Sari la conținut

Noul Duster 1.6 Hybrid 140 cp


Postări Recomandate

Salutare tuturor! Deschid acest topic cu scopul de a invita posesorii de Duster 1.6 Hybrid 140 cp sa impartaseasca impresii si pareri despre acest model.

Eu sunt interesat de achizitionarea unei astfel de masini si imi doresc sa dezbatem subiectul in cadrul acestui topic.

Parerea mea este ca acest model este unul extrem de reusit si este cel mai potrivit pentru traficul de oras (in special Bucuresti) prin prisma consumului redus si usurintei in conducere.

Am unele retineri in ceea ce priveste fiabilitatea sistemului hybrid Renault mai ales dupa ultimele stiri legate de problemele cutiei de viteze, asa zis " de unica folosinta " ce echipeaza aceasta masina.

De asemenea, costurile de intretinere se pare ca sunt mai mari decat in cazul unei motorizari clasice pe benzina.

Editat de andrei_s
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Probabil pretul de achizitie va fi mai mic in urma reducerilor si tichetului Rabla.. dar nu despre pret era vorba in acest topic ;)

Discutii de genul " de 28xxx euro iti iei masina, nu Dacia " nu cred ca ajuta pe nimeni sa-si faca o parere despre modelul adus in discutie.

Editat de andrei_s
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
acum 1 oră, andrei_s a spus:

Am unele retineri in ceea ce priveste fiabilitatea sistemului hybrid Renault mai ales dupa ultimele stiri legate de problemele cutiei de viteze, asa zis " de unica folosinta " ce echipeaza aceasta masina.

Da, din cate se pare pentru aceasta motorizare exista deja un OTS (Operatiune Tehnica Speciala) cu cod rosu, si imi permit doar sa citez un alt coleg de forum:

Citat

August 2024 ; OTS OEG2 - RECONFIGURARE - Mesaj Supraîncălzire cutie de viteze / Oprire temporară sau Răcire cutie de viteze / Oprire temporară
- Cod OTS: OEG2
- Clasificare OTS: Roșu = Grav, poți primi scrisoare acasă, și/sau SMS/e-mail / sau notificare în aplicația My Dacia;
- Manifestare: Efecte Client / EC: mesaje "Supraîncălzire cutie de viteze" / "Oprire temporară" sau "Răcire cutie de viteze" / "Oprire temporară" în general când mașina este utilizată la drum lung;
- Detalii: mesajele apar pe bord în mod eronat, nu este vorba de un defect;
- Scopul acțiunii: reconfigurare software TdB;
- Număr de vehicule afectate: toate Dacia-Renault cu motorizare E-TECH 140 / Full-Hibrid;
- Modele afectate: Dacia Jogger /Duster, Renault Captur II/Clio V, etc.;

Si sa speram ca pe Duster III inclusiv 1.6 Hybrid 140 CP  nu vor fi asa multe probleme tehnice ca la celelalte modele de pe platforma CMF-B, chiar daca de la Renault a plecat un grup destul de mare de ingineri buni la alte marci, “tatucul” Luca de Meo a spus ca unul din principalele sale obiective este reducerea drastica a costurilor si timpului de dezvoltare ale noilor modele, etc., etc. …

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Să sperăm că se vor rezolva aceste probleme ale cutiei de viteze și încrederea clienților nu va scădea de tot .. în ultima vreme fiabilitatea a tot scăzut la toate mărcile inclusiv la Renault/Dacia.

Ciudat e ca buba a explodat după câțiva ani buni de la lansarea motorului hybrid 1.6 până acum defectele fiind mai degrabă rezolvate prin resoftare etc.

În ultimul timp au apărut și probleme cu acel o-ring dintre cutia de viteze și motor a carui schimbare cred că presupune timp și costuri mult mai mari.

Cei care vor să cumpere modelul hybrid ca și mine de altfel, cred ca vor mai aștepta puțin după acest “scandal “ al cutiilor de viteze.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@andrei_sAs vrea sa te intreb si vreau sa te asigur ca nu "la misto"! De ce doresti sa cumperi in mod special un Duster, cu aceasta motorizare? In gama Renault/Dacia sunt cateva modele cu aceasta motorizare si sunt curios ce anume te-a facut sa alegi tocmai Duster.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@DannyMC O veche vorba romaneasca spune "gusturile nu se discuta". Pe scurt, sunt posesor de Duster 2 si mi-a placut din totdeauna masina, Duster-ul actual fiind chiar mai reusit dpdv al design-ului dupa parerea mea. Nu acelasi lucru l-as putea spune despre variantele gen Arkana sau Captur ..sunt masini strict de oras, prea soft ca aspect as zice iar eu imi doresc in continuare o masina cu care sa pot merge pe orice fel de drum fara remuscari.

Motivul principal pentru care as lua noul Duster, eventual Bigster-ul, este asa cum am mai spus, consumul redus in oras comparat cu un motor clasic pe benzina si usurinta in condus oferita de cutia automata.

Editat de andrei_s
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...
La 29.08.2024 la 17:12, andrei_s a spus:

@DannyMC O veche vorba romaneasca spune "gusturile nu se discuta". Pe scurt, sunt posesor de Duster 2 si mi-a placut din totdeauna masina, Duster-ul actual fiind chiar mai reusit dpdv al design-ului dupa parerea mea. Nu acelasi lucru l-as putea spune despre variantele gen Arkana sau Captur ..sunt masini strict de oras, prea soft ca aspect as zice iar eu imi doresc in continuare o masina cu care sa pot merge pe orice fel de drum fara remuscari.

Motivul principal pentru care as lua noul Duster, eventual Bigster-ul, este asa cum am mai spus, consumul redus in oras comparat cu un motor clasic pe benzina si usurinta in condus oferita de cutia automata.

Cu aceasta motorizare si cu tractiunea 4x2 nu cred ca poti spune " eu imi doresc in continuare o masina cu care sa pot merge pe orice fel de drum fara remuscari." DPMDV cred ca dusterul a cam murit. Grupul vrea sa te orientezi inspre alte modele ale sale. Motorul este mult subdimensionat si deficitar pentru ceea ce vrea sa fie, sau sa cel putin, vrea para Duster. Daca grupul recunoaste problema cutiei de viteze si vine public cu declaratie de remediere, probabil aceast model merita achizitionat si asta daca locuiesti intr-un oras cu gropi si cu multe borduri peste care trebuie sa treci. Intotdeauna mi-am dorit un duster dar numeroasele probleme cu care s-a confruntat in timp m-a facut sa ma indepartez tot mai tare si sa se autoelimine din lista de optiuni. DPMDV singurele motorizari care merita pe un duster sunt 140 tce si 1.5 dci. Speram la un 1.7 DCI dar surpriza a fost total neplacuta cu noile motorizari total ... si ma opresc aici. Personal nu am detinut un Duster, avem cateva in firma si am efectuat numeroase deplasari in interes de serviciu cu acest model. Majoritatea au fost 1.5 DCI si cateva benzinare 4x4. Dusterul de vis este Diesel 1.5/1.6/1.7, EDC, 4x4, dar asta poate intr-o lume paralela. la 28 K Euro cat costa versiunea hybrid a noului Duster exista mult mai multe optiuni mai fiabile, mai dotate, mai durabile si mai robuste. Parerea mea. RIP Duster! /Sadface

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Da stiu. Din acest motiv nu am fixat un an de fabricatie anume. k4m-ul e un motor bun, ieftin la intretinere si care suporta bine gpl-ul.  Cu toate acestea, daca gasesc auto ceva mai nou si in mintile lui, o sa fac un compromis. Momentan inca nu s-a ivit nimic care sa merite achizitionat.  
    • Caut sa cumpar duster benzina preferabil cu gpl Preferabil second-hand (de la primul proprietar) dar accept si masina ,,tri-hand’’ cu conditia sa fie bine ingrijita (nu doar intretinuta).   Caut sa cumpar de la cineva care a tinut la masina respectiva. Fara probleme la motor  / transmisie sau estetice la caroserie. Preferabil fabricatie incepand cu 2015. Motor sce 1.6,  sau k4m 1.6., eventual accept si un 1.3 tce, in functie de starea masinii ce mi se prezinta. Cumpar doar direct de la proprietar fara nici un fel de interlocutor/ intermediar. Preferabil din zona bucuresti ilfov. Buget aprox. 7000e     Nota; Pana acum am vazut 8 dustere si problemele s-au tinut lant, cu toate ca la telefon mi-au fost prezentate ca fiind ,,e tipla dom-le’’.  Motoare sau transmisii sau/si caroserii cu tot felul de probleme,  serii cu cifre lipsa la motor,  actele nu corespundeau cu persoana care imi prezenta masina,   fiscal; promis ,,dupa cateva zile’’ de la tipi cel putin dubiosi care nu aveau masina pe numele lor si care nu ma puteau pune in legatura cu proprietarul din acte si care se ,,opareau'' instant cand soliciam detalii mai amanuntite,  sau cand refuzam sa achit ,,un avans’’, sau cand solicitam testare sau urcarea masini pe o rampa, .etc. etc.
    • Nu ingheata acolo jos sau daca ingheata, rezistenta e minima. Cel mai des iti ingheata in partea de sus si mai apoi pe laterala inspre spate a usii fata ( din cauza chederului dintre usi, de pe cantul usii spate ).
    • Am vazut intr-un ca exista niste chedere suplimentare la usi in partea de jos - care inchide peste pragul usii.        Daca ai treaba sau prinzi niste drumuri cu noroaie prin partea de jos a usii,  pe langa acea vana de plastic prin care se scurge apa - mai exista din loc in loc niste gaurele mici apox 3-4 mm prin care banuiesc ca se poate clipSa acel cheder de cauciuc.      Cand speli masina si mergi prin baltoace = prin acele orificii pregaurite - intra apa destul de binisor in interiorul fetei de usa.      In clipul vizionat domnul zicea ca se pot comanda de la Reprezentanta Dacia doar.      Intrebarea ar fi pentru cei care aveti - sau ati comandat, cum se comporta IARNA acel cheder de jos,  ingheata frecvent  - ati intampinat probleme de genul ?!    
×
×
  • Creează nouă...