Sari la conținut

Postări Recomandate

Am rugamintea, ca pe cat posibil, sa ne limitam postarile la pareri, poze, experiente, furnizori si preturi referitoare la echipamente de recuperare pt. off road.

Pe sosea e alta poveste si daca se doreste se poate pune alt topic cu necesitati si restrictii din legislatie.

 

Multumesc pentru intelegere.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 181
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

E carantină bre!! Ce tot Lacu Roșu si offroad.. Drojdie aveti pe site-ul ăla?

Salut.  As mai recomanda o bucata de scandura mai groasa, ce se aseaza sub cric, in off-road.   Iar daca tineti la aspectul masinii, o foarfeca de taiat crengi, cu brate telescopice. 

Sau esti intepenit intr-un sant pe care voiai sa-l treci, sau ai alunecat lateral si esti cu curu' spre prapastia de langa drum (experimentat fara troliu in dotare, s-a lasat cu suc de morcovi, noroc

Posted Images

...sa ne limitam postarile la pareri, poze, experiente, furnizori si preturi referitoare la echipamente de recuperare pt. off road. ... Pe sosea e alta poveste ...

De acord si scuze pt off-topic. Ramanem la off-road.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Revenind la rampe / scarite - imi place f mult ideea celor de aluminiu din prima poza a ta, @vsebas, si a celor de la MaxTrax, mai ales ca pe anumite santuri ma gandesc ca ar putea fi folosite pe post de "podeț" (Maxtrax au 1.2 metri lungime si cu ceva kit suplimentar se pot impreuna 2 "in serie").

Am vazut ceva review-uri la cele desfasurabile stil "covoras" si nu era multumita lumea, pare-se daca era cuplul prea mare se adunau ca un covor in spatele rotii si tot blocat ramaneai... de ex.

 

Maxtrax vad ca aduce Arpi din CJ insa va trebui sa il sun sa vad daca e valabil pretul, pt ca de obicei vazusem pe la 300 E setul...

http://www.offroadtu...-nisip-maxtrax/

 

Ar mai fi varianta unora executate artizanal (cornier / teava patrata, etc) insa am senzatia ca va fi greu de gasit un raport OK intre: pret / greutate / rezistenta...

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

...Aici cel putin asa e...

OFF TOPIC:

In Romania este interzis sa tractezi (cu sufa sau bara) si punct!

 

ON TOPIC:

La toata lista pusa acolo... vreti dotare mai multa decat o masina de EXTREM din campionatul de Off.

 

Din experienta mea, un troliu (eventual portabil de 2 t), o rola de dublaj, vre-o doua sufe (una ar fi buna sa fie cinetica), doi ocheti si un cric gonflabil e cam suficient.

Nu cred ca vre-unul o sa-si bage masinuta asta intr-un atat de mare chin incat sa fie nevoie de toate cele.

Multe necesitati se pot inventa si din materialele furnizate de padure...

 

A... si era sa uit: o pereche de bocanci seriosi si o pereche de parazapezi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

OFF TOPIC:

In Romania este interzis sa tractezi (cu sufa sau bara) si punct!

 

ON TOPIC:

La toata lista pusa acolo... vreti dotare mai multa decat o masina de EXTREM din campionatul de Off.

 

Din experienta mea, un troliu (eventual portabil de 2 t), o rola de dublaj, vre-o doua sufe (una ar fi buna sa fie cinetica), doi ocheti si un cric gonflabil e cam suficient.

Nu cred ca vre-unul o sa-si bage masinuta asta intr-un atat de mare chin incat sa fie nevoie de toate cele.

Multe necesitati se pot inventa si din materialele furnizate de padure...

 

A... si era sa uit: o pereche de bocanci seriosi si o pereche de parazapezi.

 

Daniel, sunt de acord ca lista e cam... extinsa, dar, daca intr-o coloana de 5 masini, reusim sa avem lista aia, poate mai putin ancora si rampele, eu zic ca e bine. Noi (eu) suntem amatori, nu avem experienta pilotilor 4x4Everyone de ex. , si nici masinile preparate cu suspensii tari si inalte si nici cauciucuri ( nici macar AT), asa ca lanturile ajuta.

Daca te incumeti sa mergi singur ( CEEA CE, EU CATEGORIG NU RECOMAND!!) ancora te poate ajuta la tandem cu un troliu. Rampele iarasi te pot scoate in situatia cand esti singur.

Multe echipamente ( ca si Dusterul de altfel) suplinesc lipsa noastra de experienta si previziune a ceea ce poate fi in traseu. Prefer sa car echipament cu mine degeaba, decat sa nu-l am.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...