dacian

Daca vin cu masina noua din Ungaria asigurarile le platesc acolo sau imi fac de aici rca si casco?

Din pacate, daca rulezi fara bare vei fi obligat sa rulezi si fara aer conditionat, fara scaun reglabil, fara volan reglabil, fara 4x4, fara, fara.

Anvelopele cu care vine masina sunt legale iarna si te descurci cu ele daca circuli cu atentie. Daca vrei aventuri montane esti mai in siguranta cu cele dedicate. Chiar se simte diferenta. Totusi, consider ca cel ce se aventureaza pe trasee de munte inghetate sau inzapezite isi asuma mari riscuri in ceea ce priveste viata sa precum si integritatea masinii sale.

Topicul asta are un titlu gresit. Masina ieftina calitate slaba. Acesta nu e dusterul. Nu stiu cum e cu calitatea, eu nu ma plang. Iar de ieftina nici atat. Am citit pe un alt o geniala caracterizare: "Dacia produce masini ieftine si le vinde scump". Nu se mai poate adauga nimic

Azi am avut viziunea asupra Dusterului ideal: luam un duster pe motorina, adaugam cateva sisteme de siguranta de la renault (erau lideri intr-o vreme) pentru a lua 5 stele la teste. La final ii dam tractiune de lada niva. Se serveste la un pret de 15.000 cu tot cu TVA. Perfect posibil de realizat. DIn pacate nu se va face niciodata o masina ideala.

Numai bine iti doresc magyari si sa ai noroc de noul tau duster. Ma bucur foarte mult pentru tine mai ales ca stiu cat ti-ai dorit masina. Abia astept sa ne vedem. Poate vb cu baietii si ne intalnim la o poveste. Spuneai ca masina ta este maro metalizat. E o culoare deosebita. E culoarea cailor frumosi. Asa este si masinuta noastra: un armasar pur sange care abia asteapta sa ne duca in locuri frumoase si salbatice.

Cu inlocuirea bordului e mai simplu. Vinzi vechiul duster, mai pui ceva si comanzi unul nou. Se inlocuiesc si farurile si bordul si scaunele dintr-o lovitura.

Totusi cred ca butoanele de pe geamuri nu vin de pe renault simbol ci de pe renault duster care are interiorul asta (fara medianav) de la inceput. Dacia nu a facut decat sa preia interiorul de la aceasta masina si a adaptat medianavul. Din acest motiv ecranul este montat mai jos decat era necesar: existau deja tuburile pentru aerisitoare (sau cum le zice). Eu sunt curios de faceliftul de pe renault duster caci asa pot sa-mi fac o idee despre cum va arata dacia duster peste 5 ani cand o voi schimba pe actuala. Pana la urma dusterul e dacie sau renault? Poate era mai intelept ca la noi s

Acolo pare ca e pentru DCI-sti.

Iarna trecuta am inceput-o cu cauciucurile cu care am cumparat masina vazand ca sunt M+S. Am circulat in oras si foarte putin pe afara cu atentie si nu am avut probleme. Dupa o luna cu nameti un prietem m-a convins sa cumpar totusi niste anvelope de iarna. Am luat semperit speed grip2. Nu stiu cum se clasifica in comparatie cu alte marci. Ce pot sa spun e ca inca de la primul drum dupa ce am iesit de la vulcanizare am observat o imbunatatire radicala a stabilitatii pe zapada batatorita si aderenta buna la urcare in panta maricica acoperita cu zapada.

M-am gandit si eu la o schimbare a scaunelor fata cu cele de pe facelift. Tehnic nu cred ca ar fi probleme insa cred ca problema cea mare este costul. La ce preturi au la piese de schimb, daca o cotiera costa aproape 500 de lei sau zapada artificiala pe langa roata de rezerva tot vreo 500, ma gandesc ca pe doua scaune cu airbag o sa ne ceara vreo 5000 de euro . Pe de alta parte cele doua din fata nu e suficient, trebuie si cel din spate daca pe facelift este alt material ca daca nu o sa arate masina ca arena nationala, in fata de un fel in spate de altul. In legatura cu scaunele am o intr

Magyari ti-a venit masina?

Oare benzinarul poate trage o rulota mai maricica? Uneori am impresia ca abia se poate trage pe sine. A incercat cineva?

Drumul ala cred ca e visul oricarui dusterist 4x4. Clipocitul de noroi sub roti e bestial. Tine minte locul sa mai mergem.

Unde se pot vedea variantele de echipare a dusterului comercializat in ungaria? Pe siteul dacia.hu apare numai vechiul duster. Am vazut azi noul duster si mi se pare mai bun decat asta al meu cel putin din punct de vedere al senzatie de mai bine facut. Parca usile si portbagajul se inchid fara sunet de dacie, iar scaunele sunt mult mai bune, mai moi si mai comode, poate si din cauza tetierelor reglabile si care chiar sunt tetiere nu niste chestii acolo. Bordul cu nouile ceasuri e mai fain dar nu m-a dat pe spate deoarece am observat la toate masinile pe care le-am avut in ultimul timp ca d

Cred ca alarma e buna inainte de a-ti forta masina. Sa vada ca ai alarma si sa nu riste. in caz contrar iti deschid masina nu gasesc nimic dar iti lasa paguba de 1000 lei. Atat m-a costat la logan setul de yale plus vopsitul usii deoarece la fortare se indoaie tabla din jurul incuietorii. Hotii stiu ca daciile se deschid usor daca ai o surubelnita. Daca as gasi pe undeva eu mi-as monta o alarma falsa, o chestie care sa bipaie pe bord cu un led pentru ca alarma pe care o am mai mult ma incurca iar daca imi pierd cheia cu telecomanda sau mi se termina bateria de la cheia cu butoane o sa circul

Poate piata de acolo atata suporta si la un pret mai mare ar ramane cu marfa pe stoc. Cineva si-a vandut un apartament cu doua camere in tg mures si cu banii obtinuti si-a cumparat si si-a mobilat un apartament similar in budapesta. Aceeasi explicatie. Din cele auzite aici, daca vreau sa-mi iau duster nou cred ca o sa merg la ei.

Nu cred ca mai putem vorbi de piete autohtone la nivel european ci de o piata comuna. Dusterul este un produs fabricat in UE si comercializat in spatiul comun european, singurele diferente fiind, de la tara la tara, amanuntele legislative caracteristice. Strategia de pret, de la zona la zona, poate ca este un secret al producatorului dar oricare ar fi explicatia, daca dusterul este cu 2000 de euro mai ieftin in Ungaria merita a fi cumparat de acolo. Transportul pe platforma nu cred sa fie mai scump de 200 de euro, rezultand o economie de 1800 adica peste 10 la suta. Cred ca merita. Daca e ad

Masina mea era pe stoc, fabricata in aprilie iar in noiembrie cand am cumparat/o mergeam sa fac plata si m-a sunat dealerul sa ma intrebe daca vreau si extenso. Nu stiam nimic de extenso pe atunci si nu mi-am pus problema. Am tot vorbit cu el la telefon vreo 10 minute sa ma convinga, am spus da si el mi-a comunicat o noua factura proforma pe care am achitat-o. La mine se pare ca extenso nu avea treaba cu masina si fabricatia ei si nici macar cu bonul de comanda. A fost o treaba cumparata pe ultima suta de metri. Se intampla in noiembrie 2012.

Pentru Andrei: E doar o chestiune de prioritati. Noi ne indatoram pentru masini deoarece aceasta a fost si ramane la romani o eticheta a reusitei in viata. Cand stai intr-un apartament mizer, te ingrozesc facturile la incalzire si mananci cea mai infecta margarina dar ai in fata blocului o masina noua luata pe credit. Sa nu mai discutam de snobism si de forma fara fond care caracterizeaza societatea noastra. Dar am incheiat cu argumentarile. In definitiv nu am nimic de pierdut sau de castigat daca cineva isi ia o masina de 19.000 in romania si spune ca e ieftina. Magyari: iti respect d

Valoarea de 12000 este opinia mea. Nu este un calcul economic sau de alta natura. Semnificatia celebra a expresiei "cel mai bun raport calitate pret" este o gaselnita de marketing. O zici omului pana ii intra in cap si pe urma chiar o crede. Toti se lauda cu raportul calitate pret. Nu exista producatori care sa nu se lege de acest aspect. Magyari, eu consider ca pentru tara noastra 19.000 de euro este o suma foarte mare. Este foarte acceptabila pentru nemti, francezi sau luxemburghezi motiv pentru care dusterul se vinde bine acolo. La noi, la un salariu mediu 5 ori mai mic decat in vest 19

Anul trecut, cand mi-am cumparat duster, am plecat la reprezentata cu gandul sa-mi iau laureate gri platine fara pack look si de nerabdare m-am trezit cu un laureat albastru cu pack look. La prima vedere nu e mare filozofie ca doar e aceeasi masina ca mecanica si performante dar a durat mult pana m-am obisnuit cu noua culoare si noua infatisare. Nu zic ca nu arata bine dar nu e exact ce imi doream si cand ma uitam pe factura si vedeam ca am dat 700 de milioane pe altceva nu-mi cadea prea bine. Intre timp m-am obisnuit, de fapt am incercat sa nu ma mai gandesc la asta dar tot tresar cand vad p

Magyari, cred ca cel mai bun lucru pentru tine ar fi sa te relaxezi. Nerabdarea e cauza multor greseli care costa scump. Anul trecut, exact pe vremea asta eram atat de nerabdator sa imi iau duster incat am luat o masina de pe stoc numai si numai sa nu astept inca o luna sau o luna jumate. Nu a mai contat ca nu era culoarea pe care o doream sau ca avea alte dotari decat cele care imi trebuiau. Si dupa ce m-am trezit din fericire la vreo luna sau doua dupa achizitie imi venea sa-mi trag palme. Acum imi vine sa-mi trag palme de fiecare data cand vad masina. Pe de alta parte, cred ca cea mai g

Felicitari. Esti un fericit

Te afli in eroare. Pack look costa 800 de euro pe vechiul duster. Atat am platit in noiembrie anul trecut.