City Mudster

[vanturache 6]

S-ar putea să nu se fi așezat încă bine motorul, oricum mi se pare mult și pentru 4x4 110cp. A propos, contează ce ulei îi pui și de unde alimentezi. Probabil că prin București bagă jumătate aditivi în bazine, habar nu am. Dar mie pe 4x2 1.5 85cp nu mi-a sărit de 7.5-7.9 nici imediat după schimbul de ulei, cînd e normal să se ducă sus pînă la acomodare. Sigur contează și anvelopele. Eu am Vredestein de iarnă încă pe ea și stă pe la 4,8-5,2. Și nu merg tocmai moșnegește.

Oricum, decît elf-ul ăla nenorocit, de cînd cu Liquy Moly sună rotund motorul, nici urmă de sunet de tacheți - o mai ia pe lîngă doar dacă-i dau să bea OMV. Consumă ceva mai mult și nu trage la fel de ok.

 

Sunt foarte sensibile la carburant și ulei, probabil că și anvelopele contează fiindcă nu sunt tocmai aerodinamice. De-aia varietatea sălbatică la consum, cel mai probabil. Asta e cel puțin senzația pe care mi-o lasă.

Editat 15 Iulie 2016 de vanturache

[2]

[Cain 303]

In oras nu prea e vorba de aerodinamicitate. Toate consuma asa, 110-4x4, intrebati langa/la oricare de BGS oprita. Parca a mai scazut consumul cu noile anvelope...AT. Acum ce sa zic, stau cu ochii pe consum.

[mugur 483]

io in 15000km inca n-am vazut 8l/100 in oras cu continentalurile stock...

[Cain 303]

Mi-a sarit iara la 11 de la 8 in oras.... suspectez ca noile amortizoare nu sunt prea ok pt arcuri de fabrica si trebuie totusi sa imi fac unghiurile de cadere si directia. Ce naiba a fost in capul meu sa cred ca nu trebuie geometria facuta...

Editat 22 Iulie 2016 de Cain

[Killer82 705]

Pai da, asa stiam si eu, cand se schimba amortizoarele trebuie refăcută geometria. Chiar daca sunt amortizoare stock.

Cred ca va trebui sa faci si pe spate la Duster 4x4, fiind vorba tot de o punte tip McPherson.

 

Relativ la consum, e posibil sa se fi schimbat ceva parametri de trafic? Ai măsurat "de la plin la plin"? Cu ATuri e normal sa mai crească, asa cum au relatat si colegii (cel mai recent @DonQuijote si @vsebas).

Editat 22 Iulie 2016 de Killer82

[Cain 303]

Singurii parametri schimbati sunt amortizoarele fara geometrie. Luni dimineata ma duc sa o fac. Daca isi revine consumul la un 8 inseamna ca de acolo era.

[Killer82 705]

Sincer geometria clar trebe făcută, dar nu pt consum... Nu prea vad cum ar afecta consumul...

[Cain 303]

E singura modificare facuta si eu tineam ochii pe consum ca pe butelie. Se pare ca la Duster cauciucurile joaca un rol major in economia de carburant la viteze mici, in special in oras. Cand am schimbat pe ele de fabrica cu cele noi a cazut consumul de la 13 la 8.... (+/-1).... si acum cu geometria stramba a sarit la mijloc.

 

Oricum am vazut uzura neregulata pe anvelope.... si am facut 1500km in ultima iesire. Sper sa pot regla geometria la ea unde o am la +2cm fara sa trebuiasca sa ma inalt la +5cm maximul amortizoarelor Mudster.

Editat 23 Iulie 2016 de Cain