Sari la conținut

Postări Recomandate

Eu nu ma refer la material, chiar nu m-as astepta sa se fisureze oricat ar fi de ieftina cutia (evident excludem loviturile). Ma intereseaza sa fie o forma cat de cat mai aerodinamica (zgomotele la vant sa fie cat mai reduse), si am inteles ca la acest capitol Thule sunt peste concurenta.

 

PS. Oare cat de mult se incinge o cutie neagra (pe timp de vara) comparativ cu una deschisa la culoare (gri, alb) ? ....ma refer la interiorul cutiei.

Crezi ca daca iei ua alba sau gri deschis nu se topeste ciocolata inauntru?.....ca sa fiu putin ironic... :ahappy: . Aerul dinauntru tot se va incalzi. Oricum in portbagaj eu am pus mereu ceva voluminos si usor, cum ar fi saci de dormit, saltele gonflabile sau scaunoe rabatabile. Eventual daca vreti sa vedeti teste de calitate, sunt pe youtube destule facute de ADAC, TUV, DEKRA sau diverse reviste auto. Mie unul imi place foarte mult Menabo Mania ultimul model de 400L. O sa-mi cumpar si eu dar nu vreau sa depaseasca 180-190 cm in lungime, si 40 cm maxim inaltimea lui

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 56
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

si eu cred la fel, nu cred sa fie foarte complicata adaptarea de prindere, dar mai sigur prind un Dokker cu portbagaj si ma pun pe masurat. scriu aici ce-a iesit din masuratori, asta in cazul in care

Trebuie sa te dai cu ea mai mult in off sa se obisnuiasca si sa fie in forma, altfel se leneveste si devine sensibila la orice firicel de praf Banuiesc ca ai vopsea metalizata. Eu o parchez in parc

Scuze pentru intervenției. Pentru ce ai nevoie de portbagaj pe Duster? La ce va fi folosit? Oricum, mai mult de 75 kg. pe plafon nu poți pune datorită inerției la frânare, inerție care poate dubla sau

Posted Images

Am carat eu mobila cu o astfel de cutie... Distractie a fost in prima zi de utilizare cand am intrat in parcare si nu stiam de ce exclamau si se uitau la mine... Inaltimea max. era de 2,10 m :-)

Editat de masiu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 years later...

Salut. Ca veni vroba de portbagaj, as intreba ceva legat de portbagajul interior: cunoasteti de unde-mi pot cumpara o polita de portbagaj interior? Cea care seamana cu un rulou(am inteles ca la masinile Duster 2010-2011 polita aia se ruleaza, nu este din doua bucati).

Sunt interesat sa cumpar. Nu prea am gasit la dezmembrari, iar pe site-uri dispar imediat ce apar. AM vazut unele la 150-200 lei buc. O indrumare in acest sens aveti? Multumesc

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am inteles ca bucata asta de panza a fost folosita pana la modelul din 2011. Dupa aceea constructorul a folosit una mai rigida, din 2 bucati. Gasisem una ins atrebuia sa schimb si umerii de sustinere, iar tipu voia mult pentru asa ceva.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...