Sari la conținut

Paravant antimuste pentru Duster


Paravant Antimuste  

46 membri au votat

  1. 1. Ai dori acest produs

    • Da
      22
    • Nu
      18
    • Nu stiu
      6


Postări Recomandate

Consumul de fapt ar trebui sa scada. Devierea fluxului de aer pe deasupra masinii mareste aerodinamica.

Un alt avantaj foarte mare este faptul ca protejeaza capota de pietrele care ciobesc vopseaua. Vopseaua de pe bara este mai rezistenta pt ca are o mai mare elasticitate, tabla de pe capota este mai rigida si...cedeaza vopseaua. Se gasesc si in romania. Mai jos este doar un exemplu

http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro/tuning-exterior/capota/deflector-capota-dacia-duster-2010-prezent-13172867.html

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 32
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Consumul de fapt ar trebui sa scada. Devierea fluxului de aer pe deasupra masinii mareste aerodinamica.

Asa ...in poze; cam uritel...parerea mea

De ce am impresia ca acest paravant afecteaza aerodinamica masinii? Implicit crestere consum. Oricum Dusterul nu este prietenul aerodinamicii. Ca efecte e interesant sa vezi potopul de ploaie deviat s

Posted Images

Pentru mine sistemul de prindere ar fi interesant si daca afecteaza/protejeaza in vreun fel vopseaua in acel loc.

Ca pret ~ 150RON este cam ce as fi dispus sa dau pe el.

La ~ 140km/h , prinderea face fata sau ma trezesc cu el in parbriz ? Are limitari la viteza maxima la care poate fi utilizat ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...
  • 1 month later...

Nun are nici o treaba cu nimic .. nu cu tantari nu cu apa ...cu pitrele din acea zona da ,dar colantata portiunea tot protejaza, eu caut deflectoare pt fata dar sa fie ceva mai gofrate nu un plastic aplecat !!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Doar ce am montat un astfel de paravânt - l-am luat de pe bazar auto de la o firmă din Slobozia, 150 + 15 transportul.

Se prinde cu cleme de capotă, avea instrucțiuni în rusește.

- partea bună: schimbă categoric aspectul mașinii (în bine), se montează relativ ușor

- partea rea: sistemul de prindere nu pare foarte robust, dacă tragi mai tare de el (spre tine, cum stai în fața mașinii) iese.

 

Având în vedere că va lua aerul în față, sper să reziste... mâine am programat un drum mai lung, voi reveni cu detalii.

Editat de ig2109
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...