Partea inferioara a radiatorului expusa la impact

[ilfovat 6]

Uitandu-ma la noul meu Duster am constatat o slabiciune. In fata, sub bara de protectie, se afla o mare parte a radiatorului protejata numai de un grilaj firav de plastic. Daca dai intr-un caine sau altceva de marime mica ai distrus radiatorul si ramai in drum. Voi ce spuneti de chestia asta?

[2]

[andone 1]

Trist dar adevarat, si mie mi s-a parut cam expus. Cred ca poti incerca sa protejezi zona respectiva cu un scut, dar costa.

[kidu79 177]

"toate face asa"

acuma mai in gluma mai in serios, nu cred ca producatorii vestici prevad ca data initiala de proiectare "posibil impact cu un caine"

pe langa asta, in ultimii ani (dupa 2000) s-a renuntat la bara fata "solida" din cauza cerintelor de a proteja pietonii la un impact (bine, unii pietoni sunt comparabili cu cainii, asta e alta discutie). cu alte cuvinte masina nu mai trebuie sa fie asa de tare in fata, pentru a oferi o sansa in plus pietonului lovit.

 

vezi cum arata grila fata de la hyundai santa fe, de la peugeot 307 (model >2005), etc...

momentan am o AstraG...e la fel, doar plastic...armatura metalica e doar in partea superioara (imediat sub faruri), in rest e doar plasticul barei frontale.

 

relax...e OK

[Nyklas 1]

Subscriu Kidu,

 

... e doar o masina ca oricare alta.

Nu avem nevoie de tanc in trafic, nu? ))

[melcu 158]

Se poate pune o plasa ( cu ochiuri romb culcat)in spatele grilei de plastic.Am vazut asa ceva la Daniel C si este buna cel putin pt o piatra ratacita proiectata spre zona aceea de radiator( de fapt este schimbatorul de caldura aferent instalatie AC), piatra pe care unii deja au incasat-o

[megavx 9]

Este foarte adevarat ca partea de jos a radiatorului de AC este foarte putin protejata, Eu am montat o plasa de sarma cu cele mai mici ochiuri, cumparata de la un magazin de materiale de constructii, si am montato in spatele grilei de plastic, Am inceput prin a demonta grila fata+bara protectie fata +scut motor, apoi am prins plasa in cateva suruburi existente in interior. Totul a iesit f bine si estetic dar mai ales practic. Zilele urmatoare o sa postez si foto.

[melcu 158]

Este foarte adevarat ca partea de jos a radiatorului de AC este foarte putin protejata, Eu am montat o plasa de sarma cu cele mai mici ochiuri, cumparata de la un magazin de materiale de constructii, si am montato in spatele grilei de plastic, Am inceput prin a demonta grila fata+bara protectie fata +scut motor, apoi am prins plasa in cateva suruburi existente in interior. Totul a iesit f bine si estetic dar mai ales practic. Zilele urmatoare o sa postez si foto.

Totusi am niste semnale negative de la cineva care a montat asemenea plasa la un Mercedes clasa E si se para ca se obtureaza fluxul de aer si deci este afectata eficienta racirii radiator motor.Sa speram ca tu ne dai vesti bune.

[megavx 9]

Si eu am luat in considerare diminuarea fluxului de aer si implicit supraincalzirea motorului, dar de cca 1 luna de la montarea acelei plase nu am constatat diferente de incalzire care sa fie sesizate pe ceasurile de la bord. Oricum monitorizez cu atentie eventualele probleme care ar putea sa apara, desi m-am convins ca fluxul de aer nu este prea mult obstructionat.