Sari la conținut

Tractorasul Duster


Postări Recomandate

Multumesc, ambvision, pentru sugestie. Eu nu as avea nimic impotriva sa fac plinul "ochi" la rezervor (adica pana se opreste pistolul pompei) si apoi sa pui niste motorina separat in un bidon ca dupa 100 km parcursi sa completez si sa fac diferenta. Buba e ca metoda asta mi se pare relativ aproximativa caci nici canistra nu are senzor de umplere a rezervorului si nu cred ca plinul facut pana la prima oprire a pistolului confera un grad de acuratete intre doua astfel de umpleri. Daca gresesc, atunci astept cu interes o lamurire despre o metoda care sa fie precisa si pe bune ca o sa o urmez daca e 100% safe. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 546
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

No, buna ziua sa aveti ! Ieri dupa masa am ridicat masina. Deocamdata masina are la activ doar 110 km din care cca 100 sunt ai mei. In acesti km parcursi vreau sa va spun ca, desi am avut oarece emot

Taraaaammm.. ! Sper sa va placa ce a iesit, prieteni. Si daca aici, pentru a putea incarca, trebuie sa reduc mult de fiecare data dimensiunea pozelor, celor interesati sa le vada/descarce la dimensi

A fost ultima zi permisa traficului liber pe Transfagarasan. Natura in flacari. Soare, cald si peisaje de vis..O poza aici doar asa de pohta Restul le gasiti accesand linkul oferit   https://www.f

Posted Images

Eu nu m-am gandit asa complicat, cu canistre, etc. Nu faci diferente de la gol la gol, ci de la plin la plin.

Faci plin, mergi pana mai ai putina motorina (eu de regula alimentam cand pe cb imi arata cam 33-35l folositi), apoi mergi sa faci iar plin.

Scrii intr-un excel kilometrii masinii la fiecare plin (ca sa scoti km parcursi), nr.litri alimentati (de aici scoti consumul real), si indicatiile cb pentru comparatie. Apoi resetezi cb.

Nu conteaza foarte mult daca faci plinurile exact la fel, deoarece daca fac chestia asta de mai multe ori consecutiv, faci o medie.

 

Eu am intr-un excel toate alimentarile de cand am luat masina, 21500 km, si am un consum mediu de 6.83 l/100km de cand am luat-o.

Editat de ambvision
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Inteleg. Insa metoda ta pare ca e tot una a aproximarii pentru ca la intervale asa mari in care ritmul sau stilul de condus poate nu e la fel datorita conditiilor rutiere diverse am banuiala ca vei compara/folosi rezultate diferite obtinute in conditii diferite. O medie a acestor valori tinde sa se apropie de realitate insa pentru a obtine o medie cat mai relevanta sunt necesare masurari repetate si multe. Nici varianta sugerata de mine nu e una super. Insa ar fi destul de relevanta daca la urmatoarea pompa de alimentare ai putea face iar plinul exact la acelasi limita de umplere la care s-a facut anterior. Caci altfel eu nu vad la indemana noastra decat doar metode aproximative pentru a verifica valorile afisate de CB..Si nu ca as fi un carcotas..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Varianta cu facutul plinului, notat cati litri au intrat si apoi mers cu masina pana ramane fara combustibil pare una mai elocventa insa nu stiu daca eu as vrea sa incerc asa ceva (chiar daca am inteles cum trebuie procedat daca, in aceasta situatie, alimentezi din canistra si apoi amorsezi circuitul de alimentare)...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu, metoda de la plin la plin e un pic altfel :) Te duci la benzinaria preferata, faci plinul cu metoda "3 click-uri". Mergi cam 3-400 km, dupa care te duci la aceeasi benzinarie, folosesti aceeasi pompa daca se poate (pompa nr 1 de obicei la mine, e mai mereu libera :)) si faci iar plinul tot cu 3 click-uri. Vezi cati litri ai intrat, compari cu km facuti si media o compari cu CB-ul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Zau? Pai aia, in cazul meu, se poate "bez ăn problem". Adica alimentez de la aceeasi pompa si sa o fac pana la trei clickuri de fiecare data. Aia are oarece logica desi nu o vad foarte precisa nici pe ea. Dar parca totusi pare mai de incredere :D oarecumva.. ;) Mai ales daca o fac de mai multe ori si fac media la rezultatele alea. Iar iarna se apropie si oricum e de dorit sa vizitam pompa mai des alimentand (altfel ca vara) asa incat sa nu lasam rezervorul spre gol ca sa nu se formeze condens..nu? Asa ca, cu un drum, se pot face si masuratorile astea.. :D

Editat de taz
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ ambvision, intre motorizarea 4x2 si 4x4 e o diferenta de consum mixt declarat de 400 ml. Iar eu daca rulez masina de capul meu cu clima pornita, fara ECO activat si fara sa acord mare importanta afisajelor de bord (in special ma refer la indicatorul de schimbare a vitezei) si daca, printre altele, merg portiuni bune si pe autostrada cu maximul legal de viteza (pe cruise control) am remarcat la ultimul interval intre resetari (interval care a fost destul de mare de-a lungul verii) o medie de 6,3%. http://www.automarke...ecificatii.html

Editat de taz
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...