Sari la conținut

Duster 1.2 Tce 4X4


Postări Recomandate

Cu mare placere.

Eu mi le'am comandat de "Black Friday" - 18.11 - dupaia au ramas fara stoc.

Bunul simt imi zice ca ar cam trebui sa mai aduca, totusi e un produs cautat

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 78
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Saptamana trecuta am avut parte de o zapada mai serioasa in oras, placerea mea. Cu scuturi peste tot si cauciucuri bune masina a infruntat zapada "like a champ", apogeul fiind mersul (cu destinat

Ieri a venit cotiera,  am zis ca weekendul asta o montez. Dar n'am avut rabdare, asa ca am montat'o aseara, pe intuneric.   Mai intai vreau sa mentionez ca desi la comanda aparea ca fiind teore

Multani !   Ai sa razi , dar am citit informatiile de pe inainte sa comand masina. Si nu m'au scos de pe fir.   De mic mi'a placut benzina ( nu de baut, ci in motor ). Sunt obisnuit sa merg ma

Posted Images

Scuturile si cauciucurile de iarna le'am comandat blind. Stiam cu ce gume vine, dar scutul credeam ca o sa fie din plastic.

Au aceleasi prinderi, era ori unu ori altu.

Asta aftermarket este intr'adevar mai gros, iar faptul ca se intinde pe bara din fata m'a convins

 

Inca nu e tarziu sa pui inapoi scutul original sub cel suplimentar, din cati stiu eu, tu esti primul pe care il aud ca nu a pastrat si scutul original. Adica daca tot vrei sa protejezi, macar sa fii convins ca ai facut cu adevarat un upgrade. Sau macar mai cere sfaturi si de la altii care au.

Si eu am luat montat scut original din acesta + scut diferential

http://forumduster.ro/topic/2081-my-duster-proiecte-diy/page__st__24#entry54789

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ambivision

 

Am asa o vaga impresie ca scutul de la Mudster este altfel decat ce am eu, chiar daca e acelasi principiu.

La al meu eram de fata cand a fost montat, chiar nu parea sa mai fie loc si pentru cel din fabrica.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sa-l stapanesti sanatos si sa te duca pretutindeni fara incidente!Cum ai ajuns sa-ti iei Duster ?Ce anume te-a convins si ce-ti place cel mai mult la Duster?

 

Multani :D

 

Nu am studiat prea mult. Mi'a placut Dusterul de cand l\am vazut prima oara in 2010.

Acum 3 ani cand a fost vorba de luat o masina pentru offroad, un Duster SH era cam scump pentru targetul pe care il aveam atunci.

Am ajuns la Daihatsu Terios, o masina geniala ( din pacate nu se gasesc piese prin Europa - 2 saptamani dureaza livrarea pieselor din .jp )

 

Terios'ul era batran deja, ma saturasem de gandul ca nu gasesc piese in momentul in care am nevoie de ele.

 

Cand m'am hotarat sa il schimb, tinteam un RAV4 de prin 2005-2006.

Dupa care mi'am dat seama ca de aproape aceeasi bani imi pot lua un Duster nou, asa cum il vreau eu "cu de toate", si sa nu uitam de motorul benzina turbo in 4 cilindri ( daca era in 3 cilindri nu cred ca ma lasam convins, mi se pare ca nu merg "rotund").

Motivul pentru care nu am luat Black Touch este ca nu poate fi configurat cu TCe'ul

 

Pana la urma am zis ca masina noua e masina noua, cu garantie si tot tacamul.

Piesele sigur sunt mai ieftine decat competitia, dotarile sunt imbucuratoare.

 

Si iaca asa n'am mai avut nevoie de prea multa convingere.

 

 

Pana acum sunt foarte incantat :yes:

Editat de teriaksun
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Teriosul din ce an era? E greu intr-adevar cu logistica, cu piesele, insa gasesti in Ungaria cam orice. Fostul meu Terios din 97 e acum la un prieten si tocmai a suferit o reparatie capitala la motor, a fost 400 E treaba, cu tot cu distributie noua, antigel, ulei, etc (piese si manopera, tot). Dupa 1000 km schimb ulei si acuma merge de mananca jar. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Teriosu e cel din semnatura, din 2000 (exact modeul pe care l'ai avut si tu).

 

post-5114-0-31337900-1481368961_thumb.jpg

 

 

Acu vreo 3 luni ii cedase treapta a2a, i'am luat o cutie "noua" cu totul de la dezmembrari, 200 euro.

Pe de alta parte pentru un tampon de motor nou ( respectiv de cutie, intr'un final) a stat masina 2 sapt pe tusa.

Scut motor am cautat 2 ani, nu am gasit. Astea sunt doar mici exemple

 

Deci inteleg cum e cu piesele :))

 

Misto la al meu era motorul , de 1.5 ( de pe un Charade IV ) si ceva mai nervos decat standardul 1.3 ( acelasi bloc motor, doar ca in Terios sta longitudinal, in Charade transversal).

 

Dar batranetea masinii si'a spus cuvantul , asa ca uite'ma cu un Duster in locul Teriosului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...