Sari la conținut

zgomot / bataie la plecarea de pe loc


Postări Recomandate

Eu voi scrie un pic mai mult pentru cine are timp...Am o Dacia Duster 4X4 2012 diesel, zgomotul de care se tot vorbeste apare la fiecare pornire de cheie, nu conteaza daca masina ramane mai mult timp pe loc la incalzit motorul sau pleaca imediat...apare cam la 10-15 km pe ora timp de aprox 2 secunde cam ca o bataie de planetara pe dreapta...zgomotul nu mai apare daca opresc masina si plec dupa loc fara a opri motorul si nici daca dau in marsarier si plec din nou inainte...despre profesionalismul celor din service-uri nu vreau sa vorbesc, am fost la patru in braila si concluziile au fost de la o defectiune a planetarei in partea dinspre cutie, pana la cardan, ulei in grup, cutia de transfer...cel mai sigur mi-au spus ca e de la planetara in partea dinspre cutie dar sa o las asa pana se mai accentueaza zgomotul...Cea mai aprofundata diagnoza a fost la reprezentanta Dacia din Braila APAN, unde au urcat-o pe elevator masina prezenta acealeasi simptome cu specificatia ca se aude doar in habitaclul masinii zgomotul, in afara sau pe dedesubt nu se aude nimic, atat pe 4x2, automat sau 4x4...a fost dat jos cardanul pentru a se vedea daca nu este cumva de la el si zgomotul a ramas acelasi...concluzia lor a fost ca este de la planetara dar sa o las asa pana se mai accentueaza problema, iar daca intereseaza pe cineva o planetara de origine dupa spusele lor este 17 mil iar una after este 14 mil...sfatul lor a fost sa ma duc la cineva specificat de ei care reconditioneaza planetare ca sa nu dau asa de mult pe ea...oricum nu mi-au luat niciun ban pe diagnoza ceea ce m-a facut sa cred ca nu sunt siguri pe ei referitor la problema :)))))) drept urmare, dumnezeu cu mila,  am lasat-o asa cu toate ca am o frica pe inima ca am doi copii mici cu mine in masina si tare mi-e frica sa nu raman pe undeva cu ei cu masina stricata...sper sa fie cum ziceti voi, dar pana la urma e de la abs sau de la esp?!?!Ziua buna colegi!!!!!

47 minutes ago, bujyescu said:

Eu voi scrie un pic mai mult pentru cine are timp...Am o Dacia Duster 4X4 2012 diesel, zgomotul de care se tot vorbeste apare la fiecare pornire de cheie, nu conteaza daca masina ramane mai mult timp pe loc la incalzit motorul sau pleaca imediat...apare cam la 10-15 km pe ora timp de aprox 2 secunde cam ca o bataie de planetara pe dreapta...zgomotul nu mai apare daca opresc masina si plec dupa loc fara a opri motorul si nici daca dau in marsarier si plec din nou inainte...despre profesionalismul celor din service-uri nu vreau sa vorbesc, am fost la patru in braila si concluziile au fost de la o defectiune a planetarei in partea dinspre cutie, pana la cardan, ulei in grup, cutia de transfer...cel mai sigur mi-au spus ca e de la planetara in partea dinspre cutie dar sa o las asa pana se mai accentueaza zgomotul...Cea mai aprofundata diagnoza a fost la reprezentanta Dacia din Braila APAN, unde au urcat-o pe elevator masina prezenta acealeasi simptome cu specificatia ca se aude doar in habitaclul masinii zgomotul, in afara sau pe dedesubt nu se aude nimic, atat pe 4x2, automat sau 4x4...a fost dat jos cardanul pentru a se vedea daca nu este cumva de la el si zgomotul a ramas acelasi...concluzia lor a fost ca este de la planetara dar sa o las asa pana se mai accentueaza problema, iar daca intereseaza pe cineva o planetara de origine dupa spusele lor este 17 mil iar una after este 14 mil...sfatul lor a fost sa ma duc la cineva specificat de ei care reconditioneaza planetare ca sa nu dau asa de mult pe ea...oricum nu mi-au luat niciun ban pe diagnoza ceea ce m-a facut sa cred ca nu sunt siguri pe ei referitor la problema :)))))) drept urmare, dumnezeu cu mila,  am lasat-o asa cu toate ca am o frica pe inima ca am doi copii mici cu mine in masina si tare mi-e frica sa nu raman pe undeva cu ei cu masina stricata...sper sa fie cum ziceti voi, dar pana la urma e de la abs sau de la esp?!?! Oricum dati-mi voie sa fiu un pic sceptic la treaba cu ABS si ESP, am la munca la mine masini Dacia Duster, intradevar model 2015 2016 , acelasi model 4x4 motorina , care nu fac acel zgomot, deci???? Ziua buna colegi!!!!!

 

Oricum dati-mi voie sa fiu un pic sceptic la treaba cu ABS si ESP, am la munca la mine masini Dacia Duster, intradevar model 2015 2016 , acelasi model 4x4 motorina , care nu fac acel zgomot, deci????

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 70
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

O fi făcând testul şi la roata de rezervă... Probabil se aude şi pompa de acţionare a sistemului.

se aude si la mine cloncanitul de planetara uzata la plecarea de pe loc....dar nu din interiorul masinii....zgomotul a fost sesizat de un prieten care era langa masina(la mine se aude undeva in zona d

in masura timpului de care dispun ,as vrea sa vin la intalnire.poate pana atunci se calibreaza senzorii, trancane ceva sau mai stiu eu ce.   La multi ani!

Este testul de ESP care il face masina la fiecare pornire de motor la plecarea de pe loc. Exista si Dustere fara ESP deci care nu fac acea bataie. Cele de la servici nu cumva fac parte din aceasta categorie? La 2015, 2016 nu ar trebui totusi sa fie fara ESP, dar la noi este totul posibil. Se poate sa aiba si alt sistem de ESP mai nou care sa nu faca acel test. Cei cu modele 2015, 2016 pot da detalii in acest sens.

Eu am duster 2011 cu 184000 km la bord si face asa de la inceput fara sa produca alte probleme. La al meu ii plac grisinele. Adica am schimbat de doua ori pana acum bieletele antiruliu de pe fata si bucsile de la bara de stabilizare tot de doua ori. in rest sunt la al treilea rand de cauciucuri (schimbate la 182000 km) , al treilea rand de placute de frana si restul de consumabile la fiecare 20000 km. In rest nu au fost probleme si masina nu este deloc menajata. Nici de mine si nici de drumurile din tara noastra.

Deci stai linistit.

Editat de afaco
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...
On 03/12/2018 at 23:36, Ciprian1503 said:

Salutare,

 

Am un zgomot ( ca si cum s-ar rupe ceva ) de cand s-a racit vremea. Imi face asta timp de 20-30 min de cand o pornesc si in treptele 2 si 3 la turatii peste 2 000. 

E ceva inghetat si daca da pe unde? 

Vad ca mai nou face asa si la mine...cand este foarte frig afara si daca accelerez brusc, daca o turez progresiv nu mai face nimic...un mecanic zicea ceva de injectoare, nu stiu, daca afli ceva lasa aici

On 23/11/2018 at 17:40, bujyescu said:

Eu voi scrie un pic mai mult pentru cine are timp...Am o Dacia Duster 4X4 2012 diesel, zgomotul de care se tot vorbeste apare la fiecare pornire de cheie, nu conteaza daca masina ramane mai mult timp pe loc la incalzit motorul sau pleaca imediat...apare cam la 10-15 km pe ora timp de aprox 2 secunde cam ca o bataie de planetara pe dreapta...zgomotul nu mai apare daca opresc masina si plec dupa loc fara a opri motorul si nici daca dau in marsarier si plec din nou inainte...despre profesionalismul celor din service-uri nu vreau sa vorbesc, am fost la patru in braila si concluziile au fost de la o defectiune a planetarei in partea dinspre cutie, pana la cardan, ulei in grup, cutia de transfer...cel mai sigur mi-au spus ca e de la planetara in partea dinspre cutie dar sa o las asa pana se mai accentueaza zgomotul...Cea mai aprofundata diagnoza a fost la reprezentanta Dacia din Braila APAN, unde au urcat-o pe elevator masina prezenta acealeasi simptome cu specificatia ca se aude doar in habitaclul masinii zgomotul, in afara sau pe dedesubt nu se aude nimic, atat pe 4x2, automat sau 4x4...a fost dat jos cardanul pentru a se vedea daca nu este cumva de la el si zgomotul a ramas acelasi...concluzia lor a fost ca este de la planetara dar sa o las asa pana se mai accentueaza problema, iar daca intereseaza pe cineva o planetara de origine dupa spusele lor este 17 mil iar una after este 14 mil...sfatul lor a fost sa ma duc la cineva specificat de ei care reconditioneaza planetare ca sa nu dau asa de mult pe ea...oricum nu mi-au luat niciun ban pe diagnoza ceea ce m-a facut sa cred ca nu sunt siguri pe ei referitor la problema :)))))) drept urmare, dumnezeu cu mila,  am lasat-o asa cu toate ca am o frica pe inima ca am doi copii mici cu mine in masina si tare mi-e frica sa nu raman pe undeva cu ei cu masina stricata...sper sa fie cum ziceti voi, dar pana la urma e de la abs sau de la esp?!?!Ziua buna colegi!!!!!

 

Oricum dati-mi voie sa fiu un pic sceptic la treaba cu ABS si ESP, am la munca la mine masini Dacia Duster, intradevar model 2015 2016 , acelasi model 4x4 motorina , care nu fac acel zgomot, deci????

revin dupa vizita la reprezentanta Dacia din Braila...concluzia lor a fost aceeasi, planetara dreapta care costa apropo vreo 27 milioane...le-am spus ca o platesc, dar i-am intrebat ce ne facem daca persista simptomele dupa ce o schimba si daca trebuie sa platesc interventia...raspunsul a fost ca ca daca nu vreau, sa nu o schimb , ceea ce m-a facut sa cred ca habar nu au despre ce este vorba :)))) apropo, nici pentru diagnoza nu mi-au luat niciun ban, deci este clar ca sunt mecanici de weekend pe acolo carora le este frica de un raspuns peertinent si concret :(

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Si eu am același zgomot la plecare de pe loc, un fel de joc la planetară drepta. Nu este normal la numai 4000 km. La reprezentanță nu au găsit nimic. Nu o s-o las așa si voi cere la service schimbarea planetarei pe garanție. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cel mai bine revino la ei si cere sa investigheze cu atentie problema raportata de tine, doar pentru ca banuiesti tu/eu/X ca e planetara nu inseamna ca aia este si in plus nu o sa te creada pe cuvant cineva de la service sau sa se conformeze sa schimbe direct, e vorba e costuri, trebuie confirmat de ei poate validat si de mai sus,etc

Ce poti sa mai faci este sa incerci sa raportezi defectul si la alt service Dacia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...