florinn

Merg. Anvelopele nu ating nimic pe viraj cu roti bracate maxim, dar daca pui lanturi pe ele e foarte posibil sa atinga.

Intelesesem eu gresit, in privinta asta ai dreptate, a fost o brambureala cu impartirea pe grupe si lipitul numerelor. Asta si in contextul in care prima jumatate de coloana n-a citit instructiunile primite cu o seara inainte la dosarel si a "ratat" drumul spre poligon. Plus ca si la cei de la Okura a fost aceeasi dezorganizare, deschizatorii de grup vroiau sa faca ceva, apoi li s-a spus sa faca altceva, si asa mai departe. Edit: pentru transferuri eu folosesc https://www.wetransfer.com/. Poti transfera pana la 2G odata. Sunt multumit de vitezele de download si upload la el.

Cristi, iti pot raspunde doar la primul "-", restul ni le asumam, in special tortul, insemnele si steguletele de pe masini. De lipsa "petrecerii" am fost si noi surprinsi. Daca nu ar fi fost "executata" impartirea in 2 grupuri de cate ori crezi ca ai fi apucat sa te dai sambata in poligon (nu stiu de cate ori te-ai dat tu, dar in jumatatea in care am fost inclus, cine a vrut a facut destul de multe ture, mai ales castigatorii celor 3 concursuri )? Si cam care crezi ca ar fi fost timpul de asteptare? Nu puteau intra multe masini o data, si timpii de asteptare ar fi fost semnificativ mai ma

Tu inca nu ai platit?

@donquijote - Imi pare rau daca te-a deranjat gluma cu liniutele din parcare, dar la neavand ce raspuns sa-ti dau la momentul respectiv, si neputand lua eu decizia, am incercat sa destind putin atmosfera si sa ascund oarecum situatia neplacuta (de a nu avea nici un raspuns) in care eram pus. Legat de traseul din poligon, despre capacitatea de a fi facut in 4x2 cu ESP on, depinde foarte mult si de sofer, iar cei la la Okura, care inchiriasera circuitul, nu au vrut sa-si asume nici un fel de risc. Ei au mai organizat evenimente, dar doar cu diesel 4x4, si probabil ca nu au luat in calcul fap

Daca nu au in meniu, fel separat cu bani nu poti lua, restaurantul functioneaza doar pt ce e comandat la intalnire. N-am putut manca de pranz acolo, a trebuit sa ne relocam Trimis de pe al meu D5503 folosind Tapatalk

Poate nu vedem meciul , ma gandeam ca scapam de gloabele asteadaca avem intalnirea. :)

Iti aducem euro? sau echivalent in lei? Ce preferi?

Ok, mersi

E vre-un indicator, ceva, catre manastirea de la Cetateni?

Ne vedem la Rucar atunci

Tu la cat pleci? Trec dimineata prin Ploiesti.

Daca vin pe Targoviste, bucata Stoenesti-Dragoslavele e buna, sau trebuie facut ocol prin Campulung?

La plaja sau in drum spre servici nu stau intr-o cutie de conserve dotata cu geamuri care sa amplifice efectul de sera.

Atunci poete ne explici si noua de ce soarele "arde" mult mai tare prin sticla obisnuita a geamului decat prin folia cu protectie UV? Eu mi-am pus folii strict pe baza unor experiente senzoriale, adica Duster fara folii vs. vechiul Logan cu folie. Dupa ce am pus folia pe geamurile de la Duster, aceleasi experiete senzoriale mi-au dat dreptate. Nu cred ca iti trebuie un doctorat pentru asta. Sau poate ca sufar de un efect placebo extrem de puternic.

La curatare nu ai zgomote si nu prea simti, insa.... simte olfactiv cel din spate.

M-ar interesa si pe mine.

Ba da, dar din cate stiu a aparut o data cu ph2. N-am auzit pe nimeni sa se planga inainte.

La ph1 nu apare problema respectiva.

@CDN, si a mea consuma cam la fel, tot din 2012

Din ce am auzit de la mai multi care l-au testat, pe sosea bate diesel-ul.

Ar trebui vazut cum se descurca in off in situatii mai grele 1.2 Tce-ul 4x4. Deja, din zona testerilor, am aflat ca pe sosea sta mai bine ca diesel-ul. Acum nu m-am uitat pe configurator, tce 1.2 4x4 e mai scump decat diesel-ul?

La profilul tau de utilizator scrie 4x2.

De prima problema nu am auzit pe nimeni sa o aiba. Pornire la rece, problema de ph2 (de soft).... + se plangeau si niste benzinari cu ph1. Motorina de iarna, filtre inghetate, hmmmm, eu merg doar cu motorina standard si iarna si vara, fara probleme. Pompa aia de ulei pe care probabil ca ai vazut-o pe forum n-are nici o legatura cu iarna. Si pentru ca motorul se incalzeste mai greu avem o rezistenta electrica suplimentara in habitaclu. Iar de consum mai mare, pot pune pariu ca si tu ai consum mai mare iarna. Aaaaaa, si nu vorbesc din auzite. Iar parerile personale exp

Ne spui si noua ce probleme avem iarna? (sa stim si noi, nu de altceva)