Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 229
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pentru pozitie am optat si eu pentru Becuri LED de la Phillips (PH1) - Xtreme Vision -> http://www.becurionl...c-122665.p.html Pentru faza de intalnire -> http://www.becurionl...c-125827.p.html

Un anumit francez, de pe un francez, a pus pe Duster ph1   - 35W / 55W Slim Xeno HID KIT H4 - 2 motorase electrice de reglaj înalțime faruri kangoo 1 ph2 - kit corector automatic faruri - spălă

Să înțeleg că aici nimeni nu citește manualul?   Becurile DRL/poziție sunt identice cu cele folosite pe x52(Logan II) adică w21/5w, faza scurtă H7, lungă H1, iar ceața (proiectoare de plastic becuri

Posted Images

Am schimbat si eu de curând toate w5w-urile pe care le-am gasit prin masina (in afara de pozitii față - acolo am niste Philips xtreme vision) plafoniere, portbagaj, placuta înmatriculare spate, torpedou. Sunt unele de pe emag la 8 lei bucata, alb-cald zic ei.. Eu zic ca nu e chiar asa cald. Se vad chiar ok si luminează decent. Cele de pe plafoniera ma incanta ca bat pana la pedalier, vad noaptea daca mi-a scapat ceva pe jos.

Gasisem tot la ei niște becuri cu led h1 la 50 si ceva de lei pentru faza lunga. Stie cineva ceva de ele?

 

Sent from my SM-A300FU using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din cate am studiat eu ( pe net :D), H1 LED sunt doar pentru proiectoare ceata, ca pt. faza lunga sunt prea mici (~400lm parca) si halogenul H1 da ~1500lm. Argumentul e ca pe LED la 2000-3000lm se incalzesc prea tare si soclul H1 e prea mic pt. a permite solutia de racire radtiator+ventilator, prezenta pe H7 de 3000lm.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am schimbat si eu de curând toate w5w-urile pe care le-am gasit prin masina (in afara de pozitii față - acolo am niste Philips xtreme vision) plafoniere, portbagaj, placuta înmatriculare spate, torpedou. Sunt unele de pe emag la 8 lei bucata, alb-cald zic ei..

 

Despre ce becuri e vb mai exact ? Eventual da-mi, te rog, un mesaj privat, ca sa nu se considere reclama pe forum ...

Multumesc !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acum vreo 2 saptamani mi s-a ars becul de pe faza scurta stanga (Osram Nightbreaker Unlimited) care abea avea vreo 8-9 luni si ~ 6-7000 km de cand il pusesem.

Am avut un Narva ramas dinainte sa pun Nightbreakerurile si l-am montat pe asta doar ca azi dimineata am observat ca s-a dus si Narva :) cel din urma fiind macar "din fabrica" adica din mai-iunie 2010 respectiv vreo 50.000+ km facuti de atunci.

 

Nu merg intotdeauna cu faza scurta aprinsa asadar nu e tocmai relevant numarul de kilometri si pana la urma nici vechimea dar ca idee am avut putin ghinion.

 

Osramurile oricum ar fi m-au dezamagit maxim sa se arda atat de repede la cat costa(100 lei setul de 2 bucati) asa ca voi merge pe orice Narva sau Bosch de ~ 10-15 lei/bucata si nu-mi mai bat capul.

Editat de klaus
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu in 2 ani jumate am schimbat cred ca de 3 ori osramurile NB Unlimited. Dar nu renunt la ele. Au lumina mult prea buna pentru mine ca sa renunt la acest aspect. Problema la ele nu este nr de km sau de ore, este din cauza la drumurile de buna calitate de la noi care zdruncina prea tare filamentul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic
  • Mak pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...