Sari la conținut

Siguranta electrica lipsa PH1


Postări Recomandate

Salutare dusteristi!

Am o mica problema (sper ca nu am gresit sectiunea in care postez):

  • in timp ce umflam rotile cu un compresor la bricheta, s-a ars siguranta corespunzatoare. Ocazie cu care am constatat si eu ca e si pt mp3.
  • am inlocuit-o, mp3-ul si priza brichetei primesc curent. 
  • cu ocazia asta mi se pare ca am descoperit ca lipseste o siguranta deasupra celei pe care am inlocuit-o - in pozele atasate se poate vedea de unde lipseste, si simbolul ei care nu stiu la ce face referire.

De mentionat ca sunt al doilea proprietar, nu am alte pb cu masina; singura modificare pe partea electrica: are alarma montata imediat dupa achizitie de fostul proprietar.

Daca aveti recomandari, sunt ochi si urechi :-)

schema sigurante_PH1.jpg

tablou sigurante_PH1.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Parerea mea e ca ar putea fi reglajul oglinzilor electrice ... nu se regleaza prea des si asa e mai greu de observat lipsa acestei functii.

Editat de andrei_s
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@andrei_s: Ai avut dreptate, era siguranta de la oglinzi, nu se miscau, am pus o siguranta de 10A (sincer nu stiu de cat ar trebui sa fie) in locul respectiv si acum se regleaza. Multumesc!

Am mai constatat o ciudatenie: priza de bricheta primeste curent, incarca telefonul, am incercat si compresorul cu care s-a ars inital, dar nu incalzeste bricheta masinii si nici alta de la alta masina. Cand o apas inauntru, nu ramane acolo, nu face click-ul respectiv. Ambele brichete s-au functioneaza ok la alta masina.

O fi pe duca priza?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut! Am verificat la mine si siguranta pentru oglinzile electrice este de 5A. Legat de bricheta nu stiu ce sa zic.. poate fi un contact imperfect, daca era siguranta arsa nu ar fi incarcat telefonul..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bricheta este  uzata nu face contact. Era o metoda la dacii sa prinzi cu lama unui patent si sa stringi usor marginea brichetei de filamentul brichetei in 4 locuri diametral opuse si/sau curata bricheta de oxizii de pe filament prin perierea usoara a filamentului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu bricheta este defecta. Lama curbata aflata pe fundul prizei este prea larga. Ea are rolul sa prinda bricheta cand e apasata , prin ea face contactul si se incalzeste bricheta si dupa incalzire se destinde lama si sare bricheta. Acea lama a ramas destinsa. Trebuie cele doua capete apropiate ca sa prinda bricheta. Se face asta cu o bucata din material izolant si tare (aschie de lemn) sau cu o surubelnita dreapta dar numai cand este luat contactul ca sa nu faca scurt circuit. La incarcatorul de telefon nu are rol lama de pe fundul prizei decat pentru contact cu pinul mobil din varful stecherului. La bricheta doar lateralele lamei fac contact si retin bricheta in acelasi timp. Bricheta nu ajunge pe fundul prizei.

12v auto.jpg

Editat de afaco
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...

Deși nu mai este de actualitate, trebuie spus totuși că în cazul de față cineva a mutat cele 2 siguranțe din dreapta jos, de 5A (portocalie translucidă) și de 10A (roșie), cu o poziție mai jos. Trebuie mutate la loc, iar jos trebuie pusă o siguranță de 30A (verde, că cele două, de mai sus).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...