Sari la conținut

Probleme tehnice datorate amatorismului din service


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 49
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

AM creat acest subiect pentru a ne putea infatisa problemele si nemultumirile legate de intretinerea in perioada de garantie a masinilor noastre. Incep eu cu o problema destul de grava pentru care va

Da, am patit si eu. A fost strans mult mai tare decat trebuie. Garnitura aia de cauciuc a filtrului aproape imbraca buza metalica. am avut noroc ca nu a crapat sa ma lase fara ulei pe te miri unde. De

Asa e! Baga presiune pe ei! Ameninta-i si cu diverse institutii (recte Protectia Consumatorului). Si nu cu baiatul din Service, care munceste si nu stie ce face! Baga discutii cu sefii!

Posted Images

Eu pana acum am auzit cuvinte frumoase despre reprezentanta dacia renault de la iesirea din brasov spre sinaia.

Eeee... Vezi ca exista si o alta varianta decat sa-ti scoti peri albi cu prietenii vostrii din Tg Mures!

Cam aceasi lucru am facut si eu de-a lungul timpului... (e-adevarat ca in Bucale avem mai multe variante) Am cautat Service-uri pana am reusit sa ma stabilizez la unul. Pana prin 2005 mergeam cu masina la Pitesti sa-mi fac chiar si reviziile (nu mai vorbesc de alte reparatii)

 

Service bun in BV este si Sicaro pe drumul Harmanului. Cu acest service este deschisa discutia de catre Asociatia Club Duster pentru discounturi substantiale doar pentru membrii ACD. In curand se va semna si un contract in acest sens.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 8 months later...

Intentionez sa imi adaug un subwoofer si o statie audio la masina si avand in vedere ca nu doresc neaparat sa pierd garantia la masina, sun azi la Vocea Clientului sa ma interesez cum sta treaba. Nu sunt chiar off-topic.

Ce imi spune tipa de acolo:

Daca montez la un service oarecare, pierd garantia pe partea respectiva la autoturism.

Daca montez intr-un service agreat Dacia, primesc garantie la montaj insa in continuare pierd garantia la piese pe partea respectiva.

WTF?

Cum vine asta?

Normal ca prefer sa montez chestiile alea la un service care face asta zi de zi si are experienta in domeniul respectiv decat intr-o reprezentanta de service Dacia unde probabil nu se pricep la fel de bine. Totusi, de ce pierd garantia daca totusi as alege sa o fac intr-un service Dacia?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De obicei un sistem audio suplimentar presupune alimentari separate cu energie electrica de aici afectarea sistemului electic al masinii (baterie, alternator). Pe langa asta daca este facut ca la carte aici mai discutam si de perforarea peretelui frontal pentru cabluri, demontare chedere sau mochete si lista poate continua.

Atata timp cat modificarea apare la un sistem al masinii care nu este "din fabrica" se pierde garantia sistemului respectiv.

 

Pe de o pare ai dreptate, de unde sa stie mecanicii din service sa faca un asemenea montaj daca nu apare in schemele lor de lucru,

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ce vorbesti? Pai daca se monteaza intr-un service Dacia,

cum sa se piarda garantia? Daca ei il monteaza, inseamna ca stiu ce fac, doar sunt Dacia. Ar putea refuza montajul unor exhipamente care ar putea afecta nush ce... Eu zic sa mai insistati la VC. A doua sau a treia oara abia stuadiaza problema mai serios, din proprie experienta!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca modificarea se refera la schimbarea unei boxe poate. Dar aici vorbim de Modificarea completa a sistemului electric. Apelul la vocea clientului nu ajuta cu nimic, poate doar la pierderea totala a garantiei, eu unu asa as face.

 

Si ca fiu off-topic nitel, Nu pricep de ce apelati vocea clientului sa anuntati dacia ca vreti sa modificati masina? Mi se pare usor aiurea sa ii sunam sa ii intrebam daca putem sa modificam masina dupa vointa proprie.

 

Revenind la subiectul anterior situatia este foarte simpla, modificarea sistemului electric duce la pierderea garantiei la sistemul electric, nu are nici cea mai mica importanta unde este efectuata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pai daca asa merg lucrurile pierd o gramada de potentiali clienti, de ce as merge la Dacia daca tot e sa pierd garantia. Nu prea au gandit-o cum trebuie aici. Auzi, garantie la montaj, cu ce ma incalzeste pe mine asta daca imi anuleaza garantia pe partea electrica sa zicem la masina.

Daca asa stau lucrurile probabil ca am sa pierd garantia la masina, eu unul imi este greu sa stau cu masina stock atata timp, trebuie sa ii aduc unele modificari, altfel ma plicisesc de ea :)

Si da, am considerat ca mai bine sun si intreb, si ma documentez direct la ei inainte sa fac un prim pas. Cu siguranta daca vor mai suna alti 10 insi, probabil la al 11 lea ii vor spune sa mearga in service la Dacia ca sa isi poata pastra garantia la masina, cine stie..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Orice producator o sa iti anuleze garantia la masina, sau la orice alt produs in momentul in care aduci modificari produsului respectiv.

Dacia iti garanteaza o masina cu un sistem electric. Nu iti mai garanteaza nimeni sistemul respectiv dupa modificare. Pur si simplu. Ca au recomandat modificarea in sistemul dacia e normal sunt bani care intra in contu lor. Dar modificarea e modificare. Si sincer pot sa sune si 5000 de posesori ca vor sa isi modifice masina politica va ramane aceeasi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...