Sari la conținut

Discovering Transylvania Trophy 2015 28-30 August


Postări Recomandate

Dragi prieteni.

Noi, Comunitatea Dusteristilor, am primit o invitatie din partea organizatorilor D.T. Trophy de a participa la acest eveniment.

Invitatia a fost facuta pentru a avea posibilitatea de a vedea si cunoaste aceasta zona superba din Judetul Hunedoara si... totodata, pentru a avea posibilitatea sa invatam cum este participarea la concursuri de offroad dar, fara a risca prea mult, participand la Categoria Hobby.

 

Categoria Hobby are un traseu in lungime de aproximativ 30 km pe zi, foarte usor, si cu parcurgerea unor zone superbe cu privelisti extraordinare.

 

Evenimentul este organizat si cu un scop umanitar in sensul ca toate taxele achitate (care sunt si foarte mici) vor fi donate catre un centru de ajutorare a copiilor cu Autism din Jud Hunedoara.

 

Organizatorii evenimentului au dorinta de a desfasura evenimentul in aceleasi conditii ca si pana acum, in sensul ca totul se desfasoara "Campeneste" cu sedere la cort si socializare maxima intre participanti. Sigur, exista si posibilitatea cazarii la camera de pensiune/hotel.

 

Mai multe detalii puteti obtine de pe site-ul evenimentului:

http://dttrophy.com/

 

 

Un film de prezentare a evenimentului de anul trecut puteti viziona mai jos:

 

Trbuie mentionat ca anul trecut nu a existat Clasa Hobby

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 54
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am reusit sa vorbesc la telefon cu Sebastian care mi-a clarificat anumite intrebari. Drept pentru care va aduc si voua la cunostinta raspunsurile. 1 Folia de protectie este necesara inclusiv la Clasa

Dragi prieteni. Noi, Comunitatea Dusteristilor, am primit o invitatie din partea organizatorilor D.T. Trophy de a participa la acest eveniment. Invitatia a fost facuta pentru a avea posibilitatea de

Inscris la Hobby. Poate reusim la sfarsit sa facem rost de traseele celor de la Standard si sa facem duminica una dintre ele - asa de proba... Daca tot am mers pana acolo

Posted Images

La conditii de participare zice ca:

 

"..............

Fiecare echipaj obligatoriu trebuie sa deţină folie de protecţie a solului, cască protecţie pilot copilot, staţie de emisie recepţie.

....."

 

Ce este folia de protectie a solului ? Casti de motocicleta sunt ok? Statia CB e suficienta sau trebuie alt tip ? Sau toate astea sunt doar la Standard si Extrem si Hobby nu are nevoie ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Folia de protectie a solului este orice fel de folie/banner etc si se intinde pe jos in parcul tehnic si masina trebuie parcata pe ea. Este o modalitate de protectie a solului in caz de scurgeri de uleiuri.

Un exemplu:

post-300-0-04168700-1438149447_thumb.jpg

 

Castile de protectie sunt ok si cele de motocicleta. Din cate tin eu minte se pot utiliza chiar si castile de biciclist.

Statiile CB sunt perfecte!

 

Astea sunt obligatorii la toate clasele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu stiu ce regulament particular au la etapa asta, dar din experienta de la Slanic Moldova va spun ca la Hobby nu sunt obligatorii casti si nici folii de protectie. Ar trebui sa cereti informatii de la organizatori (si la Slanic se specificau casti obligatorii la toate clasele - probabil reminiscente de anii trecuti cand nu exista clasa Hobby, dar la o intrebare au raspuns ca nu trebuie la Hobby).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La Hobby scrie asa: "anvelope permise: cele folosite de zi cu zi"...

Ce sa inteleg din aceasta conditie?

Este obligatoriu utilizarea anvelopelor cu dimensiuni stoc, cu profil normal de strada?

Ce are daca eu folosesc AT-urile "zi cu zi" - pot participa cu ele?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...