Sari la conținut

Duster 1.5 dci 4x4 - Zgomot ciudat de la motor între 1800 și 2000 RPM (în special în viteza a 6-a)


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 142
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Renault are deadline maine, 28. Dupa aceasta data, voi cauta / folosi asistenta juridica.

Dupa aproape 5 ani de asteptare, a fost montata flansa noua pe masina. In sfarsit este liniste in masina si intre vitezele 65-70, respectiv 94-105km/ ora! Ce ar trebui inlocuit pentu colegii

Am fost sunat de la Dacia, vor fi schimbate acele flanse la ambele Dustere, RAR de asemenea m-a informat ca a primit adigurari de la Renault Romania ca se va face... sa vedem cand si cum...

Posted Images

Personal nu am nici un fel de poze din service-ul Meridian Nord si nu am avut timp sa stau langa mecanici (sunt aproape convins ca nu este permis...). M-am luptat 3 ani, o sa ma bucur doar 2 de lipsa zgomotului... ;)... cine stie ce va mai apare la modelul superior/urmator... :afro:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ninoniculescu Felicitari pentru rezolvarea problemei. Cred ca esti primul care a resusit performanta asta. Ti-am fi recunoscatori daca ai posta o poza cu flasa respectiva (se poate face sub masina) si/sau codul piesei inlocuite. Altfel ma tem ca vei fi si ultimul care a reusit sa indeparteze zgomotul respesctiv.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Concluzia mea este ca atunci cand cineva reuseste sa isi repare masina la Dacia pe garantie este o mare victorie! Ma bucur pt @ninoniculescu pentru "marea reusita" insa nu mi se pare normala abordarea Dacia. Adica trebuie sa faci demersuri la ANPC si RAR ca sa fii luat in considerare de service-ul Dacia si de garantie. Ca sa nu mai mentionam faptul ca Dacia este si arbitru si jucator: Dacia decide daca este defect si daca se remediaza . Ar trebui un evaluator independent care sa decida acest lucru. Am inrtebat si eu in reprezentanta Dacia despre procesul asta de evaluare si cand le-am spus ca ar trebui sa fie o evaluare independenta mi s-a spus ca exista evaluatori independenti care sunt platiti de Dacia sa faca evaluari. Tare nu?

 

  • Like 3
  • Trist 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Tocmai ce am venit și eu de la Dealer/Service (București, zona Militari), am un Duster Journey+, 1.3 TCE 150 CP 4X4, mașina a fost ridicată de la dealer pe 26 iunie 2023. Exact aceeași problema, vibrații în viteza a șasea (între 1900 și 2100 de ture). Am așteptat cam 3 săptămâni pentru o programare la service, le-am descris problema și i-am întrebat dacă au mai avut cazuri asemănătoare... au spus ca nu(ba chiar au părut foarte mirați.. cum de vibrează doar atunci, în viteza a șasea și între 1900 - 2100 ture). M-am mirat fiindcă am văzut în prealabil clipul postat de colegul Florin și am văzut ca sunt foarte multe persoane care se confrunta cu aceasta problema. Sunt curios dacă toate mașinile cu motorizarea 1.3, 150 cp, 4X4 au aceasta problema sau doar suntem noi extrem de "norocoși"...?

  După vreo 2-3 ore mi-au spus ca problema exista intradevar (mă rog au folosit un termen mai tehnic care nu-mi vine în minte acum) și ca le-a scris celor de la tehnic sa vadă care sunt soluțiile(în tot acest timp mașina era pe elevator cu scutul desfăcut). După alte 3-4 ore, mi se spune sa vin sa ridic mașina(am întrebat dacă a fost soluționată problema, răspunsul a fost unul extrem de vag.. "Da și Nu"). Când am ajuns la dealer, persoana de acolo mi-a spus ca motorul de pe mașina mea(nu știu ce cod) împreună cu cutia de pe mașina mea(alt cod intern) au aceasta problema și ca este vorba doar despre o rezonanta care nu afectează cu nimic performantele și durata de viață a cutiei/motorului ci doar este un mic disconfort fonic... Dar ca totuși, ca sa fie siguri, au schimbat uleiul din cutie și de nu mai știu unde și ca desi era mult mai putin ulei decât ar fi trebuit sa fie, nu exista scurgeri, span, etc, totul este ok.. :)

   Nu stiu cum sa abordez in continuare problema.. @PPV ceva rezultate pozitive?

    În rest sunt foarte mulțumit de mașină. Nu îmi pare rău ca am ales modelul și motorizarea asta, este chiar mult mai ok decât mă așteptam.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Scopul meu este sa imi ating... scopurile, adica sa imi inlocuiesc aceste flanse la ambele (probabil curand toate 3...) Dusterele. Am reusit la unul, procesul pentru al 2-lea e in desfasurare, nu pot periclita scopurile... da, Dacia face ce vrea, cum vrea, daca vrea si lupta independenta pare a fi singura metoda de a obtine ceva de la ei, imi e teama ca voi pierde lupta daca voi posta documentele avute... nu ma pot baga sub masina  momentan sa fac poze...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nimic nou la mine. Ceea ce a reușit @ninoniculescu e într-adevăr remarcabil. Felicitări! Ce ma intriga e ca se vând în continuare mașinile cu aceeași problema! (problema care a apărut inca din 2018)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...