Sari la conținut

Dotari Dorite Pentru Viitorul Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 60
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dragi colegi. Astazi am primit o solicitare din partea Dacia pentru a afla dorintele (nevoile) posesorilor de Duster pentru a fi luate in calcul (sau nu, daca sunt dorinte aberante sau care ar implic

dupa megane 2 care avea acelasi satelit de comanda radio ca la duster, am trecut pegolf 6 cu butoanele pe volan. varianta cu satelit de la renault e muuult mult mai ergonomica si intuitiva deci nu as

1) Mi-as dori f mult climatizare automata. Din moment ce exista le Logan (care e cam 1/2 din pretul unui Duster), eu zic ca ar trebui sa existe si pe Duster. 2) As dori sa se revina la proiectoarele

@Negura. banda de sus se numeste parasolar si... la Duster nu exista. Acea dunga neagra de sus este pentru mascarea tablei (deoarece este geam lipit, nu cu cheder)

Si la tine si la altii am observat ca cereti chestiuni care existe deja... dar se numesc OPTIONALE.

 

Eu ziceam fix de parasolar, banda / dunga de aprox. un lat de palma. Parasolarul asta este optional in dotari la PH2 ? nu stiam. La PH1 sunt aproape sigur ca nu era. Da, chenarul ala negru mai ingust de este de jur imprejur am banuit si eu ca mascheaza diverse imbinari, nu la el ma refeream, ce naibilui :) Pai daca si eu si altii propunem optionale, poate ar fi util pt. topic sa pui in primul post lista de optionale deja existente :)

 

LE: bine, mi s-ar parea jenant ca intr-adevar parasolarul ala sa fie optional...

Editat de Negura
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1. clima automata si bi-zona (avem temperaturi extreme vara si iarna, este nevoie de o circulatie a aerului mai buna)

2. parbriz incalzit sau macar circuit de incalzire unde "se odihnesc" stergatoarele. Iarna asta tare greu am dat geata jos de pe ele.

3. medianav pozitionat mai sus

4. scaune mai confortabile

5. martor temperatura apa (indispensabil)

6. la Diesel, martor cand se efectueaza procesul de regenerare

7. cotiera solida integrata in consola centrala

 

P.S. cred ca centralizarea dotarilor s-ar face mai usor sub forma de lista in sondaj unde sa putem vota.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ia vezi la pasager, cum face?

Am verificat. La pasager e la fel. Cat timp nu e nimeni in scaun nu se incalzeste! Oricum ar fi un comportament disproportionat ca unul sa mearga intr-un fel si celalalt in alt fel, mai ales ca nu ai acces asa usor la butonul de oprit incalzirea scaunului pasagerului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

P.S. cred ca centralizarea dotarilor s-ar face mai usor sub forma de lista in sondaj unde sa putem vota.

Fac centralizarea dorintelor dar... cum am discutat si cu cei ce au cerut aceste informatii, nu vor fi luate in vizor dotari nesemnificative care nu au fost mentionate decat de putine persoane.

Si-acum hai sa o vedem pe aia clara... daca pun o lista cu 100 de dotari optionale, toata lumea ar vota toate optionalele si-atunci am urca pretul masinii la 30-40 mii euro, ceea ce ar insemna o neseriozitate din partea noastra.

Aici s-ar presupune ca raspunsurile date de oricine sunt raspunsuri date in cunostinta de cauza si in cunostinta Conceptului Dacia.

Cine crede ca va pune dotari de un Laguna sau Megane sau Koleos pe un Duster si va ramane la pretul de Duster se-nseala grav de tot! Cum ar fi atunci Renault-ul cu Megane-ul pe piata daca Duster-ul ar avea aceleasi dotar, ar fi 4x4 si-ar costa cu 2000 eur mai putin?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu spre exemplu am cerut dotari care exista deja pe alte modele Dacia (vezi faza cu climatizarea automata care e pe Logan, care apropo in perioada asta pleaca de la 8300 euro; sau 2 becuri de mers inapoi) sau pe Renault Duster (doua becuri mers inapoi, claxon pe volan, etc.). Si dotari care nu cred ca modifica pretul (de genul navigatie mai sus sau orientata putin in sus, butoanele pt incalzire scaune pe consola centrala, etc.).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...