Eroare Grup Dacia Duster

[comanr 57]

nu cred ca e vorba de o lipsa de calitate majora, la low costuri exista o minima calitate, tocmai asta e si filozofia, defect programat din pix, consumabil cu durata cunoscuta de folosinta, e o filozofie recenta .

 

buba cea mare este ca design ul e de asa natura facut incat sa iasa un lucru prost indiferent din ce l ai face, poti sa l faci si din titan tot prost e, in anumite conditii o sa ia apa si o sa se strice, la o utilizare normala spre gradinita nu sant probleme, puteau sa puna totul in cutia de viteze si statea si cardanul ala, nu se invartea in gol degeaba, dar ce stiu eu, ma bag peste succes.

[2]

[capone 102]

in ceea ce priveste designul ...proiectarea mai exact e o treaba simpla: au luat ceva existent si l-au montat.Adica de la vechiul Nissan.

Daca ar fi facut ceva nou ar fi insemnat teste,costuri,etc.

E mai simplu sa montezi ceva existent..

[comanr 57]

asa e, migratia de platforme tinde sa propage prostia cu mare succes, cand faci un lucru de la zero are doua sanse: sa iasa ceva cu adevarat bun sau un gunoi insa migrand platforme slabute nu inventezi nimic, propagi prostie, plimbi hartii, ai miscare in foaie.

Editat 21 Ianuarie 2015 de comanr

[ambvision 411]

buba cea mare este ca design ul e de asa natura facut incat sa iasa un lucru prost indiferent din ce l ai face, poti sa l faci si din titan tot prost e, in anumite conditii o sa ia apa si o sa se strice, la o utilizare normala spre gradinita nu sant probleme, puteau sa puna totul in cutia de viteze si statea si cardanul ala, nu se invartea in gol degeaba, dar ce stiu eu, ma bag peste succes.

 

Nu prea inteleg ce vrei sa zici, adica si daca puneau ambreiajul multidisc in cutie, cardanul tot se invartea in gol degeaba...

[comanr 57]

corect, era invartit de grupul spate, multi fabricanti decupleaza o planetara si atunci nu se mai invart diverse in gol, la duster 99% din timp cardanul se invarte in gol, ca sa iasa la inventar.

[Robert Off 8]

Ce fel de ulei au pus in grup?

Uleiul de cutie este: SAE 75W80, API GL4+

Uleiul pentru diferential si Cutia de transfer este: 80W-90

 

Uleiul care a fost pus este CV80W90 MOBIL

[danielcojocar 1.499]

Deci... nu au pus alt ulei (asa cum mentionai in primul post). Uleiul este cel corect!

[crazywolf 27]

cred ca trebuie ulei cu specificatia ls-limited slip 80w 90