Sari la conținut

Tractorasul Duster


Postări Recomandate

Se gasesc si la noi acest model de bare ?

 

http://www.portbagajeauto.ro/bare-transversale/thule-rapid-system-wingbar-edge-958X.html

http://www.portbagajeauto.ro/bare-transversale/thule-rapid-system-wingbar-edge-959X-bare-longitudinale.html

Astea se gasesc la baietii de la portbagajeauto.ro, dar in 2014, cand am fost eu acolo cu Dusterul ph2, modelul 958X nu se potrivea pentru ca banda de prindere nu ajungea in jurul parilor montati de Dacia pe post de bare longitudinale la facelift. Am vazut ceva asemanator montat pe un Duster pe strada si am vazut si niste poze la un coleg. Cred ca e unul din sistemele la care am dat link mai sus, dar cu niste adaptoare, care, din pacate, inalta barele de ajung la aceeasi inaltime (sau poate chiar mai sus) cu cele cu suporti mai ieftini, iar estetic mie nu mi-a placut rezultatul final.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 546
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

No, buna ziua sa aveti ! Ieri dupa masa am ridicat masina. Deocamdata masina are la activ doar 110 km din care cca 100 sunt ai mei. In acesti km parcursi vreau sa va spun ca, desi am avut oarece emot

Taraaaammm.. ! Sper sa va placa ce a iesit, prieteni. Si daca aici, pentru a putea incarca, trebuie sa reduc mult de fiecare data dimensiunea pozelor, celor interesati sa le vada/descarce la dimensi

A fost ultima zi permisa traficului liber pe Transfagarasan. Natura in flacari. Soare, cald si peisaje de vis..O poza aici doar asa de pohta Restul le gasiti accesand linkul oferit   https://www.f

Posted Images

Stiam de 958x si 959x, si de faptul ca doar 959x se pot prinde pe PH2 (cu ajutorul kitul-ul 4096 sau ceva de genul), dar in linkul de mai sus sunt bari 958x si ei zic ca merg pe Duster dupa 2014 (adica ph2) si ma gandeam ca au facut un kit de prindere si pt 958x si ma intrebam daca se aduc si la noi acest model (bari+kt prindere)...

Editat de SYL40
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

958x si 959x sunt de fapt 2 modele diferite, Iar pentru Duster 2 se potriveste 9591 + kitul 4046. Modelul 90401010 nu este acealsi cu 9582 chiar daca sunt identice. Diferenta este ca acea banda de cauciuc care se prinde in jurul barei transversale este mai lunga decat la 9582. In Schimb 9582 se potriveste pentru Ph 1

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bun, repet intrebarea: se gaseste la noi in tara modelul 90401010 ?

 

PS. Nu se poate pune kitul 4046 si la modelel 958x ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

pe youtube gasesti toate informatiile sau chiar si aici pe forum unde s-a discutat de nenumarate ori. Uite-te chiar si la topicul lui @dr.dumi

Kitul 4046 merge numai cu 9591 alb sau negru, nu conteaza. Thule 9582 care este ptr duster 1 sau Thule 90401010 nu au nevoie de kit dar sunt mai scumpe.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Vreau sa va intreb ceva ce mi se pare un pic bizar. Intre instructiunile masinii scrie clar ca, in ceea ce priveste ingrijirea vopselei nemetalizate este contraindicata spalarea masinii cu aparatele de presiune (cum se gasesc la spalatoriile auto) si se recomanda folosirea unui burete moale si a unui detergent auto fara ceara. Eu mi-am cumparat inca acum niste ani asa aparat. Sa inteleg ca daca spal Dusterul cu vopsea nemetalizata cu aparatul cu jet de apa cu presiune va pica vopseaua e pe masina?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Relax Taz, nu are nimic.

 

Cat despre cutii... Eu am scos placa de la portbagaj, acum valizele incap in picioare, cea mare incape exact pana in tavan. E perfect, nu mai am nici un stres cu bare exterioare si cu cutii suspendate.

Sincer recomand metoda, e mai simplu. De restul banilor beau bere :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...