Dotari Dorite Pentru Viitorul Duster

[florinn 569]

Mai exact 2350 euro. Din ce-am vazut varianta cheala nu prea se vinde. Probabil cine nu are bani pentru Laureate nou isi cumpara unul second hand sau renunta la Duster.

 

Si ca sa-l completez pe @danielcojocar, renuntarea la nivelele de echipare ieftine, pe langa impactul asupra celor care nu si-ar mai permite, ar putea avea un impact major la nivelul firmelor care achizitioneaza flote de Dustere, care s-ar putea reorienta catre altceva. Dacia nu vinde doar la persoane fizice.

[2]

[Vali Panait 53]

1. Indicator temperatura lichid de racire...pentru mine este un mare neajuns faptul ca PH2 nu are...il utilizez mult pe camp la temperaturi ridicate vara...chiar si peste 40 grade

2. Supapa(nu stiu cum ii spune tehnic) prin care se egalizeaza presiunea in rezervorul de combustibil repozitionata(regandita) in alt loc, eventual in sau langa buson...am avut probleme cu ia...tot din cauza utilizarii intensive in mediu cu praf...sunt multi fermieri care utilizeaza aceasta masina si care au sau vor avea o astfel de problema

[MikePop 167]

1. Suport lombar REGLABIL!! Toata lumea s-a plâns, iar Dacia parcă nu are urechi

2. Climatronic

3. Buton cu impuls pentru inchiderea/deschiderea geamurilor din față.

[DonQuijote 739]

3. prize in portbagaj (12V si 220V)

 

Nu cred ca vrei priza de 220V in portbagaj. O sa curga cu plangeri ca nu merge aspiratorul de acolo, sau ca a iesit fum din instalatia electrica a masinii cand a incercat sa aspire.

[Negura 173]

Dupa aprox. 3 ani de mers cu PH1, ce as schimba sau adauga, nu neaparat in ordinea in care le-am scris, iar daca s-au schimbat / adaugat deja la PH2, imi cer scuze :

- scaunele din fata care cer un suport lombar si banchetele care cer alt burete sau alt profil, nu stiu exact, dar acum sunt cam nasoale, se cam lasa si coloana se resimte

- alt design la gaura aia de incalzire picioare de la sofer, sa bata mai bine in lateral, spre pedale

- iluminarea portabagajului as face-o cumva de sus, lampita de acum este minuscula si este acoperita de bagaje, fara sa fie prea multe

- o plafoniera si pt. locurile din spate, iar cea din fata cu 3 becuri.

- prima treapta de la turometrul stergatoarelor as face-o putin mai lunga

- turometru si la stergatorul din spate, sau in fine, doua viteze, una ca acum si una cu "bataia" mai rara.

- plasticele laterale din portbagaj le-as face mai ergonomic, acum mi se pare ca se pierd niste spatii utile pt diverse, o sticla, un extinctor, trusa sanitara, triunghiul, niste scule, nu stiu, o perie, etc. Da, stiu ca pot pune diverse si pe langa roata de rezerva, dar as prefera sa le pot scoate urgentele fara sa dau jos toate bagajele

- ar merge sa fie din fabrica montate una sau doua mufe USB de minim 1A fiecare, cu siguranta si stabilizator, protectie, eventual montata una si in torpedou, sa-ti poti incarca telefonul sau alt device fara sa stai de paza si mai ales sa nu fie nevoie sa fie cheile in contact. Pe vreamea cand fumam am aprins de doua ori de la bricheta aia, in schimb la USB, de am pus adaptor, in fiecare zi.

 

Ma mai gandeam la cateva ochiuri metalice si pe lateralele porbagajului, mai sus, nu doar jos, in care sa poti prinde diverse, corzi elastice , sfori, plase, etc; acum mi se cam plimba toate alea prin portbagaj, le-am legat eu cumva de ochetii aia de la banchete cu niste corzi, dar nu stau foarte bine. Teoretic as putea sa-mi decupez si singur in plasticul ala niste profile, da' nu stiu cat de bine ar sta. In rest nu prea am, priza aia de 12v suna un pic interesant, dar nu foarte. Capacul de rezervor, asa mare, imi place. Evident, sustin, chiar daca aci nu este cu voturi , chestii cum zisa @vsebas, cu firele alea, ca sa fie mai bune.

Editat 19 Ianuarie 2016 de Negura

[abc 134]

7. buton in portbagaj pentru intreruperea luminii interioare (plafoniera din habitaclu si lampa din portbagaj) astfel incat daca se sta mult timp cu hayonul dechis (la pescuit sau camping) sa nu se descarce acumulatorul

Editat 19 Ianuarie 2016 de abc

[mugur 483]

1. parbriz incalzit (pentru asta as fu*e un ciocan in al meu doar ca sa-l schimb)

2. alt sistem/elice la aeroterma (ca sa fie eficient nu te mai intelegi cu nimeni in masina)

3. "virgule" pentru toata bancheta spate (e penal sa iei atat din suprafata pe spate mai ales ca nu e cine stie ce mare luneta)

4. led-uri peste tot la interior (nu sunt scumpe)

5. activate toate functiile din UCH din moment ce le are! (eliminarea statutului de Cenusareasa grupului)

 

La pct.5 ma gandesc ca s-o gasi cineva asa de inteligent la Renault si sa faca ceva la Captur si Kadjar incat sa nu se mai teama de Duster.

Daca te uiti mai atent la masinile astea 3 se vede cu ochiu' liber de ce are Dusteru' functii dezactivate.

[dragosb 111]

1. Scaune mai confortabile + reglaj pe inaltime pt scaunul copilotului (doar mie mi se pare ca e muuult prea cocotat scaunul din dreapta?)

2. Volan reglabil pe adancime (grupul detinatorilor de craci lungi sufera profund din cauza lipsei acestui reglaj)

3. Un CB adecvat anului de gratie 2016 (display mai mare, mai mult de 1 linie de informatie, termometru interior si exterior)

4. Climatizare automata

5. O cotiera mai sanatoasa

6. Suporti de pahare mai adanci sau cu ceva sustinere laterala, ca m-am trezit cu sticle si doze pe sub pedale pana m-am prins ce nu merge pus acolo. (si cu niste capacele la suruburile alea nenorocite)