huskyuk
-
Număr conținut
791 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
34
Orice postat de huskyuk
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 30
-
Sub casuta de reply, ai doua butoane: Unul negru "Post", si unul gri "More Reply Options". Apesi pe "More Reply Options", apoi in noua fereastra, sub casuta de reply, ai celebra agrafa de attach
-
Mda, si eu sunt de parerea asta, doar ca iti zic din proprie experienta ca nu de fiecare data "dai un ban, dar stai in fata...". Cateodata ai crede ca daca mergi pe optiunea cea mai costisitoare, vei beneficia si de cea mai buna calitate. Insa nu e cazul. #numaizicnimic
-
Asta cu protectie anticoroziune 30 de ani e o treaba, am vazut unele de tabla care dupa 6 luni au deja vopseaua scorojita si pete de rugina...
-
Sa-l stapanesti sanatos si bine ai venit! Nu pari foarte entuziasmat! E bine sa ai asteptari mari de la ea, pentru ca de obicei Dusterul se ridica la nivelul asteptarilor, uneori le depaseste. Asteptam poze, planuri de viitor cu masinuta, imbunatatiri, accesorii etc...
-
Wow... Sa zicem 3800 euro tot pachetul Overlimit, cu tot cu TVA! E super pretul, merita din plin luat un Duster mai slab echipat, si aplicat acest pachet, fara nicio discutie. @DonQuijote, cred ca ne-am cam obisnuit noi prost cu preturi mari, si acuma ceva mai aproape de realitate ni se pare dubios. Eu am inceput sa evit sa cumpar chestii din RO, prefer sa dau comanda pe afara, prin amazon sau mai stiu eu ce, pentru ca ce adaosuri se aplica pe aici, nu se justifica de nicio culoare. Si vorbesc la modul general, nu doar la piese/accesorii de masini, etc... Colegii de pe forum care si-
-
E o masina senzationala! Am avut si eu una 1.4 D4D (manuala ce-i drept) si e foarte fiabila. Dar, atentie! pe principiul japonezilor, sunt fiabile, dar reviziile sunt destul de scumpe! Pe mine ma costa o revizie simpla la reprezentanta 900 de lei.
-
Sa nu cazi in extrema cealalta, sa ii iei un Smart for2... Alea sunt doar auto, dar NU recomand sub nicio forma. Gunoi de masina mai mare nu exista... Daca se poate numi masina! (Am avut una 6 luni, crezand ca salvez planeta si buzunarul.... Atata zic: kit ambreiaj 2800 lei + montaj)
-
Tot ce a fost facut de Mercedes inainte de 2008 a fost "built-to-last". Deci, fara probleme, te mai duce masinuta aia inca de doua ori 110k km. Preturile de mentenanta sunt OK, pe alocuri chiar mai decente decat Renault. Eu zic ca e o investitie buna sa iei ceva ca a lui @tora, decat sa faci greseala sa te bucuri la vreun Hyundai i10 sau ceva de genul... De Colt am auzit si eu ca ar fi bune. Am facut un test drive acum vreo 5 ani cu unul 1.2 benzina 90cp parca.. si jucaria aia chiar fugea! E fun..
-
off-topic: Aveti noroc cu doamnele voastre care vor masini mici, cat mai mici, usor de parcat si cu motoare mici si economice. A mea doamna conduce una mai mare decat dusterul cu motor de 2.2... Si tare mi-e ca daca imi vad visul cu Ford Ranger implinit (540cm lungime), in scurt timp intra tot pe mana ei )
-
Peugeot 206 iar e buna, 1.4HDI recomand, dar nu stiu daca vei gasi automata, si la km aia, sidin anul ala... Eu am una din 2006 cu 45.000km... si masina aia a stat la propriu.. a facut cate 1-2 drumuri pe luna. Dar nu prea exista asa ceva... Subscriu si eu la recomandarea lui @toranagasama -> A Klass e o masina foarte buna!
-
Te-ai hotarat cu motorul? Eu as opta pentru dCI pentru ca in eventualitatea in care nu esti multumit de putere, poti opta pentru un Stage 1/2 chip-tuning si il poti duce linistit la 125/136cp. La tCE nu cred ca e atat de safe operatiunea, avand in vedere ca deja au fost semnalate ceva probleme cu motorasul asta.
-
Niciodata! Arunca un ochi pe sub bara spate sa vezi ce e acolo... Se stramba grinda aia pana sa indoi lonjeroanele. Posibil ca de-aia sa fie gandit asa, ca din impact sa faca parghie si sa se duca primele suruburile alea.
-
O mizerie de lege! Da' sincer poate nu vreau sa ma aleg cu masina ghem daca e unul idiot si nu vede/ nu casca ochii/ nu tine distanta... Daca tot nu e vina mea daca sunt lovit in spate, de ce ar trebui sa ma oblige legea sa am de suferit? Doar prostia si domnia se platesc, cum imi spunea acum cateva zile un coleg de forum si bun prieten sau cel putin asa ar fi normal... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Hai sa va spun o vorba cu carligul... Eu am carligul acela original Dacia (Se vede in pozele cu masinuta pe topicul ei...) El are o "grinda" de otel de 50x50mm parca, care e prinsa intre lonjeroanele spate. In fiecare lonjeron are prinse 3 suruburi de 10mm grosime. Marti, cand m-a lovit drept in spate un Passat B55 - 40km/h fara frane, eu oprit la trecere, cu piciorul de frana - s-a intamplat urmatorul lucru: 1. Passatul s-a oprit in carlig, care a actionat "grinda" respectiva. Ea s-a rotit 45 de grade, sectionand cate 2 suruburi pe fiecare parte. Atat. In rest, mi s-a mai crapat putin
-
Dpdv al unui pasionat de vinuri bune, si pe mine ma rupe rau aia cu "vin bun de tara...". De multe ori "tulburelul" ala e un borhot nenorocit care miroase a boasca putrezita... Daca incepi sa pui intrebari gen "a curatat taranul butoiul la interior? cu lantul, apoi smirgheluit? de cate ori l-a tras si la ce interval? ce i-a pus sa omoare bacteriile?".. incepe "aaa, nuu.. ca n-a avut timp/chef/nu trebuie.. oricum e natural! e mult mai sanatos decat ala din comert...". Aha! Riiight... de aia ma doare capul si simt amar in gura 1 saptamana de la el, de bun ce e... Unii nu inteleg concepul de
-
De unde alimentati cu carburant Dusterul vostru?
topic a răspuns la huskyuk dust3radmin în Intretinere
Ma certi degeaba, ia mai citeste o data cu atentie ce am zis! Era vorba de motorina de la Gazprom, care E de la Rompetrol, dar premium de la Gazprom nu are 55 ca premium de la RPTRL, are 51 + aditiv. Acuma parca am fost mai clar -
De unde alimentati cu carburant Dusterul vostru?
topic a răspuns la huskyuk dust3radmin în Intretinere
Corect! Si la BCR imi da bonusul ala, si mi-am si luat si niste casti Sony foarte misto de la ei pe cardul ala! -
De unde alimentati cu carburant Dusterul vostru?
topic a răspuns la huskyuk dust3radmin în Intretinere
Bine ca ne-ai spus! Lukoil/Petrom = nu mai calc niciodata pe la ei!!! MOL sa fie... -
Carcasa aia nu pare decat sa gatuie fluxul de aer. Calitatea majora a filtrului conic este ca trage aer din toate directiile, si il constituie intr-un singur filon care intra in motor. Daca ii pui capacul ala, e aceeasi poveste la ca filtrul normal. In plus, NU te sfatuiesc sa pui asa ceva pe masina! (Ce vad eu in poza...) - Filtrul ala costa fix 2.24 euro -> http://www.fk-shop.de/Tuning/Luftfilter-Tuning/Sportluftfilter-Einsatz/ pe cand pe K&N, BMC sau Pipercross dai peste 60euro si ai o garantie si o traditie a producatorului. Cu niste anvelope pe care ai dat 35 lei/set de no
-
De unde alimentati cu carburant Dusterul vostru?
topic a răspuns la huskyuk dust3radmin în Intretinere
Eu am mai pus si de la Gazprom de pe centura (dupa bariera de la Domnesti). Motorina e de la Rompetrol, dar sortimentul lor premium nu are cifra cetanica 55, are tot 51 dar are cantitate mai mare de aditivi. (Deci, o vrajeala) Diferenta intre cea premium si cea standard este de fix o galeata de aditiv la o cisterna. (Asta mi-a spus cineva care lucreaza la OMV Group, si care m-a sfatuit ca nu are rost sa dau banii niciodata pe cea premium de la OMV/Petrom.) In alta ordine de idei, la MOL, este sortimentul EVO care din ce am inteles, nu e rafinata pe la noi, pe aia o importa din Ungaria parca -
"Nu aveti dreptul sa ma opriti / sa stati ascunsi. Vreau sa vad si eu certificatul de metrologie al aparatului radar / ordinul de serviciu cum ca erati delegati pe acest segment de drum / legitimatia / buletinul / ce lucreaza parintii / ce zodie sunteti in zodiacul chinezesc si garantia de la filtrul de cafea!"
-
As putea sa adaug la postul lui @donquijote: Cand te depaseste unul cu o masina ieftina: "ia uite-l si pe asta ce fuge cu cazanul ala, il vezi cu ea banana pe primul stalp!" Cand te depaseste unul cu o masina ciugulita: "Pai da, ai bemvecedes... De ce sa stai tu in coloana? Noi suntem mai prosti sau ce?!" Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Din ce am citit sunt ok si la off-road cu prafaraie, atata timp cat sunt curatate corespunzator dupa, si uleiate bine inainte. Argumente negative pentru filtrul sport nu prea am gasit, si am cautat ceva... De aia am si optat pentru varianta asta... In schimb am citit ca sunt multe copii, chinezarii sau variatiuni pe tema, si ca sa mergi linistit trebuie sa iei ceva de calitate original. Asa ca am ales K&N care au ceva traditie pe piata, m-am uitat pe site-ul lor oficial la distribuitori autorizati si am dat de baietii astia din TM. (asta, ca sa nu dau banii pe vreo chinezarie). Pana ac
-
Faza1: eu in service cu masina care frana asimetric si o lua in toate directiile pe ploaie... 5 mecanici impreuna cu seful de service in jurul ei - sedinta de parereologie (o fii aia, o fii cealalta...) eu asistam la sedinta.. zic: "nu mai bine dam jos rotile si incepem sa luam din aproape in aproape, sa vedem daca o fii ceva blocat?" *jos rotile incepe sedinta de parereologie nr 2... zic: "parca era vorba sa o desfacem sa vedem ce e acolo?" se aude de undeva "offf..." *jos etrierii, jos placutele... Evrica! o glisiera blocata! *scos, dat cu vaselina, pus la loc, test, franeaza ca d
-
TimTuning - Timisoara http://www.autozr1.ro/70-mm-diametru/19-filtru-de-aer-sport-kn-rc-9310.html
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 30