Sari la conținut

Probleme indicator consum


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 393
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Defapt ai făcut ceva, ai consumat din carburantul din rezervor - suficient cât să facă recalibrarea singur.

Eu la toate masinile detinute in peste 33 de ani am alimentat pana la primul “click” al pompei si nu am vazut “becul rosu”, lucru valabil si la masina actuala: alimentare pana la primul click si cand

Dacă în loc de L/100km ai km/L atunci: a) cineva s-a jucat aiurea b) mașina e de afară, dintr-o tară cu km/L - cam greu e teritoriul european   Se rezolvă din diagnoză.

Posted Images

Am mai alimentat cu 10 litri - si indicatorul de pe bord a urcat cu 4 linii in urma acestei alimentari.

 

Precum vedeti, e foaaaarte liniar .... :) :) :)

 

Deci am recuperat linutele ce s-au incapatanat sa apara la alimentarea precedenta.

Editat de i96nds
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Chiar eram foarte curios daca si a la mea am sa am aceeasi problema. Am alimentat pina in buza, cam 55 litri, caci mai era ceva in rezervor. Am condus deja peste 220 km si inca nu a disparut prima liniuta. Probabil ca o sa dispara 3 odata......... :hmm:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am mai alimentat cu 10 litri - si indicatorul de pe bord a urcat cu 4 linii in urma acestei alimentari.

Deci am recuperat linutele ce s-au incapatanat sa apara la alimentarea precedenta.

Fix asta mi s-a intamplat si mie saptamana trecuta... Am lasat masina vreo saptamana in parcare (din care cauza am avut probleme cu bateria dar asta e prezenta in alt topic) si, din cate tineam minte, rezervorul imi arata mai mult de jumatate (5 liniii). Dupa o saptamana, o pornesc si vad 2 linii :( ... Ma duc la benzinarie pregatit cu vreo 250 ron sa fac plinul (din calculele mele cam atat intra cand mai ami 1-2 linii).

Am reusit sa bag (pana s-a oprit pompa) doar de 135 RON si pe bord era full indicatorul. Cine sa-l mai inteleaga?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu va mai faceti atatea griji pentru indicatorul de carburant. In rezervor intra exact 70 de litri din care disponibili sunt 68-68,3 (verificat de mai multe ori cu plinul facut pana in buza). Indicatorul de rezervor gol se aprinde cand mai sunt aproximativ 5 litri disponibili (7 in total) (alimentat de mai multe ori imediat ce s-a aprins martorul in bord). Daca veti face plinul ochi, prima liniuta o sa dispara abia dupa mai mult de 25 de litri consumati (28-30). Consumul afisat de calculator nu este exact cu cel facut plin pe plin (sunt diferente dar nu majore). Daca vreti sa va convingeti aveti rabdare sa faceti plinul ochi (la diesel nu la benzina ca sa nu afectati canistra de carbon). SUCCES si drumuri cat mai bune!

 

P.S. Din momentul in care sare pistolul de la pompa prima data mai intra aproximativ 15-16 litri dar trebuie rabdare din cauza spumei facuta de motorina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak changed the title to Probleme indicator consum
  • Mak pinned this topic
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...