Sari la conținut

Postări Recomandate

@costelandrei

Probabil ca nu ai timp suficient si poate ca nu ti-ai gasit inca tovarasul de drum.

Dar daca as avea Dusterul tau (4X4, 1.6mpi, 16V) as bate toate drumurile din munti, as urca pe toate culmile, as merge pe toate coclaurie.

Bucuria de a calari un 4X4 ar fi nemarginita, as face poze peste tot unde as ajunge, pentru ca ... intr-o zi, mai devreme sau mai tarziu, nu vei mai putea merge cu 4X4 sau nu te vei mai bucura de aceste iesiri, dar te vei uita la pozele pe care le-ai facut si vei reparcurge traseele cu ochii mintii.

Melancolic, nu?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 514
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Trebuie lămurite niște lucruri: 1. există 1,6 16v cu gpl de fabrică, cod K4M616 cu instalație Landi Renzo 1a. ai 1,6 16v (K4M616) pe Duster ph1 2a ai 1,6 16v (K4M642 dar și H4M740)pe Du

Va salut pe toti. Ma bag si eu pe aici cu instalatiile GPL. In mod sigur se face economie daca se monteaza o instalatie GPL. Cei de la firma care mi-au facut montajul au spus ca masina va consuma c

O grămadă de griji aveti cu gpl-ul asta..

Posted Images

Asa e. Nu am timp decat in concediu. Daca ar putea patronul nu ne-ar mai da nici concediu. Si muntele e cam departe de Braila. Dar bat Delta cam de 3 ori pe an.

Pentru asta am preferat o masina cu tractiune integrala...cand incepe sa ploua la 3 noaptea si esti la 8 km de asfalt, nu e prea placut.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ziceam si eu asa tanjind dupa un Duster...

In delta am fost de putine ori, ultima data la Sfantu Gheorghe si asta la dorinta consoartei. Masina am lasat-o la Mahmudia si de acolo cu vaporasul pana la destinatie.

Sincer sa fiu, nu prea ma omor dupa plaja, la pescuit - nu am rabdare. Singurul lucru care mi-a placut, a fost plimbarea cu barca pe brate, pana la insula Sacalin, povestile cu iz istoric ale ghidului si cam atat.

La munte ma simt in elementul meu, am posibilitatea de drumetii, telescaun, calarie si de schimbat locatia a doua zi daca nu-mi convine ceva

Fiecare cu posibilitatile si tabieturile lui.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Va salut !!

Gata,dupa multe strofocari mi-am montat instalatia de gpl.

STAG QBOXVALTEK.30-ALASKA = 2700 lei

Montata la AGR -Toporasi

Si pe cai,primul drum Buc.-Ramnicu Valcea =tur-retur 380 km.

Am alimentat la crimbo gas(cred ca este a lui Borcea) 45 l x 2.15 lei = 96.75,se pare un consum+cost decent 11.84%

La Dusterica chiar nu se simte diferenta de putere, nici pe Dealul Negru unde sunt cateva urcari in forta.

Una peste alta sunt multumit de alegerea facuta dar am patit ceva ciudat cu indicatorul de la benzina.Aveam 4 lini,in jur de 20 l cred.Si in timpul mersului disparea cate una ca si cand asi merge pe benzina.Lucrul ciudat ca se vedea ledul verde aprins de la GPL.

Intr-un final,cum era de asteptat avertizare ca trebuie sa bag benzina.Zic stai sa vezi afacere,am consumat 20 l benzina + 45 l gaz.Find precaut am alimentat 10 l si nu indica niciun nivel.Pac pun mana pe tel.si sun pe baieti care au montat.Forte receptivi si ok,Solutia oferita ,am scos borna de - de la baterie si surpriza am acum 5 lini la nivel.

M-am linistit dar nu cred ca este normal.

Ati auzit de ceva asemanator ???

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La Megane 2 mi-au montat un "emulator" care forteaza reset-ul indicatorului de carburant la fiecare pornire a motorului.

Insa instalatia era Landi Renzo si la fel emulatorul, de la acelasi producator:

http://rmg-shop.com/emulator-nivel-benzina-renault?search=emulator

Montand acest emulator marca Landi Renzo (Italia), atunci cand autovehiculul dvs. functioneaza pe gaz computerul de bord va micsora nivelul de benzina afisat, dar emulatorul il va reseta la nivelul real la fiecare pornire a masinii.

 

Eu as urmari si, daca re-apare faza, m-as duce peste aia care au montat sa imi dea o solutie - insa trebuie vazut ce e compatibil cu instalatia aia / motorul tau de Duster (vad ca e PH2 E5).

... poate o fi ceva de genul asta: http://www.piesegpl-cng.ro/Gpl-auto_Emulator-FLE-FC--emulator-nivel-_130.html insa trebuie aflat concret ce recomanda producatorul electronicii instalatiei tale (AC Stag Polonia - respectiv reprezentanții lor in RO - in acest caz).

 

Succes!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu e ingrijorator. Nu poate consuma si gaz si benzina in acelasi timp. Consumul e bun. La mine nu apare asa ceva, in mod normal nivelul e dat de un plutitor

din rezervor, nu are treaba cu consumul. Daca ai putina benzina si schimbi pozitia masinii, se poate intampla sa iti arate nivel minim sau chiar alarma de lipsa

benzina. In rest drumuri bune si mii de kilometri pe gaz ( fara probleme ! ).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc,

 

Atunci m-am mai linistit.Totusi este inervant ca nu sti cata benzina se afla in rezervor.

P.S.stie cineva ce se intampla daca ramai fara benzina?Adica trebuie resetat ceva sau pur si simplu alimentezi si gata ??

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...