Partea inferioara a radiatorului expusa la impact

[Squirrel 232]

Şi loviturile în radiator nu duc la pierderea garanţiei?

[2]

[totunetu 3]

Şi loviturile în radiator nu duc la pierderea garanţiei?

 

Antec a fabricat candva asa ceva pentru Logan.

Probabil au tinut cont de fluxul de aer.

[megavx 9]

asa cum am mai spus aceasta plasa nu cred ca afecteaza fluxul de aer. daca ar fi fost afectat, in timpul verii s-ar fi pornit termocupla, pe cand acest lucru nu s-a intimplat deloc. chiar am pus testerul pe masina, si dupa cca 15 min de functionare pe loc la diverse turatii, temperatura nu a depasit 94 gr.

[Crystoyu 0]

Subscriu Kidu,

 

... e doar o masina ca oricare alta.

Nu avem nevoie de tanc in trafic, nu? ))

..in principiu aveti dreptate...sa nu uitam ca ne aflam in posesia unui OFF-ROAD expus fatalmente bolovanilor , buturugilor si alte jivine neorganice. Nu discutam aici de exploatarea urbana, ci de cea in teren accidentat. Comparatia cu Peugeot-ul nu mi se pare potrivita....

[Mihai Petcu 37]

inca cazul motorizarilor diesel - in partea de jos este intercoolerul - care este destul de robust - in caz extrem daca acesta se sparge -nu constituie pana imobilizanta ci doar o pierdere de putere- masina poate sa isi continue drumul.

dar- intercoolerul siradiaturl sunt fixate pe o traversa care se gaseste dedesupt si care are rol de protectie. radiatorul poate fi spart cum ati zis si voi - de la o piatratra sau creanga. la fel si cu radiatorulsistemului de racire - la un impact cu o piatra acesta rezista deoarece lamemlele absorb impactul- e devarat se vor indoii dar radiatorul ne se va sparge

Au fost cazuri???

[danielcojocar 1.494]

Salutare tuturor!

Referitor la plasa pe care am montat-o in fata radiatorelor, si despre care cineva de aici zicea ca s-ar putea sa diminueze fluxul de aer. Dupa toata perioada de vara, am constatat ca fluxul de aer nu a fost deloc diminuat, chiar si dupa mers prin oras in timp ce temp exterioara era de peste 30 grade. In plus am constatat ca radiatoarele au fost f bine protejate atat de pietricele cat si de insecte.

eu nu am afirmat decat ca se va vedea in timp, nu dupa o vara.

Si eu am montata pe masina o plasa dar este cu ochiuri ceva mai mari si directionale (genul de plase facute pentru asa ceva)

[danielcojocar 1.494]

Nu sunt de acord cu plasa asta. E clar ca diminueaza fluxul de aer. Si daca se intampla ceva adio garantie. Mai bine sa lasam dasterul asa cum la facut mama lui.

Plasa e doar pentru a nu pierde radiatorul, caci si acela, daca e lovit de pietrele din traficul de zi cu zi, se va sparge si o astfel de problema nu este acoperita de garantie

[megavx 9]

daca fluxul de aer ar fi diminuat motorul ar trebui sa se supraincalzeasca. in momentul supraincalzirii termocupla ar intra in functiune. e logic, nu? din moment ce acest lucru nu s-a intamplat e clar ca motorul nu s-a supraincalzit nici macar atunci cand am tractat o remorca de cca 1000 kg. deci motorul nu are de suferit nici pe moment si nici in timp. in plus se stie ca uzura motorului este normal mai mica doar atunci cand temperatura apei de racire este in intervalul 80-95 gr. la aceasta temperatura toate piesele interne au o anumita dilatatie si implicit o frecare mai mica.