Sari la conținut

1.2 Tce Pofticios De Ulei


Postări Recomandate

Acest forum este privat, din ce inteleg eu si nu are afiliere Dacia (cred).

Cat priveste facebook, acolo fiind o pagina de marketing, banuiesc ca au om care se ocupa de imaginea marcii si are grija sa nu injuri marca pe propria ei pagina. E de bun simt sa ai grija sa nu se intample, adica daca vine cineva in casa ta si te injura si te ia la pumni, trebe sa stai sa incasezi ? Ca eu asa pricep revolta colegului...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 960
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu imi vine sa cred reactiile si concluziile unora despre forum , dar asta e, nu poti sa te intelegi cu toata lumea, unii chiar au idei fixe si atunci cel mai bine este sa renunti la efoturile de a-i

@stefanudrea te rog sa te calmezi si sa postezi pe forum , in speta in acest topic, numai cand vei avea date concrete, pana atunci iti recomand sa nu mai postezi informatii partiale sau fara surse, de

Ei na, este evident ca deja te-ai angajat, dar nu asta e ideea.   Parerea mea prietenesca, simpatizanta si pe deplin interesata: presupunand ca ar exista buna intentie si receptivitate din partea as

Posted Images

Nu! Am facut public anuntul cu problemele aparute la motoarele Renault! Daca ma stiam injurios nu vorbeam acum aici despre asa ceva! Publicarea a asa ceva incepe sa aduca gaurele in buzunarul Dacia! Incepe decontarea contravalorii motorului! In plus, fiind un spatiu public nu mi-am permis o eventuala raspundere penala! In plus, asa cum eu pastrez comunicarile cu Dacia, sigur la fel face si dansa! Astfel ca momentan consider ca am fost mai mult decat decent in conditiile aratate pana acum!b5de93b6be21e7bc4d5b6e632dbe5a23.jpgb4a275f665d87210525f775e84cbafe5.jpg

Asa ca aveti grija daca pupati Dacia sau o criticati! Vedeti ce puteti risca din experienta mea!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Editat de stefanudrea
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

In conditiile in care nu e limbaj nepotivit, cum a zis si colegul mai sus de postul meu, e un pic puerila masura.

Daca insa apar postari cu probleme pe o pagina cu reclame ( ca asta e pana la urma) iar e normal sa iti pastrezi reclama cat mai atragatoare.

Adica la o reclama la pasta de dinti daca dupa toate avantajele apare un tip si zice ca a facut carii(exagerez) de cand o foloseste, cine ar mai cumpara si ce companie ar fi asa iresponsabila sa isi faca astfel reclama ?

Editat de vsebas
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Voi contacta facebook pt a mi se explica motivul blocarii mele! In caz de abuz stiu ca se poate sanctiona cel vinovat! Mi se pare mie sau libertatea de exprimare s-a castigat la Revolutie? Sau inca traim degeaba?

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Tot la revolutia s-a castigat si dreptul la proprietate privata!

Asa cum toti avem dreptul sa blocam accesul cuiva la paginile noastre de FB asa are si Dacia.

Editat de vsebas
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca doamne fere"ar aparea inca un caz ca al tau,fara insa sa incalce conditiile garantiei,Dacia ar trebui sa faca ciocu"mic si sa-si asume problemele acestui tip de motor.Sa despagubeasca conform garantiei din contract.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Tot la revolutia s-a castigat si dreptul la proprietate privata!

Asa cum toti avem dreptul sa blocam accesul cuiva la paginile noastre de FB asa are si Dacia.

Curtea Suprema a decis recent ca Facebook este spatiu public! Ce face Dacia acum se numeste inselaciune! Va veti convinge curand!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak unpinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...