Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 715
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Mort sau nu, măcar e organizat. Sau se încearcă să fie. La povești, în alt topic, pe alt forum sau pe Facebook. Sunt eu sătul de câte discuții și păreri mai mult decât subiective se tot reia

Evident ca sunt si mai putin "dotate", depinde de fiecare la ce functii e dispus sa renunte. De aia Dacia, ca toti producatorii auto, ofera mai multe nivele de echipare, cu speranta ca o sa-si gaseasc

Si eu urmeaza luna asta sa dau comanda de inca un Duster, dar eu o sa merg pe 1.33 TCe de 150 CP, cu 4x4. La pret nu e chiar asa de mare diferenta, sunt 550 de euro in plus fata de diesel, care inseam

Posted Images

Salutare! 

As vrea sa achizitionez un Duster 4x4 diesel second hand, an 2011 - 2013 ( 6-7000 euro buget ). 

Am avut ocazia sa conduc modele putin mai noi (2017 -2019), si am fost foarte incantat de experienta. 

Din pacate nu stiu pe cine sa intreb mai multe informatii legate de modelele pe care le vizez, asa ca m-am gandit sa pun si pe forum un topic.

Daca sunt printre voi proprietari si imi pot oferi un sfat, legat de la ce sa fiu atent cand merg sa vad masina, sau dupa ce sa ma ghidez cand o aleg, sau ce probleme au mai intampinat la aceste modele, m-ar ajuta. Deocamdata urmaresc sa aibe maxim 200000 km, de preferat sa fie adusa din strainatate, sa aibe cartea de service. Nu sunt criterii foarte importante dar poate ma mai ajutati aici. 

 

Multumesc anticipat!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Soluția pentru aranjat costă vreo jumate de duster nou + abonamentele pe an, nu-ți bibilește nimeni lucrarea și rămân urme. Chiar și la frățiorii mai mari Clio4/Megane4/Talisman/Kadjar/Koleos2 rămân urme.

Să mai zic de Duster ph3? Oricum Clio5 și Logan III urmează

1. documentare VIN la rar+ reprezentanță 

2. inspectare vizuală - lucruri tocite înainte de vreme, neconcordanță dotari prezente mașina/prezente pe VIN, etc

3. interogare masină via diagnoză

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu stiu ce sa zic, la pct 1 e usor de fentat. la 2 - trebuie investit in cateva chestii, cele mai vizibile. la 3 nu stiu cum e la  dacia, dar din ce mai stiu de la unii si altii nici macar la marci premium nu ai o siguranta de 100% si nu exista un loc unde sa stocheze km fara a putea fi sters.

@foxbat pt dacia nu am nimic ca nu am avut pana acum,  am un odb pt ford, unul de fiat si unu generic, toate chestii de amatori luate pe parcursul anilor.

tu ce folosesti? 

in plus am inteles ca la dusterele mai noi nici nu mai poti verifica  in calculatorul de bord..decat la reprezentanta - asa e ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cum fentezi reprezentanța dacă vrei să ai garanție la mașină ? (cel puțin 1 vizită/revizie pe an)

Trebuie să investești în ce... pentru a vedea un volan tocit, un scaun sofer ros, pedale lustruite, senzori de parcare "originali" dar care nu au buton... etc

Și când am scris că rămân urme, chiar rămân urme - nu toată lumea știe unde și ce să caute, în plus nu e forum specializat pentru a intra în detalii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu e asa greu sa faci revizii intre reviziile "originale" in reprezentanta. nu cred ca nu stiti de treburile astea..

stii cum e fox, nimeni nu se ocupa c- d-astea da romania e plina de masini aranjate. nu insinuez nimic ca nu ne stim, dar eu unu nu mai am incredere sa iau nici de afara masina. si a fost nevoie sa ma scolesc in a citi acele semen de care zice torquemada pt a evita sa fiu pacalit. nu ca ce stiu e infailibil, tocmai de aia intrebam detalii, ca asa inveti. dar pentru o persoana normala nu e asa usor sa depisteze o masina aranjata, daca vanzatorul a incercat sa ascunda  anumite chestii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak unpinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Încearcă acum, am inboxul aproape plin... pentru că spațiul de inbox e la comun cu cel de atașamente
    • Multumesc pentru raspuns. Si eu sper sa fie numai bateria, stiu ca nu este pe Extenso, raman totusi in suspans. O sa postez aici rezolutia situatiei, poate o sa mai fie util si pentru altii. P.S. Am incercat sa va trimit un mesaj, dar nu puteti primi mesaje. Doream sa va intreb ceva in particular.
    • Clasic, baterie varză, sub 10V cu demaror pornit. Bateria nu intră pe Extenso.  
    • Salutare tuturor. La postul anterior, unde nu am avut un feedback de la cineva, azi va mai semnalez o situatie aparuta la Dusterul meu. Nu stiu daca este bine sa postez aici sau in sectiunea tehnica, rog moderatorii daca considera necesar sa mute postul. Sambata seara am venit de la Constanta in Bucuresti, am parcat iar in 30 de minute cand am vrut sa plec, la pornire s-au aprins becurile de Service portocaliu, ABS, roti dezumflate si ESC insotite de mesajele  "Verifica sistem de franare", "Verifica 4WD", "Verifica ABS", "Verifica asistenta plecare din panta", "Verifica ESC", "Verifca TPW" si nu aveam servodirectie, mai bine zis se simtea ca functioneaza cu greutate. Daca apasam butonul de de asistenta la coborare in panta aparea mesajul "HDC indisponibil". Mentionez ca selectorul de tractiune era pe 2WD, iar tensiunea la baterie masurata de mine era de 12,74V (stiu ca numai tensiunea nu poate reflecta sanatatea bateriei, dar am zis macar atat sa vad) Citind pe forumul de aici si de alte forumuri, am inteles ca ar putea fi atat bateria, cat si rotile dintate de planetare sau senzor de ABS defect. Masina este inca in garantie, am Extenso, am 94855 km, marti chiar eram programat la revizia de 4 ani. Am chemat duminica dimineata Dacia Asistenta si am dus-o dupa cateva conversatii enervante la Dacoserv Preciziei, unde nu prea vroiau sa o primeasca. Cand am vrut sa o dau jos de pe platforma, isi revenise servodirectia si mai era prezent numai mesajul "" Verifica TPW". A ramas la Dacoserv sa se investigheze. Va rog daca aveti ceva sfaturi, recomandari sa imi spuneti sa stiu cum ma pregatesc fizic si mental cu service-ul. Multumesc anticipat.  
    • Ar fi super. Mulțumesc! 
×
×
  • Creează nouă...