Sari la conținut

Duster 4Wd 1.2 Tce Turbo Cu Start/stop


Postări Recomandate

Intr-adevar e nesteptat de rapida pentru un SUV cu motor asa de mic, insa consumul laudat de Dacia, si anume 6,3 mixt , lasa de dorit. Eu machinui sa cobor sub 8si nu reusesc. Voi incerca de la urmatoarea alimentare sa schimb vitezele sun 2000rpm cum imi spune si martorul de pe CB

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 66
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

In sfarsit a aparu 1.2TCe cu 4x4.   Tot premiera esti si functia Start/Stop si faptul ca este prima motorizare Dacia Euro 6.   http://www.promotor....rtstop-13923552   Chiar m-as baga la un Driv

4wd 1.2tce turbo va rog!     Sent from my iPhone using Tapatalk

La Duster ph2 ai TCe 4x2 cu cutie TL4 082 iar la dCi ai TL4 075, par identice dar nu sunt.   Legat de Start&Stop   Sunt multe necunoscute vezi TCe 90 de pe Dacia și de pe Renault, aparent acel

Posted Images

Eu merg cam 90% din timp dupa GSI si am o medie de 8.3%. Preponderent trafic urban si la ore de varf. Per ansamblu, sunt extrem de multumit de masina.

 

Din cate stiu, am rapoartele la cutie identice cu 1.5 dCI 4X4. Si uneori (de multe ori) mi-as dori o a 6-a mai lunga.

Editat de DonQuijote
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Intr-adevar e nesteptat de rapida pentru un SUV cu motor asa de mic, insa consumul laudat de Dacia, si anume 6,3 mixt , lasa de dorit. Eu machinui sa cobor sub 8si nu reusesc. Voi incerca de la urmatoarea alimentare sa schimb vitezele sun 2000rpm cum imi spune si martorul de pe CB

Eu am scos 6.2-6.4 pe ruta severin oradea la constant 90 km/ora. Altfel exclus sa scoti sub 8 un consum. Hai un 7-7.5 la mers mai vioi dar numai sub 110 km/ora. Treci de 110 treci de 10 litri! Verificat de mine pe pielea mea proprie si personala desi scaunele au huse textile!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La Duster ph2 ai TCe 4x2 cu cutie TL4 082 iar la dCi ai TL4 075, par identice dar nu sunt.

 

Legat de Start&Stop

 

Sunt multe necunoscute vezi TCe 90 de pe Dacia și de pe Renault, aparent același motor unul fără StartStop altul cu SS. La Dacia e H4B400 la Renault e H4B402, cutia pentru SS are "ceva" în plus pentru recuperarea energiei de frânare, alt alternator și alt demaror, și încă mai au probleme cu SS pe Clio4.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La Duster ph2 ai TCe 4x2 cu cutie TL4 082 iar la dCi ai TL4 075, par identice dar nu sunt.

 

Legat de Start&Stop

 

Sunt multe necunoscute vezi TCe 90 de pe Dacia și de pe Renault, aparent același motor unul fără StartStop altul cu SS. La Dacia e H4B400 la Renault e H4B402, cutia pentru SS are "ceva" în plus pentru recuperarea energiei de frânare, alt alternator și alt demaror, și încă mai au probleme cu SS pe Clio4.

Multumesc pentru codurile cutiilor. Acum constat ca am rapoartele mai scurte.

 

R0mogr8.png

Editat de DonQuijote
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu sunt foarte curios daca Laureate Prime (nu doar Duster) va fi disponibil in Romania si de la ce data se poate comanda. Nu de alta, dar pe site-ul Grupului Renault apare, dar nu si pe daciagroup.com sau dacia.ro...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...