Sari la conținut

Cheie Briceag Pentru Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 166
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Îmi doream o cheie briceag la Duster. Am căutat un pic pe net, fără a găsi o soluție ce părea a fi funcțională. Cam renunțasem la idee, până când m-am întâlnit cu @Mekkes cu ocazia scurtei sale vizite

Sambata seara am reusit sa ajung si sa iau kiturile. Undeva la 2 oct revin in tara si incep distributia.

Un mic upgrade la cheie E montata de test, nu am gasit o emblema mai mare dar merge si asta

Posted Images

Daca nu ma inseala ochii, carcasa din filmulet nu e facuta special pentru Duster. Omul a taiat pe ici pe colo, a pilit placa...

Pai daca te pricepi si ai sculele necesare poti sa iei o carcasa mai de doamne ajuta, care sa aiba interiorul pretabil la matzele cheii originale, o ajustezi si ai cheie beton.

Io am preferat cheia de la Mekkes pentru ca nu sunt bricolator in sinea mea :)) ... vreau cat mai putina bataie de cap.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Azi m-am intalnit intamplator cu colegul @ToranagaSama si am intrat si eu in posesia cheii.

 

Dupa 2 ore de chin, si o cheie nefunctionala, sincer va invidiez pe cei carora le-a iesit din prima. E clar ca acele lamele nu se aseaza pe pozitia corecta dupa ce se preseaza cheia.

Functioneaza ambele butoane (lucreaza corect, se aude acel click..) insa doar 1-2 apasari.. contactul de alimentare pe placa se duce in balarii... Voi ati folosit lamelele din pachet, sau le-ati mutat pe cele originale?!

 

P.S. A mai ras si nevasta-mea de mine ca sunt inginer si dupa 2 ore nu am reusit sa montez o cheie cu 2 butoane. Acum sunt ranit in orgoliu si am nevoie de ceva sfaturi :)

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am taiat cam 2 mm din lamela care vine spre centrul cheii (spre placa circulara - scuzati-mi terminologia da nu ma mai explic :D), am indoit-o putin mai mult spre baterie si am asezat mai bine buretii pe cele 2 intrerupatoare de pe placa electronica (prin asezat bine inteleg presat prin miscari circulare repetate).

 

Acum functioneaza ok, cu singura mentiune (expusa intr-un post anterior) ca, butoanele fiind mult iesite in exterior, se declanseaza foarte usor (chiar si din buzunar, daca ma aplec)...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intrebare pentru cei care au cheie briceag luata de la Mekkes:

 

Voua vi se intampla sa se blocheze lama in interiorul cheii?

 

La mine se intampla din ce in ce mai des si am nevoie de ceva ascutit sa o scot (butonul de eliberare e intepenit la faza asta).

Sunt de acord ca uneori apas mai tare pe lama (cu butonul apasat, evident) dar n-ar trebui sa se intample asta, nu?

Poate ma aflu in situatia in care n-am ceva ascutit la indemna si in cazul asta nu pot folosi cheia.

Editat de cosminium
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intrebare pentru cei care au cheie briceag luata de la Mekkes:

 

Voua vi se intampla sa se blocheze lama in interiorul cheii?

 

La mine se intampla din ce in ce mai des si am nevoie de ceva ascutit sa o scot (butonul de eliberare e intepenit la faza asta).

Sunt de acord ca uneori apas mai tare pe lama (cu butonul apasat, evident) dar n-ar trebui sa se intample asta, nu?

Poate ma aflu in situatia in care n-am ceva ascutit la indemna si in cazul asta nu pot folosi cheia.

Eu am desfacut acel buton, am pus putin ulei de mecanisme acolo, si am rasucit acel arc nu la 180 de grade cum era, ci la 360 de grade, si e mai tare, cheia se deschide mai rapid acum.

Din pacate, inca nu am reusit sa fac placuta de circuite sa stea pe lamele corect :(

Ma gandesc serios sa tai acele lamele, si sa lipesc cu cositor 2 fire subtiri in locul lor care sa faca legatura intre conectorii bateriei si placa.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...