Montare Camera Marsarier

[mmanu 0]

Este un Duster 1,5 Dci 4x4 din 2017. Cred ca este ph2 . Navigatia, camera de marsalier si alarma  sunt montate din fabrica. 

Multumesc!

[2]

[t0rquemada 2.055]

Nu există alarmă din fabrică pe niciun Duster, aia se montează după vânzare, de dealer și e alegerea lui ce montează (că el asigură garanția pe zona aia).

Deci avem un Medianav probabil gen2(maxim gen 3) cu cameră probabil originală, caz în care singura posibilitate de nefuncționare cameră de marșarier ar fi nefuncționarea lămpilor de marșarier

 

[SirDust 11]

Duster ph1 1,5 dci, 4x4, an 2012. Achzitionat navigație universală junsun la pachet cu cameră frontală și una de mers înapoi. 

Rog frumos, daca se poate, să mă ajutați cu o schemă de montaj camera de mers înapoi, pentru a nu avea acel ecran negru și a nu avea interferențe și pentru a funcționa camera și atunci când este motorul pornit.

[t0rquemada 2.055]

Fratele Tao trebuia să-ți furnizeze tot ce ai nevoie (documentație și suport)

În mare:

- ai nevoie de  +accesorii și +după contact

- ai nevoie de +marsarier

Semnalul de marșarier îl iei de pe becul de marsarier (sau de oriunde intre cutia de viteze și stop) apoi acel semnal îl separi (pentru un buton de actionare voluntară cameră) și-l injectezi în junsun.

 

[SirDust 11]

Sunt un pic in ceață! Ajutați-mă să înțeleg de ce am nevoie de trei plusuri? De fapt pe cel de la marșarier înțeleg că este pentru a porni imaginea când introduc schimbătorul in mersul înapoi. Plus accesorii și plus contact, dacă este vorba de unitate, le-am legat. Mă interesează în mod special legăturile la camera de mers înapoi. Mă interesează să fac în așa fel legăturile încât să fie cât mai simplu și în același timp funcțional având în vedere situația dată, cu această unitate. Nu înțeleg de ce să pun și un întrerupător la plusul de la mersul înapoi? De ce să mai acționez un buton odată cu levierul schimbătorului de viteze?

[Gil26 371]

Asa cum bine s-a scris anterior pentru camera RVC este nevoie de  +ACC, +BAT(VCC) si +RV (semnal contactor \bec marsarier) iar navigatia junsun este diferita de cea OEM, pentru prima fratele Chan Li trebuia sa ofere documentatia necesara si\sau suport, pentru cea de a doua atasat cateva capturi, poate sunt de folos si altor colegi de forum:

Editat 14 Aprilie 2024 de Gil26

[t0rquemada 2.055]

Dacă ești puțin în ceață înseamnă că nu ar trebui să te apuci de modificări:

- Mașina aia a avut radio, radio ce nu avea +după contact, de +marsarier nici nu se punea problema.

- Dacă vrei ca RVC (camera de marsarier) să meargă și pentru a funcționa camera și atunci când este motorul pornit.(=adică în orice treaptă de viteză) nu te legi doar de marșarier ci trebuie și o comandă externă.

- Dacă nu știi să intri în setările unității china, ghinion, doar producătorul te poate ajuta.

- Interferențe: e normal, 99% - cabluri de 50bani/m ; 1% -setări anapoda în unitate

[SirDust 11]

Ah, am fost înțeles greșit. Când am spus că vreau să meargă și cu motorul pornit, mă refeream la faptul că, din cercetarea pe care am făcut-o pe internet, ar fi unele camere care nu funcționează atunci când tensiunea de alimentare ajunge la 13,8 v cu motorul pornit. Chinezul mi-a trimis o documentație. Am luat și un adaptor pentru a nu face modificări în instalația mașinii. Casetofonul este cel de generația a doua, cu mp3 și bluetooth. Cu adaptorul am reușit să învăț unitatea și câteva comenzi de pe volan, cele care sunt butoane, rotița de scroll nu o poate învăța. Din păcate, adaptorului achiziționat îi lipsesc firele pentru microfonul extern. V-a trebuii să le identific și să adaug in mufa adaptor 3 pini pentru ele. 

 Cu ajutorul vostru încet, încet, se ridică ceața.🥹

La acest casetofon am identificat un + permanent ( baterie) și un + accesorii ( prima poziție a cheii in contact) . Ce ar trebuii să facă acel + după contact?   

În mufa casetofonului mai sunt câteva fire pe care adaptorul nu le preia. Printre care și cele trei fire de la microfonul extern. 

Sunt un pic in ceață! Ajutați-mă să înțeleg de ce am nevoie de trei plusuri? De fapt pe cel de la marșarier înțeleg că este pentru a porni imaginea când introduc schimbătorul in mersul înapoi. Plus accesorii și plus contact, dacă este vorba de unitate, le-am legat. Mă interesează în mod special legăturile la camera de mers înapoi. Mă interesează să fac în așa fel legăturile încât să fie cât mai simplu și în același timp funcțional având în vedere situația dată, cu această unitate. Nu înțeleg de ce să pun și un întrerupător la plusul de la mersul înapoi? De ce să mai acționez un buton odată cu levierul schimbătorului de viteze?

Mufa alimentare adaptor și mufă alimentare casetofon.