Sari la conținut

Postări Recomandate

@wolody nu stiu ce consum au 1.6 sce si 1.2 tce, real. Depine si pe la ce valoare te astepti tu sa se invarta acel consum.

Asteptam clipurile detaliate ale lui Robert Adam de la turatii.  Din postarea lui pe duster trails and techincal zicea de un 6.2 mediu sau 7-8 la suta in oras.  Pentru mine un consum de 7% mixt ar fi ok. Daca e mai putin cu jumatate de litru cu atat mai bine. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 301
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

In Europa, motorul se fabrica la Valladolid, Spania, pentru modelele Dacia-Renault, la Sunderland (UK) pentru modelele Nissan (dar nu se stie ce-o fi dupa Brexit) si la fabrica Daimler din Kölleda, Ge

Am avut 14 ani 1,5 dci-ul si pot sa spun ca e un motor foarte bun! (In afara de furtunul de la turbo nici un fel de probleme in 200 mii km) De aproape un an conduc 1,33 TCE-ul. Fara sa intru in detali

Am facut media consumului in 16059 km parcursi cu Duster 4x4 1.2 tce si 16094 km parcursi cu Duster 4x4 1.5 dci. Am mers in aceleasi stil si conditii cu ambele. La 1.2 tce a iesit o medie de 7.93%. ia

Posted Images

 

Astazi am intalnit un posesor de 1.3, 130 cp si l-am intrebat.

Are consum 7l/100. -   70% in oras, 30% afara.

In aceste conditii, asa cum spui tu, daca inainte diferenta de consum dintre diesel si benzinarul aspirat era de aprox 3 litri, acum ea ar fi de 1.5 litri. 

Pentru performantele superioare ale motorului pe benzina si placerea condusului,  daca nu esti o companie care detine o flota in care auto face mai mult de 25000 pe an, cred ca e o alegere mai buna. 

Am riscat putin, renuntand la diesel fiindca mi-a placut cum merge benzina. 

Vom vedea daca calculele sunt cum le fac eu acum. 

 

Editat de wolody
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1.2Tce la 130 140km/h ajunge la 9 media pe autostrada.Daca acest 1.3 Tce ar ajunge la 7.5L/100 km pe autostrada ar fi super!In Bucuresti sub 9.5 nu am scos.11,12..13(stat pe loc..etc) cam astea s valorile normale..

Editat de MAK
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am facut media consumului in 16059 km parcursi cu Duster 4x4 1.2 tce si 16094 km parcursi cu Duster 4x4 1.5 dci. Am mers in aceleasi stil si conditii cu ambele. La 1.2 tce a iesit o medie de 7.93%. iar la 1.5 dci 5.97%. Doi litri la suta de kilometri e diferenta intre tce si dci. Nu exista niciun motiv pentru care 1.3 tce sa consume mai putin decat 1.2 tce.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut!

Azi am platit si restul (integral), dar astept sa-mi ridice rabla din curte ca sa pot continua cu DITL, DRPCIV si sa pot lua masina.

Altcineva, nimic nici o veste?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Pe mine m-a anuntat ieri dealerul ca mi s-a aprobat dosarul la rabla. Maine platesc diferenta.

M-a sunat si firma care caseaza sa ma programeze cand sa duc masina veche. Mi-am facut programare online pentru radiere. Hai ca mai e putin pana se rezolva toata hartogaraia!

S-auzim de bine!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...