Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

La ‎16‎.‎12‎.‎2019 la 11:53, duster17 a spus:

Eu am comandat in cele din urma NOKIAN WR SUV 4. Astept sa imi ajunga, din review-uri par a fi printre cele mai bune pe zapada.

Are cineva acest model si imi poate spune niste impresii? (atentie, sunt WR SUV 4 nu  WR D4)

 

Am folosit multi ani acest brand...

nu stiu daca sunt diferente de calitate intre cele facute in Finlsanda (eu pe acestea le-am folosit ) si cele facute in Rusia. Eu, pe piata din Romania, am vazut numai Rusia in ultimul an.

Foarte bune pe zapada proaspata, pe zapada mare si reavana. Medii pe ghiata. ATENTIE mare pe zloata si apa ! De fapt aici e buba la multe cauciucuri de iarna….sunt predispose mai mult la acvaplanare, raportat la cele de vara. In rest numai de bine despre brand si cauciucuri….

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

E si normal sa aiba aceasta vulnerabilitate, daca e sa te gadesti logic, nu au pe suprafata de rulare canalele care aduna apa cum e la cele de vara.

Pe de alta parte CrossClimate-urile sunt mult mai bune decat niste anvelope de iarna de buget, as zice ca strict pe timp de iarna au o performanta medie spre buna si fac fata cu succes in zone unde iarna e mai blanda. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@claus , zilele astea le montez si astept sa vina zapada. Eu am trecut cu brio peste 2 ieri cu anvelopele Continental Cross Contact din fabrica, dar iarna asta am zis ca nu mai risc. 

Si ale mele sunt made in RUSSIA, sunt cu fabricate in sapt. 35 a acestui an.

Am vazut si Bf Goodrich G force winter 2 made in ROMANIA, PETLAS turcesti, etc care isi fac treaba bine. 

Cel mai important la o anvelopa de iarna e "carnea" si sa nu fie vechi >5 ani :) 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
acum 1 oră, duster17 a spus:

Cel mai important la o anvelopa de iarna e "carnea"

Gresit, cel mai important aspect este compozitia "carnii", daca e o compozitie "de doi bani" a cauciucului din care e confectionata anvelopa, pot sa aiba "carne" pentru ca o au degeaba.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Revin cu feedback, foarte bune anvelopele NOKIAN WR SUV 4. Am facut 1000 km de sarbatori pe tot felul de drumuri, nu sunt galagioase, sunt bune pe ud, noroi, de zapada nu mai vorbesc. Eu personal le recomand :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 8 months later...
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...