Sari la conținut

Tractorasul Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 546
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

No, buna ziua sa aveti ! Ieri dupa masa am ridicat masina. Deocamdata masina are la activ doar 110 km din care cca 100 sunt ai mei. In acesti km parcursi vreau sa va spun ca, desi am avut oarece emot

Taraaaammm.. ! Sper sa va placa ce a iesit, prieteni. Si daca aici, pentru a putea incarca, trebuie sa reduc mult de fiecare data dimensiunea pozelor, celor interesati sa le vada/descarce la dimensi

A fost ultima zi permisa traficului liber pe Transfagarasan. Natura in flacari. Soare, cald si peisaje de vis..O poza aici doar asa de pohta Restul le gasiti accesand linkul oferit   https://www.f

Posted Images

Cristof iti multumesc inca o data pentru aceeasi sugestie. Si va multumesc tuturor celor ce va obositi, mai rar sau mai des, sa imi oferiti idei..explicatii..sprijin..si aprecieri la unele chestii pe care eu le postez. Nu obisnuiesc sa divulg in public anumite chestii insa pentru ca in mod repetat imi dai aceasta sugestie, ca sa nu crezi ca te ignor aiurea si pentru ca nu barfesc pe altii pe la spate in privat cu terti voi explica deschis si cat mai scurt o mica chestiune. Eu l-am mai intrebat in privat pe colegul de care zici doar cateva chestii (ma interesa sa stiu daca le poate procura si la ce preturi) si am senzatia ca fie eu nu mai stiu ce inseamna ideea de comert si dreptul la informare deschisa si fara sa te simti presat/conditionat/solicitat sa si cumperi ceva..fie colegul de care zici nu are niciun castig (dar ma indoiesc ca el doar intermediaza ca un bun samaritean procurarea de piese in mod dezinteresat financiar) si atunci il inteleg sa fie uneori mai plictisit sau usor expeditiv in raspunsurile oferite. Daca nu am inteles corect niciuna din variante inseamna ca doar am eu o problema de perceptie iar colegul, pe care probabil voi cei mai vechi ca mine aici pe forum il cunoasteti mai bine, e un tip super si, daca e asa, ca sa nu deranjez inutil omul (si, cum mi s-a explicat, nici pe distribuitorul sau de piese) doar cu mici prostii de ale mele :P (desi eu raman convins ca e firesc ca vreau sa ma informez, fara sa abuzez de timpul cuiva, despre disponibilitatea unor piese si despre pretul lor si e firesc sa aflu astea in mod liber in timp ce e fix treaba mea daca si comand ceva si cand comand si ma priveste cum imi planific si prioritizez investitile) si, fara rele sentimente, prefer sa caut si alte surse mai ales ca pentru multe din putinele cele intrebate diferenta de pret fata de alte surse nu era una semnificativa. Daca apuca si colegul respectiv sa citeasca ce am scris aici si are vreun deranj e liber precum paserea ceriului sa isi expuna parerea si daca e o problema cu ceea ce am considerat eu aici (in mod civilizat) oricand pot cita si continutul dialogurilor avute in privat insa sper sa nu fie nevoie caci preocuparile mele cotidiene sunt de alt nivel si alta natura ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Imi pare rau ca ai avut acele probleme cu colegul nostru eu doar l-am recomandat deoarece am cumparat de la el de mai multe ori si omul a fost foarte ok din punctul meu de vedere si eu la randul meu am ajuns sa comand de la el pentru ca am citit in topicul deschis de el numai cuvinte de lauda si acest lucru mi-a dat incredere sa apelez la el.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asa cum am zis..e foarte posibil sa fie asa si eu nu contest alte pareri/situatii. Mie mi s-a parut (si, daca e nevoie, pot argumenta "parerea" mea...caci nu sunt un om de nimic care doar behaie prostii) ca ceva nu e OK in felul cum dialogam in privat in chestiuni ce presupun obtinerea/oferirea de informatii firesti si bani si atunci, daca pot, apelez la alte variante. Si asta, cum am spus deja, fara resentimente. E foarte posibil ca vreodata sa apelez la colegul de pe forum insa daca voi sesiza si atunci aceeasi chestie (care mi-a displacut in ultimul raspuns primit), prefer sa dau un ban in plus in alta parte dar sa am si eu parte permanent de ceea ce este firesc atunci cand doi oameni relationeaza in o anumita chestiune :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ieri au reinceput cursurile scolare. Si cu astea incepe serviciul de naveta care, din aceasta toamna, va fi facut cu tractorasul Duster. Concret, dimineata devreme 10 km, pauza, apoi 40 km, pauza, iarasi 40 km, pauza iar la final inca 10 km. In total sunt 100 km (pe un drum relativ plan fara diferente mari de nivel) iar din acestia 28 km sunt in mediu urban cu trafic mediu aglomerat. Restul de 72 km sunt pe drum cu un trafic moderat spre mediu. Am explicitat asta pentru ca sunt doua drumuri scurte si doua mai lungi care, dupa cum ma astept, vor genera in un interval de 24 de ore consumuri partiale diferite mai ales ca pauzele sunt de peste o ora fiecare (adica motorul se raceste). Azi am decis sa rulez cuminte ca sa vad cat e media per intreaga zi. Am scos, fara sa fiu foarte atent la turometru si fara clima pornita (nu prea mai e nevoie de ea), un consum de 5,3 % dupa primii 50 km parcursi. Abia atunci, mi-am adus aminte ca masina are si functia ECO si, cu ea activata si cu un stil de condus relaxat, am scos la finele zilei o medie de 5%. In seara asta voi reseta valorile si chiar de maine dimineata voi rula (pe drumurile ce le am de facut maine) in acelasi stil si doar cu ECO activat sa vad cat de mult ma voi apropia de media de 4,8% consum mixt declarat de Dacia si, la aceste medii climatice (6 grade dimineata la primul drum, 27 grade la ora pranzului si 20 grade seara la ultimul drum) si cu o incarcatura a masinii de 150 kg (inclusiv soferul), voi posta concluziile. http://www.automarke...ecificatii.html

Editat de taz
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...