Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

  • 2 weeks later...

Salutare,

@electrodep - poti spune cat ai dat pe ele? ma uitam acum pe net si am vazut si la 383 ron bucata .. insa cateva pagini in urma colegul dacian zicea "Azi mi-am montat pe duster anvelope de iarna Semperit speed grip 2 la 485 lei cu montaj, echilibrat si azot inclus."

 

Sa se fi ieftinit chiar asa de anul trecut pana acum?

 

Am deja o iarna cu Michelin-urile all season stock - si sincer sunt destul de dezamagit de ele iarna... ma batea gandul la niste nokian-uri ~ 520 ron bucata...215/65 R16 Nokian WR D3 102H

Pentru cei mai priceputi: am vazut Nokian WR D3 215/65 R15 100H XL la 440 ron.. Care naiba e diferenta intre ele?.. ca nu ma prind de ce e diferenta asa de pret.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare,

@electrodep - poti spune cat ai dat pe ele? ma uitam acum pe net si am vazut si la 383 ron bucata .. insa cateva pagini in urma colegul dacian zicea "Azi mi-am montat pe duster anvelope de iarna Semperit speed grip 2 la 485 lei cu montaj, echilibrat si azot inclus."

 

Sa se fi ieftinit chiar asa de anul trecut pana acum?

 

Am deja o iarna cu Michelin-urile all season stock - si sincer sunt destul de dezamagit de ele iarna... ma batea gandul la niste nokian-uri ~ 520 ron bucata...215/65 R16 Nokian WR D3 102H

Pentru cei mai priceputi: am vazut Nokian WR D3 215/65 R15 100H XL la 440 ron.. Care naiba e diferenta intre ele?.. ca nu ma prind de ce e diferenta asa de pret.

 

daca ai scris corect dimensiunile, cele R16 e normal sa fie mai scumpe.........

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare,

@electrodep - poti spune cat ai dat pe ele? ma uitam acum pe net si am vazut si la 383 ron bucata .. insa cateva pagini in urma colegul dacian zicea "Azi mi-am montat pe duster anvelope de iarna Semperit speed grip 2 la 485 lei cu montaj, echilibrat si azot inclus."

 

Sa se fi ieftinit chiar asa de anul trecut pana acum?

 

Am deja o iarna cu Michelin-urile all season stock - si sincer sunt destul de dezamagit de ele iarna... ma batea gandul la niste nokian-uri ~ 520 ron bucata...215/65 R16 Nokian WR D3 102H

Pentru cei mai priceputi: am vazut Nokian WR D3 215/65 R15 100H XL la 440 ron.. Care naiba e diferenta intre ele?.. ca nu ma prind de ce e diferenta asa de pret.

 

385 lei / buc. cu montat cu tot , din reteaua Sigemo.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

 

385 lei / buc. cu montat cu tot , din reteaua Sigemo. E mare diferenta de siguranta in rulare si aderenta, merita sa iti schimbi anvelopele cu cele dedicate pentru anotimp. Colegul care a spus ca "all seasons = no seasons" avea mare dreptate :thumbsup:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
    • Da, am patit si eu. Se rupe un fir din bloc. Firul e cam scurt si nu e foarte flexibil, se rupe chiar la lipitura, din cauza rasucirilor la actionarea pozitiei/faza scurta. Eu am inlocuit ambele fire de la claxon din bloc cu unele o idee mai lungi si mai flexibile. E cam migalos sa le schimbi, un electronist/electrician priceput ar trebui sa poata repara fara probleme. Ceva de genul trebuie facut:   In clip, firul alb s-a rupt, la mine parca era galben.
×
×
  • Creează nouă...