Sari la conținut

Postări Recomandate

Salut, si-a montat cineva portbag pe plafon? (ca la off-road-urile veritabile sau ca la MCV) (sau ca la vechile Dacii), ma intereseaza ori sa-mi cumpar unul dedicat 4X4 ori sa-l fac, nu stiu daca trebuie omologat (ca, carligul de remorcare), ma intereseaza in principal si pt transport dar si pt protectie impotriva grindinei (am vazut model cu plasa deasa deasupra plafonului).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 56
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

si eu cred la fel, nu cred sa fie foarte complicata adaptarea de prindere, dar mai sigur prind un Dokker cu portbagaj si ma pun pe masurat. scriu aici ce-a iesit din masuratori, asta in cazul in care

Trebuie sa te dai cu ea mai mult in off sa se obisnuiasca si sa fie in forma, altfel se leneveste si devine sensibila la orice firicel de praf Banuiesc ca ai vopsea metalizata. Eu o parchez in parc

Scuze pentru intervenției. Pentru ce ai nevoie de portbagaj pe Duster? La ce va fi folosit? Oricum, mai mult de 75 kg. pe plafon nu poți pune datorită inerției la frânare, inerție care poate dubla sau

Posted Images

Salut, si-a montat cineva portbag pe plafon? (ca la off-road-urile veritabile sau ca la MCV) (sau ca la vechile Dacii), ma intereseaza ori sa-mi cumpar unul dedicat 4X4 ori sa-l fac, nu stiu daca trebuie omologat (ca, carligul de remorcare), ma intereseaza in principal si pt transport dar si pt protectie impotriva grindinei (am vazut model cu plasa deasa deasupra plafonului).

Salutare.

Exista asa ceva facut de cei de la THULE...

Un exemplu de Duster echipat cu un astfel de portbagaj este cel de la OKURA:

Detalii AICI

post-300-0-30279400-1404383395_thumb.jpg

post-300-0-99962100-1404383398_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nou nu-mi permit sa-mi cumpar, ma gandesc ori sa iau unul sh de Patrol de exemplu si sa-l modific, ori sa-mi fac unul singur; intrebarea este daca se leaga cineva de mine, imi iau amenda sau cad ITP-ul? ..asta deoarece depaseste dimensiunile masinii...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nou nu-mi permit sa-mi cumpar, ma gandesc ori sa iau unul sh de Patrol de exemplu si sa-l modific, ori sa-mi fac unul singur; intrebarea este daca se leaga cineva de mine, imi iau amenda sau cad ITP-ul? ..asta deoarece depaseste dimensiunile masinii...

Nu ai voie sa iesi cu el in afara masinii... pe laterale!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca pe laterale nu am voie sa depasesc este Ok, ca aripile sunt destul de evazate, sa inteleg ca in inaltime nu este nicio problema?

 

Nu-i nici o problema pana cand ai vrea sa intri cu masina intr-o parcare subterana gen supermarket unde exista limitatoare de inaltime.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Masina o tin intr-o parcare subterana, o sa masor inainte sa vad cat de inalt o sa fie portbagajul, de aceea si vreau ceva fix, am deja un portbagaj de plastic "Thule"-cutie din aceea, care este cu mult mai inalta decat incaperea si este foarte incomod sa o dau jos de fiecare data cand ma intorc cu masina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...