Sari la conținut

Intrebare legata de regenerarea DPF-ului


Postări Recomandate

Am tot studiat si am tot sunat diverse peroane in tema si pana la urma am decis:

 

Cu prima ocazie cand o sa am timp si finante de petrecut prin service, de pe masina zboara la gunoi urmatoarele 2 piese:

1. Filtrul DPF

2. Valva EGR

 

Nu am gasit absolut niciun beneficiul al acestor piese pe masina (in afara de faptul ca EGR iti incalzeste ceva mai repede motorul, cand iti baga gazele inapoi in admisie).

Indepartarea vanei EGR va duce (cel putin) la marirea consumului de carburant.Deci pe langa ca esti contra greenpeace devii si "petrosexual" adica nu te intereseaza cat combustibil consuma "monstruletul" din dotare.Peace maaan(sic)!. :hug:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 101
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am mai aflat niste informatii mai tehnice despre regenerarea DPF-ului la Duster. (Pentru pasionatii de DPF, daca exista asa ceva ) Regenerarea DPF-ului are 2 faze. 1. Faza pregatitoare In aceasta

Eu ma ghidez după o regulă simplă: motorina este mai ieftină decât injectoarele, turbina, egr, filtrul de particule și orice alt ungher ce s-ar putea îmbâcsi în urma mersului subturat   Trimis de p

Regenerarea automata o poti evita mergand turat cu masina sau scoasa la drum lung si mers la 3500 rpm. astfel eviti sa se apuce masina sa regenereze cand vrea ea

Posted Images

Indepartarea vanei EGR va duce (cel putin) la marirea consumului de carburant.Deci pe langa ca esti contra greenpeace devii si "petrosexual" adica nu te intereseaza cat combustibil consuma "monstruletul" din dotare.Peace maaan(sic)!. :hug:

Mi-a placut asta cu petrosexual.. :)) In traducere libera.. Ma ^_^ in el de consum atâta vreme cat monstulețul e fericit.

Am citit ca părerile sunt impartite aici. Unora le ia putin mai mult, altora deloc. Probabil depinde si cat de mult o testezi dupa aia. La fel ca la chiptunning.

 

Sent from my SM-A300FU using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Am si eu o intrebare legat de regenerare, cand porneste regenerarea nu pornesc si consumatori din masina gen incalzirea la luneta, eu mai am un C5 din 2010 si la ala imi dau seama cand isi face regenerarea in special cand ploua se usuca luneta, cineva de pe forum de la Citroen si-a pus un led pe dezaburire si stie cand face regenerarea, lu Duster nu merge varianta aia?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acu' ca tot se discuta despre "anuntarea" regenerarii...nu merge sa citim semnalul trimis pe injectorul numarul 5 ?

Sau regenerarea se poate petrece si fara injectorul numarul 5...?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acu' ca tot se discuta despre "anuntarea" regenerarii...nu merge sa citim semnalul trimis pe injectorul numarul 5 ?

Sau regenerarea se poate petrece si fara injectorul numarul 5...?

Are 2 faze, si injectorul 5 funcționează intermitent, pe baza de impulsuri.. Nu e semnal on-off, sa poti sa-l captezi. Am scris eu mai sus cum funcționează fiecare faza in parte.

 

Sent from my D5803 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...