Sari la conținut

Probleme aeroterma


Postări Recomandate

Salut!

Am si eu o nelamurire. Am cautat prin topic dar nu gasesc. Poate nu s-a intamplat deoarece masina este productie 2021. Am masina de o saptamana si in weekend am fost pe Transfagarasan. Aerul conditionat functioneaza foarte bine dar... La un moment dat am vrut sa dam caldura fiind foarte frig pe la Balea Lac. Am ridicat temperatura la 26 de grade cat este maximul afisat pe buton si baga tot rece...sa zic calai, ca o ventilatie de afara. Abia dupa ce am dat la maxim butonul unde nu mai afiseaza valoarea....a inceput sa bage caldura puternic. Este normal sa se comporte asa?  Precizez ca am aer conditionat automat. 1.5DCI 4x4. Ma gandesc ca iarna o sa ma coc asteptand sa regleze el temperatura. Nu are trepte gen...27...28...29...grade. 

Multumesc!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 119
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ai Duster ph3, e în garanție, vrei neapărat să schimbi piesa pe banii tăi ? 6001547488  vreo 60euro E undeva desupra pedalei de accelerație pe cutia aerotermei

si eu am patit la fel, dupa 3,4 ore de functionare nu mai baga aer.

Am avut si tico cu aer conditionat, baga frig ore in sir pana paralizai in masina....   O tempora, confirm superba masinuta din toate punctele de vedere. Am detinut-o 3 ani si imi amintesc cu place

Adică ai climatizare automată monozonă.

Erai pe Auto sau pe manual când s-a întâmplat ?

Dacă era pe Auto sistemul are o întârziere în atingerea temperaturii cerute/dorite, mai ales dacă ai mers mult pe LO

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 10 ore, ClaudiuGeo a spus:

Salut!

Am si eu o nelamurire. Am cautat prin topic dar nu gasesc. Poate nu s-a intamplat deoarece masina este productie 2021. Am masina de o saptamana si in weekend am fost pe Transfagarasan. Aerul conditionat functioneaza foarte bine dar... La un moment dat am vrut sa dam caldura fiind foarte frig pe la Balea Lac. Am ridicat temperatura la 26 de grade cat este maximul afisat pe buton si baga tot rece...sa zic calai, ca o ventilatie de afara. Abia dupa ce am dat la maxim butonul unde nu mai afiseaza valoarea....a inceput sa bage caldura puternic. Este normal sa se comporte asa?  Precizez ca am aer conditionat automat. 1.5DCI 4x4. Ma gandesc ca iarna o sa ma coc asteptand sa regleze el temperatura. Nu are trepte gen...27...28...29...grade. 

Multumesc!

Fiind proaspăt posesor de Duster, am tot urmărit în ultima perioadă tot felul de review-uri, filmulețe, etc. Într-unul din ele (chiar nu-l mai găsesc acum, posibil seria de clipuri de pe canalul "turatii"), relata exact aspectul pe care îl descrii tu: cu clima pe manual, între 24 si High, nu bagă căldură cât ar trebui, însă pe automat cu temperatura setată pe 25, 26, e OK. 

Voi încerca și eu și revin. 

Am găsit clipul cu pricina, de la minutul 17:47.

https://youtu.be/HQRQ_cw3qiU

Editat de Snailking
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc frumos!

Sincer credeam ca este ca la scaunele incalzite. Citind temperatura de afara de 30 de grade nu te lasa sa incalzesti la 26 de grade...ca nu are rost...dar daca vede ca dai tu manual la maxim atunci iti baga caldura. La scaunele incalzite nu am sesizat pornirea lor...si acum citeam ca tin cont de conditiile de afara daca pornesc sau nu. Deci pana la iarna nu le pot proba. :)) O sa le testez in parcarea subterana. 

Oricum am inteles si o sa ma obisnuiesc. Multumesc inca odata!

P.S.

Dupa golf 6..7...caddy 2014...2018...toate noi...Dusterul imi pare bestial...pe segmentul lui. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

...La scaunele incalzite nu am sesizat pornirea lor...si acum citeam ca tin cont de conditiile de afara daca pornesc sau nu. Deci pana la iarna nu le pot proba....

Scaunele încălzite sunt pe direct ( pui contactul apeși pe buton și gata) , singura condiție de funcționare e ca termocupla* (termostat sau cum vrei să-l numești) aflată la îmbinarea sezut spătar pe dreapta scaunelor să nu depăseașcă o anumită temperatură.

*pe principiul fierului de călcat

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...