Sari la conținut

Servodirectie


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 38
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am condus Dacia 1310 cativa ani buni de zile, si Lada Niva fara servodirectie suficent de mult ca la mine sa mearga la Duster doar cu podul palmei

Mai sunt și alte artificii: cu motorul pornit GEP e oprit și pornește cu 0,3s întârziere în mod normal (0,6s în mod ECO) la rotirea volanului, dacă rămâi cu roțile bracate, pe loc, se oprește.

E prima data cand citesc de lipsa lichid de servo in instalație pe topicul asta. Daca ai o fisura si pierzi lichid, astup-o si completează. Daca servo direcția functioneaza in parametrii normali, tr

Se referea probabil ca directia nu e asistata electronic de servomotor.

Lucrul asta nu e neaparat ceva rau. Directia asistata, "dynamic steering", si alte sisteme de genul de pe alte marci pot ascunde mici defectiuni la trenul de rulare pe care nu le "simti in volan". Asa, la orice trepidatie anormala a volanului te poti duce la o verificare si sa repari o piesa ieftina (ex. bara stabilizatoare, cap de bara) inainte ca ea sa angreneze prin vibratii si alte piese mai scumpe (ex. caseta de directie).

In plus, in off-road, poti simti in volan mult mai bine terenul de sub roti, si sa nu fortezi directia inutil.

Editat de huskyuk
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dacă ai Duster ph2 dCi ai GEP (grup electro pompă = servodirectie cu pompă electrică) cu viteză variabilă, adică la viteză mică de deplasare ai asistență mare iar la creșterea vitezei de deplasare asistența aproape dispare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mie mi se pare ca merge chiar usor servodirectia - la Duster PH2 1.5dCi 4x4... Mult mai usor decat pe o alta masina cu servo hidraulica fixa (ce nu variaza).

 

Am o senzatie ca rotile de Duster sunt ceva mai mari decat cele de Passat - asa ca... are si pompa mai mult de lucru :)

Editat de i96nds
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dusterul meu are 3 saptamani vechime. Volanul nu se invarteste foarte usor...e un pic mai intarit fata de cum sunt obisnuit... este cazul sa ma ingrijorez?

 

Daca gasesti un coleg, tot cu PH2 similar cu al tau, roaga-l sa te lase sa "simti" cum merge la el servodirectia si daca e la fel ca la tine, insemana ca asa e, mai "tare" decat cu ce ai fost obisnuit.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Interesanta chestiunea cu "Gep". Asa o fi, eu nu simt diferenta de asistare dar repet, nu ma deranjeaza, imi pare ok asistata. La megane cand stateam pe loc se invartea excesiv de usor volanul ( reuseam sa invart atat de repede ca nici nu realizam cand am ajuns la capat de cursa), la golf era mai putin sesizabila diferenta. Fiecare masina cu setarile ei.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...