Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 22
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ca să nu batem și aici câmpii, repet:   -Duster ph2, Logan/Sandero II, Lodgy, Dokker, Clio 4, Captur, Kaptur4x4 și Lada Vesta și Xray au aceeași arhitectură electronică. -există(e prezentă) funcția

Cautand ceva pe net am dat intamplator peste un manual de Renault Duster care prezinta si optiunea de parbriz incalzit. Ar fi foarte util asa ceva. Stie careva mai multe? Unde s-ar putea gasi, ce modi

Eu prefer workaroundul asta mai ieftin...  

Posted Images

@Cain: workaround-ul tau este valabil cand stai in zone mai civilizate. Altfel, 'minunea' tine doar o noapte. Mie mi-au furat stergatoarele de parbriz originale, au 'testat' vopseaua de pe o usa cu o cheie etc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acuma cu usor risc de offtopic, workaround ar mai fi Dr. Marcus care acuma e la 9 lei al Auchan (in sezon era 10 lei) - il recomand cu caldura pt ca folosesc foarte des si l-am comparat cu produse similare: https://www.isay.ro/dr-marcus-ingheata-parbrizul/

 

Plus ca la banii unui parbriz de-ala șmecher cu cablaj si montaj cel mai probabil montezi o alarma cu pornire din telecomanda (pager) si poti sa ai si motorul cald cand pleci de-acasa.

 

#numazic #eumiasdabaniipealtceva

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acuma cu usor risc de offtopic, workaround ar mai fi Dr. Marcus care acuma e la 9 lei al Auchan (in sezon era 10 lei) - il recomand cu caldura pt ca folosesc foarte des si l-am comparat cu produse similare

 

Tot oftopic...Nu stiu la bazbaz benzinar cat de repede se incalzeste pe loc, dar la diesel il tii pornit pe loc ceva timp si nimic, noroc cu siguranta aia din bord. Zeama aia de care zici tocma ce-am aruncat juma' de sticla, la modu' ca am fasait cu ea atunci cand au fost frigurile calumea prin Bucuresti de mi s-a cam acrit, doar facea gheata transparenta. Da, s-a inmuiat si gheata, dar deja era stratul subtirel, cam racletasem grosul. Bine, eu nu stau 20j de minute pana se incalzeste masina nustiuce, doar ii curat geamurile si ma duc in treaba mea. Dar da, nu miroase si nu se incleieaza, nu stiu cu altele cum este. Despre folie pe parbriz, cred ca totusi aia se prinde sub usi, nu o lasi asa, ca se sperie imediat in orice oras, nu doar la Bucuresti. Despre parbrizu' asta, nu stiu cat m-as agita la PH1 pentru un parbriz incalzit...parca sa zic ca ar merge totusi, mai ales la stergatoare :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...