Sari la conținut

Postări Recomandate

Acum 2 ore, Adrian197071 a spus:

Desigur la Duster mă refeream! Dar am dat exemplu să vezi că există presiune pe aceasta marca sa scadă prețul!! Nu făceam neapărat o paralelă.. doar spuneam că în momentul în care și alți producători vin cu oferte excelente..Dacia trebuie sa regandeasca politica de vânzare

nu vad nicio presiune.sunt diferite targeturi.diferentele de pret sunt de 20...30%

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 715
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Mort sau nu, măcar e organizat. Sau se încearcă să fie. La povești, în alt topic, pe alt forum sau pe Facebook. Sunt eu sătul de câte discuții și păreri mai mult decât subiective se tot reia

Evident ca sunt si mai putin "dotate", depinde de fiecare la ce functii e dispus sa renunte. De aia Dacia, ca toti producatorii auto, ofera mai multe nivele de echipare, cu speranta ca o sa-si gaseasc

Si eu urmeaza luna asta sa dau comanda de inca un Duster, dar eu o sa merg pe 1.33 TCe de 150 CP, cu 4x4. La pret nu e chiar asa de mare diferenta, sunt 550 de euro in plus fata de diesel, care inseam

Posted Images

Cum stabiliti voi pretul de vanzare a unei masini ? Pe baza la ce ? Cititi in stele ? De ce nu ati stabilit pretul ca fiind de exemplu 6666 EURO ?

Multi mi se pare ca suferiti de sindromul de "nou proprietar", indiferent ca produsul este nou sau SH si care este cam asa : tine mortis sa arate cat de destept a fost el si cat de proasta este lumea, cat de prost aleg ceilalti si ca el a gasit adevarul absolut. Mai dam mult in penibilul asta ?

Ati auzit de capitalism ? Ati auzit de economie de piata ? 

Nimeni nu te obliga sa cumperi produsul X, la pretul Y. 

Iar cei care cumpara produsul X, la pretul Y, chiar trebuie blamati ? Va comportati de parca sunt banii vostrii. Veniti-va in fire !

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da frate, in mare ai dreptate, dar daca se punea pe Duster dotarile enumerate de tine, fii sigur ca nu se mai vindea Kadjarul, asa ca Dusterul este o varianta a low cost a Renault-ului. Din cauza asta Duster a luat doar 3 puncte la teste, deoarece acum se cer si aceste dotari in echiparea standard recunoaștere semne circulație, franare automata in caz de impact si asistenta la depășirea benzii si poate mai e ceva. Daca nu ma insel aceste optiuni nu le gasesti nici pe Tucson varianta Style de care tot spui. Unele optiuni sunt si mofturi dupa parerea mea, acum nu mai stim sa conducem ca vrem ca masina sa franeze singura, ca soferul sta cu ochii beliti in telefon (exact asa m-a atins pe mine una in spate), sau ca masina sa recunoasca semnele de circulatie. Iar cu discurile spate la Duster si eu am zis asta, puteau macar sa le bage la optionale, 500 eur si aia era, avea omul ce alege.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Adrian197071

Problema la masinile straine o reprezinta costurile de intretinere. Ma refer la costurile pe termen lung, dupa expirarea garantiei si la preturile de reprezentanta.

Hyundai Comfort 1.6, 2WD are pret de lista de 22.324€, pret promotie 18.219€, pret program Hyndai 2020 16.720€.

Ultimul este intr-adevar un pret bun pentru ce ofera masina compartiv cu Duster.

Atentie ultimul pret este valabil de la inceputul acestui an dar numai in luna curenta. Nu existia nicio garantie ca o sa fie mentinut si peste doua, trei luni.

Prima Casco se calculeaza in functie de pretul de lista, nu in functie de cat ai dat efectiv pe masina (cu toate bonusurile incluse).

Cu vreo 10 ani in urma se vindea foarte bine Kia Ceed. Super masina cu vreo 7 ani garantie, super dotari si super pret. Astazi preturile de intretinere pentru mecanica si tinichigerie (daca e cazul) sunt foarte mari. In plus nu prea se ofera un pret bun la revanzare.

Tot cu 10 ani un urma, Logan nu era considerata o alegere la fel de buna. Singurul avantaj se numea Pret. Astazi preturile de intretinere sunt mult mai mici decat la Kia (la data achizitiei diferenta nu era atat de mare), ma refer la reprezentante. Iar pe piata second hand se vinde mult mai repede (si mai avantajos) un Logan decat un Ceed.

Eu am fost cu un Logan din 2007 la reprezentanta sa schimb sticla la oglinda exterioara. Bineinteles ca nu aveau pe stoc dar in doua zile a venit.

Pentru un sa zicem Hyndai Accent fabricat cu vreo 15 ani in urma la reprezentanta nu primesti piesa atat de repede. Dacia are reprezententa in aproape fiecare judet. In timp ce restul maricilor NU. Nici macar Ford. Nu toti sunt bucuresteni.

Editat de abc
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cine isi mai schimba masina acum, sa ia masina noua? Cei care doreau dotata cu 4x4 o sa se uite poate la Duster daca nu e deja concurenta mai mare in zona 20 keuro datorita reducerilor.

Dacia o sa se vanda totusi.

Ei nu stiu sa vanda masinile in reprezentanta, ci se vand singure...

Cel care intra in reprezentanta isi ia Dacia insinte sa fie intrebat ce vrea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Adrian197071

Cred ca ai luat in calcul ca masina fiind suv si mai ales pe benzina o sa cam faca gaura la buzunarel? La suv parerea mea e ca se merita fie diesel pt consum si bineinteles 4X4 si daca motorul perimte gpl bine, daca nu tot diesel-ul ramane baza. Acum fiecare isi face calculele  cum stie mai bine. Eu tot la Dacie am ramas pentru ca am vrut o masina noua, intretinere ieftina (cu toate ca pe perioada garantiei o revizie ulei, filtre + filtre gaz, costa undeva la 300 eur. Asa mi s-a spus cand am fost la drive test) si este singura marca cu motor cu injectie indirecta care functioneaza si pe gaz si ca mai si vine cu instalatie din fabrica care e un avantaj ca nu mai sunt nevoit se pierd garantia. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

deci am ajuns la topic"versus". sa traiti bine si cei care se pricep  ( ca vad ca e plin de manageri aici ) sa intre in board-ul de la Dacia si sa rezolve probleme astea odata, ca acolo-s numai incompetenti.

stiu ( si din experienta :) ) ca fiecare din nou e regele sexului, pofesorului lui Hagi, doctor in religie si politician desavarsit.

nu stiam ca toti suntem si mecanici perfecti ( vai mama lor alora din service-uri ) dar azi am aflat:)

Pace si prietenie, fox over and out here.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...
  • Mak featured this topic
  • Mak featured și pinned this topic
  • Mak unpinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
×
×
  • Creează nouă...