Sari la conținut

Duster 4Wd 1.2 Tce Turbo Cu Start/stop


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 66
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

In sfarsit a aparu 1.2TCe cu 4x4.   Tot premiera esti si functia Start/Stop si faptul ca este prima motorizare Dacia Euro 6.   http://www.promotor....rtstop-13923552   Chiar m-as baga la un Driv

4wd 1.2tce turbo va rog!     Sent from my iPhone using Tapatalk

La Duster ph2 ai TCe 4x2 cu cutie TL4 082 iar la dCi ai TL4 075, par identice dar nu sunt.   Legat de Start&Stop   Sunt multe necunoscute vezi TCe 90 de pe Dacia și de pe Renault, aparent acel

Posted Images

Sunt curios de pasajul asta din articolul ProMotor:

 

"În plus, etajarea cutiei de viteze în şase trepte – cu primul raport scurt şi cu ultimul, cât de lung se poate – aduce beneficii utilizatorului atât în incursiunile off-road, cât şi la drumurile întinse"

 

Oare e mai mai scurta prima viteza? Oare e mai lunga a6a decat acum? niste rapoarte la cutia de viteze ar fi utile de aflat... probabil va apare informatia in zilele/saptamanile urmatoare.

Editat de kidu79
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Astept sa prind unul la o liniuta:)) sa ii vedem maretele performate atat laudate ale 1,2-ului.....masina medie ca dimensiune, motor mic cu turbo....sa vedem si cat de fiabil ii. Duce mai mult de 100k?

 

Si un mic hint pt cei care astepta acest motor: motor mic nu inseamna consum mic:p mai ales de ii pui si cutia de pe duster...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu astept laudatul motor de 1.6 dCI. Si se pare ca va fi disponibil pe Duster II, nu cred ca mai prindem vreo serie de PH2 cu acel motor.

Pe de alta parte, mi se pare ca mai bine lasau bricheta acolo, era mult mai utila decat functia asta enervanta.

Motorul asta 1.2 tCE l-am testat pe un Clio. Mi s-a parut mizerabil. Trage greu si consuma mult. Acuma, nu stiu ce sa zic, probabil printr-o minute a ingineriei Renault l-au facut sa mearga bine pe Duster. :getlost: Nu are nicio legatura cu premiatul motor 1.2 TFSI de la VAG.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
:hyper: :hyper: :hyper: nu uitati ce sa intamplat cu ph2(resoftarea) si voi credeti ca va merge sistemul asta. nici nu vreau sa ma gadesc ce va fi. ei nu au fost in stare sa resolve ceva simplu, dar asta...daca se va deregla. sa vedeti atnci problem. eu nu mai cred in oamenii de la dacia. mai ales ca si sistemul asta este legat tot de soft. :ermm: :ermm:
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Apai asta ar trebui sa fie mai bine (re)softat ca e pregatit de euro6, nu ca PH2.

Din ce am inteles de la colegii cu 1.2 TCe, 4x2, masina e sprintena cu motorul asta. Cred ca depinde mult de etajarea cutiei de viteze.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Apai asta ar trebui sa fie mai bine (re)softat ca e pregatit de euro6, nu ca PH2.

Din ce am inteles de la colegii cu 1.2 TCe, 4x2, masina e sprintena cu motorul asta. Cred ca depinde mult de etajarea cutiei de viteze.

E f vioaie si nici nu iti dai seama ca e "doar" 1.2. La consum insa s-a stabilizat la 500 km/50 litri gpl! Exclusiv gpl.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...