Sari la conținut

Duster 1.2 Tce 4X4


Postări Recomandate

Va salut,

 

Acum 5 zile am intrat in posesia masinii, un Duster negru, 1.2 tCe 4x4 Laureate,

cu toate optiunile in afara de piele pe scaune si plasticele "gri satinat".

 

Dupa primii 500 km pot sa zic ca motorul este piesa de rezistenta.

Desi inca ii fac rodajul si deci nu trec de 3000-3500 rpm,

se simte ca are cuplu inca de la turatii joase - la fel ca un diesel

( am avut mai multe masini cu motoare benzina-turbo si sunt impresionat cat de repede isi face intrarea turbina - incepand cu 1600 rpm) .

Asta face masina foarte vioaie, perfecta pentru oras.

 

Abia astept sa termin rodajul , sa vad cu adevarat ce poate motorul.

( de la 3000rpm se simte ca incepe sa traga mai bine, deci pana la 5500rpm mai e multa cale de batut)

 

 

Primul lucru pe care l'am facut dupa ce am luat masina a fost sa ii montez un set de cauciucuri Nokian WR suv 3 pe care masina sta foarte bine

( nu sunt fan allseason, in special iarna).

 

Urmatorul pas a fost sa ii montez cele 3 scuturi pe care le'am cumparat

( scut motor+baie de ulei+cutie de viteze+radiatoare care se prelungeste si pe bara din fata, scut pt diferential si scut pt rezervor)

 

Urmeaza folie pe geamuri , (poate) distantiere si ornamentele de pe grila fata negre - ca pe Black Touch.

 

 

Momentan sunt foarte multumit de masina. O sa revin cu poze + parere despre masina + in special parere despre motor

( Dealerul de la care am luat masina m'a rugat , de asemenea, sa dau un feedback, avand in vedere ca e primul Duster cu acest motor TCe pe care il vinde )

 

post-5114-0-59754500-1480494451_thumb.jpg post-5114-0-57700400-1480494483_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 78
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Saptamana trecuta am avut parte de o zapada mai serioasa in oras, placerea mea. Cu scuturi peste tot si cauciucuri bune masina a infruntat zapada "like a champ", apogeul fiind mersul (cu destinat

Ieri a venit cotiera,  am zis ca weekendul asta o montez. Dar n'am avut rabdare, asa ca am montat'o aseara, pe intuneric.   Mai intai vreau sa mentionez ca desi la comanda aparea ca fiind teore

Multani !   Ai sa razi , dar am citit informatiile de pe inainte sa comand masina. Si nu m'au scos de pe fir.   De mic mi'a placut benzina ( nu de baut, ci in motor ). Sunt obisnuit sa merg ma

Posted Images

Masina arata fain in culoarea asta. Cu geamuri negre o sa arate si mai bine. S-o conduci cu placere si fara evenimente!

Vad ca si la tine scoate mult fum alb pe vreme rece. Probabil ca asa-i la toate motoarele cu injectie directa. La fel scoate si 1,2 TSI.

Sa verifici constant nivelul uleiului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut! Felicitari pentru achizitie! Asa e si la mine,full opșăn fara piele! Sa ne spui in viitor si un consum de oras.Eu in Bucuresti reusesc intre 10 si 12..Drumurile sunt in general scurte,acum si cu scaune incalzite ON.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sa verifici constant nivelul uleiului.

 

O data la 2-3 zile , din obisnuinta ( e de'ajuns sa te arzi o data, dupaia nu mai uiti toata viata :blush: )

 

 

Sa ne spui in viitor si un consum de oras.Eu in Bucuresti reusesc intre 10 si 12

 

Am piciorul "mediu" de greu si nu merg la consum . Pana acum din 2 plinuri am scos 11.9 (combinat) respectiv 10 ( 80% in afara orasului ). Sunt mai mult decat multumit , fiind obisnuit cu consum 13-14 in oras - la motor 2.0 turbo.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cum adica optiune de plastice gri satinat. Este acum asa ceva?

 

 

Cred ca s-a exprimat gresit..nu a luat pachetul look.A luat doar jantele separat.

 

Corect, m'am grabit.

 

Ma refer la pachetul Look.

 

Ei ii zic " crom satinat" , eu ii zic "plastic gri" :angel:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...