Modul Eco

[t0rquemada 2.050]

Lista e asta:

 

Pentru AC automat, dupa niste investigatii, avem asa

obligatorii

277200005R TEMP.SENSOR (Renault fluence) 25e +tva DE

275105724R Calculator (TABLEAU COMMANDE CA RGLE) 202e +tva RU

285259850R Captor 131e+tva TR

277429948R Motoras volet dist(valeo) 188e+ tva TR

277429948R Motoras volet dist(valeo) 188e+ tva TR

277325401R Motoras intrare ae (Valeo) 188e+ tva TR

240419169R Cablaj CA(motorase si captor) 142e+ tva

283933096R Cablaj aditional K(microfon si senzor temperatura) 55e +tva

*272100975R GVM climatizare (auto) 195e +tva

*271207433R Cutie incalzire 439e +tva

 

DE(germania),RUsia,TuRcia sunt tarile unde am gasit piesele in stoc.

 

Codurile sunt de SL10, dar cu excepția celor cu * restul sunt comune pentru T4.

La ce se vede se adaugă cablajul monobloc 400e, posibil și cablajul motor + codare via CLiP, demontarea aproape completă a mașinii, pierderea de lichid de răcire și freon la demontarea cutiei aerotermei de pe mașină + reumplere.

 

Piesele boldurite merg permanent cât climatizarea e pusă pe auto sau manual, la fel și compresorul de AC - asta înseamnă consum suplimentar!

Editat 10 Iulie 2015 de t0rquemada

[2]

[DonQuijote 739]

Nu am avut dreptate. Trece de 2000 €.

[gserban 41]

@DonQuijote: Ai zis ca te-ai bucura sa nu ai dreptate dar ai uitat sa precizezi "...si sa fie mai putin".

@t0rquemada : multmim pentru informatii.

[Cristof 30]

M-am linistit, multumesc @ t0rquemada

[t0rquemada 2.050]

Până una alta trebuie reținut faptul că

 

ECO te ajută mai ales în aglomerație (bară la bară), iar prin apăsarea la podea (kick down) a accelerației se iese temporar (până la eliberarea pedalei de accelerație) din ECO.

 

Cât despre climatizare automată, când am timp, încerc să scot și codurile pentru Duster cu tot cu prețuri, alea de mai sus sunt din iunie 2014

[dacian 301]

Multumesc pentru informatii.

 

In legatura cu subiectul aer conditionat automat poate ar fi util sa se faca un topic separat mai ales ca discutia trezeste interes.

 

In alta ordine de idei: la drum intins ar fi recomandat sa inchidem modul ECO sau mai bine cu el? De asemenea, modul ECO face sa sune altfel motorul?

[t0rquemada 2.050]

Motorul sună la fel, la drum întins ECO activat doar cu viteză constantă altfel nu se va vedea la consum.

[mustermann 70]

Motorul sună la fel, la drum întins ECO activat doar cu viteză constantă altfel nu se va vedea la consum.

Tine si de viteza - sub 110 km/h si de modul cum apesi pedala de acceleratie. atat in aglomeratie cat si (dar mai ales) la drum lung.