Sari la conținut

Postări Recomandate

Eu am rezolvat la o sesiune de nervi cu metoda "ciobaneasca" - 3 suruburi auto-forante date prin numar, prin suport, pana in tabla masinii. Ulterior am scos suruburile si am bagat vazelina in gauri si le-am pus la loc. Faza ii ca si fuckerii de la concesionarul Dacia de unde am luat masina au prins suportul de numar la fel, desi exista gauri speciale in care se prind dibluri dedicate... dar e mai simplu "ciobaneste".

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 111
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu mai sprijini picioarele pe ele!

Daca auzi un zgomot (vibratie) in usa spate la anumite turatii sau drumuri mai proaste vezi ca s-ar putea sa fie de la capacul lampii de frana de pe haion. Eu asa am patit si a durat ceva pana sa desc

Va rog sa nu postati ironic, daca puteti ajuta cu o informatie scrieti, daca nu , nu faceti misto, se va lasa cu sanctiuni, multumesc pt intelegere.

Posted Images

11 hours ago, cyprybrasov said:

Saluatre colegii..cum.ati rezolvat problema numarului de inmatriculare.de.pe. haion zdarngane ca dracu cand trec peste.denivelari!!! Parca nu l_as lipi cu banda dubla adeziva!!

Daca ai rabdare pana la inceputul lui Septembrie,iti dau eu suporti de nr. italienesti metalici sau din abs... pe spate prinzi suportul cu suruburi si garnituri de guma intre sa nu faca zgomot,iar tablitele le poti prinde cu doua cleme homemade ca si mine sau dai gauri in colturi si le prinzi cu niste chesti speciale din plastic cum le prind astia aici (am eu asa ceva).Daca vrei foto sa iti faci idee,vezi pe topic la mine.



 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intreb si eu..

daca tot ai bagat suruburi, nu se putea renunta de tot la suportul ala din plastic?

Editat de Stef13
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Probabil ca da, insa trebuia pus ceva cauciuc/banda dublu adeziva ca sa nu fie tabla pe tabla... ori eu am facut asta in 2 minute cu masina de gaurit cu acumulatori, dupa ce in prealabil am facut acelasi lucru in fata (unde era sa pierd numarul la o trecere printr-o balta mai adanca).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am intrebat daca pot gauri placutele in colturi,dar nu mi-a raspuns nimenea...asa ca sa nu ma risc aiurea mai ales ca circul pe afara,am mers pe varianta stas cu suporti...as fi renuntat la suporti si prindeam direct pe haion si fata pe bara asa  cum le au italienii,foarte simplu 4 gauri in colturi si prinse cu chestile alea de "braduti" din plastic. 
 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...