Duster 1.33 TCE

[adi2203 18]

Buna ziua,

As dori sa deschid un topic despre noul motor Duster 1.33 TCE.

Vreau sa achizitionez un Duster in primavara viitoare prin programul Rabla. Stiu ca inca nu a aparut in Romania, insa l-am gasit pe site-urile din Franta, UK, Belgia.

Am urmarit acest motor de la Renault inca de cand a fost lansat pe Scenic, cu o putere mai mare (140 / 160 CP). Nelamurirea mea este legata de norma de poluare. Cand a fost lansat pe Scenic, avea conform NEDC 122 g/km emisii de CO2, sper ca tin bine minte datele.

Acelasi motor lansat in Franta pe Duster are acum 138 g/km emisii de CO2, banuiesc ca dupa noua norma WLTP. 

Daca in 2018, pana la 31 august se putea achizitiona prin Rabla o masina cu maxim 130 g/km, , dupa 1 septembrie aceasta norma a ramas aceeasi, chiar daca s-a schimbat procedura de masurare a noxelor??

Adica acelasi motor cu 122 g/km, are dupa 01 septembrie 138 g/km emisii CO2, conform WLTP.

Am gasit ceva informatii cum ca se poate achizitiona la Rabla masini cu pana la 140 g/km (anul viitor), aceasta norma crescand odata cu schimbarea din NEDC in WLTP.

Am fost azi la reprezentanta si cei de colo nu stiau nimic.

 

[2]

[abc 134]

Pot sa-ti raspund la singura intrebare pusa: "Daca in 2018, pana la 31 august se putea achizitiona prin Rabla o masina cu maxim 130 g/km, , dupa 1 septembrie aceasta norma a ramas aceeasi, chiar daca s-a schimbat procedura de masurare a noxelor??"

Da!

[adi2203 18]

Citez din Ordinul 963/2018 privind modificarea şi completarea Ghidului de finanţare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional 2017-2019, aprobat prin Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 661/2017:

"d) în cazul în care în COC este înscrisă cantitatea de emisii de CO2 conform standardului WLTP,  se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 140 g CO2/km NEDC, în regim de funcţionare mixt." - se refera la Rabla 2019.

Mai explicit ar fi: În anul 2019 se acordă pentru autovehiculul nou al cărui sistem de propulsie generează maximum 120 g CO2/km NEDC, iar pentru autovehiculele (M1 și N1 clasa I) fabricate începând cu 1 septembrie 2018 maximum 140 g CO2/km NEDC (CO2MPAS/BT – back translated).

Deci masinile produse dupa 01.09.2018 sunt acceptate cu 140 g CO2/km NEDC? Dar totusi dupa acesta data nu se mai masoara conform NEDC, ci cu WLTP.  Cine mai masoara noxele cu NEDC dupa 01.09.2018?

Va rog daca este cineva care ma poate lamuri cu aceste 2 norme de poluare?

Pun aceste intrebari pentru ca vreau in primavera sa iau un Duster TCE 1.33 prin Rabla, daca apare pana atunci. In Franta se vinde si conform fisei are 138 g CO2/km WLTP. Intra sau nu in Rabla 2019?

Multumesc

[Namdust 23]

Acum emisiile sunt măsurate doar după standardul WLTP, aşa că eu zic că Duster TCE 1.33 cu cele 138g CO2/km ale sale se califică pentru programul rabla

[adi2203 18]

Buna ziua,

Are cineva vreo informatie despre data cand va aparea noul motor 1.3 TCE pe Duster??

[Namdust 23]

Au dat drumul la comenzi de ieri.

[Stef13 743]

Stiind cum se misca 1.2 tce si daca as vedea combinatia 1.3 tce cu 4x4, presimt c-o sa ma apuce iar o nebunie..

[Mak 1.259]

Hmm,asta daca doamna nu se opune!?