, ori nu o pui deloc. Daca o pui doar peste umar, in caz de impact, partea de jos nu te tine in scaun, si risti sa te spanzure, no joke!
  15. M-am uitat azi la Honda, si am asemenea supape, chiar langa duzele de stropit. Dar la Duster nu am remarcat un delay deranjant, asa ca le las asa... Se poate seta cumva la PH1 sa plece stergatoarele fata la 1-2 secunde dupa ce incep stropitoarele? sau singura optiune e manual...
  16. Corect, insa dpdv legal treburile nu merg asa in RO. Se merge pe nevinovatie pana la proba contrarie. Deci nu Dacia trebuie sa demonstreze ca sunt nevinovati! Legea ii considera nevinovati din oficiu. Stefan trebuie sa demonstreze ca sunt vinovati! La fel si cu montatorul GPL-ului... Inculpatul/paratul este "by default" nevinovat. Cel care da in judecata (partea vatamata) trebuie sa demonstreze culpa inculpatului prin probe. Sa ma corecteze un avocat, dar eu sunt convins ca asa e.
  17. @laptiucu Speta lui Stefan este putin mai complicata. Trebuie citit topicul de la inceput. Da, pe Dacia s-a instalat GPL de pe vremea lui Burebista, dar pe motoare 1.4 si 1.6 aspirate, care aveau alta arhitectura, erau motoare cu ceva istorie pe la Renault de a fi fiabile. 1.2tCe este motor supraalimentat de generatie mai noua, are alt management al motorului, alti parametrii, si se pare, alta speranta de viata. Cum nici noi, dieselarii, nu putem baga pacura, pentru ca nu a fost gandit motorul sa mearga cu pacura, nici 1.2tCe nu e compatibil cu orice instalatie de GPL. Trebuie ceva special.
  18. Nope, venim si noi! Ma mobilizez luna asta si fac plata avansului. Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Eu sunt constient ca motoarele de pe Duster sunt subdimensionate (si benzina si dieselul). Am zis asta de cand a aprarut Dusterul. Ca am avut oportunitatea sa iau unul sh la un pret mai mult decat ok, si ca am fost mai mult decat placut surprins de cum se misca masina, mai ales in off, asta e part deux.. Dpdv al meu, tractor sau scuter, masina e destul de bine optimizata pentru ce a fost gandita. Putea sa aiba si un 2.0, (care mie mi se pare un minim necesar pentru un suv), da! As fi platit 2-3000 de euro in plus pentru el? Cu siguranta NU! Legat de garantie, aici opinia mea e urmatoare
  20. Ok, ok... tu te bucuri acuma dupa ce ai avut motorul schimbat. Ai trecut hop-ul sa zic asa... Dar daca o privesti obiectiv, ca si cumparator, atunci cand esti pus in fata alegerii, nu cred ca vei alege motorul asta cu gandul ca ai X% sanse sa trebuiasca sa schimbi motorul, insa dupa ce stai si te enervezi prin service-uri, te vei bucura de masina in cele din urma... Pragmatic te gandesti sa mergi pe "bune practici" si sa alegi un motor care are o deja traditie si e fiabil. Si 1.5dCI-ul a avut o serie de vreo 200 de motoare care aveau un defect de fabricatie (am scris mai demult asta p
  21. Milf si Petrov

  22. Stiu si eu ca zboara relativ repede carenajul ala, ca si mie mi-au zburat clemele de la ele si s-au spart cand m-a lovit unul in spate. Aripa nu era indoita sau ceva... Cam casante plasticele de la Duster.
  23. I-am dat un mail, si omul asa se lauda
  24. Nu e vorba de kit de suspensii, este vorba de kit de inaltare: http://overlimit.com/en/product/suspension-lift-kit.html Diferentialul spate e Torsen LSD: http://overlimit.com/en/product/diff-lock-for-rear-axle-lsd.html Troliul este Extreme Winch: http://overlimit.com/en/product/winch-extreme-winch-4500-hd.html Anvelopele sunt Continental CrossContact AT Scuturile sunt din otel, nu din AL, dar mi se pare ca sunt foarte bine lucrate! Daca era vorba in pachet de kit de suspensii de lift (Arcuri + amortizoare), pretul era foarte bun! Dar fiind vorba de niste distantiere+suruburi+bielete an
×
×
  • Creează nouă...